Похоже как если коррозию чем-то замазывали.
А какое отношение к лопнувшему фюзеляжу имеют движки? Их вообще-то на другие борта переставить можно. Или хотя бы комплектуху с них, насосы, генераторы и т.д.заглушки вряд ли помогут, если фюзеляж лопнул.
На какие? Разве что в Россию продать в МЧС, напримерА какое отношение к лопнувшему фюзеляжу имеют движки? Их вообще-то на другие борта переставить можно. Или хотя бы комплектуху с них, насосы, генераторы и т.д.
контрастной краской закрасили коррозионные повреждения и/или повреждения ЛКП - видно, что красили из пистолета (краскопульта), климат там тропический, влаги много, да и море со всех сторон остров Куба окружает - условия для коррозии созданы природой...Что у него за пятна на фюзеляже?
Там вообще-то у остальных пяти 158-х те же проблемы. Так что, переставлять некуда.А какое отношение к лопнувшему фюзеляжу имеют движки? Их вообще-то на другие борта переставить можно. Или хотя бы комплектуху с них, насосы, генераторы и т.д.
Вид как раз вполне типичный для Кубы и менталитета кубинцевклимат там тропический, влаги много, да и море со всех сторон остров Куба окружает - условия для коррозии созданы природой...
В России есть несколько летающих 148, движки такие же. Да и не в том дело. На заднем плане Ил-96 тоже с движком без заглушки. Отношение к технике это.Там вообще-то у остальных пяти 158-х те же проблемы. Так что, переставлять некуда.
по моему, на фото место стоянки неисправных бортов и, да, хранение дорогостоящей авиатехники происходит с грубыми нарушениями РО к законсервированным бортам на хранении или эта техника уже списана и ожидает разделки "на иголки"...В России есть несколько летающих 148, движки такие же. Да и не в том дело. На заднем плане Ил-96 тоже с движком без заглушки. Отношение к технике это.
Зелёнкой мазали, приболел и пошла сыпьЧто у него за пятна на фюзеляже?
Юлий Владимирович, с чего бы у них было другое к ним отношение? Люди редко ценят то, что досталось им задарма. А вся эта история с поставкой на Кубу киевских 158-х за российские деньги вообще весьма дурно пахнет. Мне кажется, что это больше напоминает финансовую махинацию под маркой помощи братскому народу.Отношение к технике это.
А чем там столько народу занимается? Пилоты по моему меньше всего что то делают, а вот чуваки за пультами - они там что, ядерные реакторы раскочегаривают в 6 рук?В интернетах есть видео из кабины Ан-124 во время посадки.
Там два пилота шуруют руками и ногами во все стороны, бортинженер прыгает по кабине и машет руками.
Как это это все эти манипуляции будут реализованы в дну морду, сидящую за компом? Сетевая игра и сбор коалиции?
Слышна характерная "пилорама" ))14-й год...
трещина в шпангоуте - вопрос конечно серьезный. Но что-то мне подсказывает, что причины там не только в том, что Аны такие плохие, а их производители/поставщики не хотели принимать меры по их послепродажной поддержке (гарантийные сроки то с условно бесплатным обслуживанием, как понимаю, они боле-менее успешно отлетали там?). Просто с чего бы такое совпадение, и примерно в то же время там встали и почти все их Ил-96 и Ту-204? Сдается, что просто у кого-то не было денег (или желания) платить за их ПЛГ... Вот наскребли со временем на восстановление одного 96-го - и наконец смогли реанимировать его в Воронеже. Как и один 204-й в Ульяновске. А остальные так и продолжают стоять...статья на испанском языке с перечислением причин вывода из эксплуатации самолета Cubana de Aviacion Ан-158.
кажется, что проблема гораздо больше, чем просто трещина:трещина в шпангоуте - вопрос конечно серьезный. Но что-то мне подсказывает, что причины там не только в том, что Аны такие плохие, а их производители/поставщики не хотели принимать меры по их послепродажной поддержке (гарантийные сроки то с условно бесплатным обслуживанием, как понимаю, они боле-менее успешно отлетали там?). Просто с чего бы такое совпадение, и примерно в то же время там встали и почти все их Ил-96 и Ту-204? Сдается, что просто у кого-то не было денег (или желания) платить за их ПЛГ... Вот наскребли со временем на восстановление одного 96-го - и наконец смогли реанимировать его в Воронеже. Как и один 204-й в Ульяновске. А остальные так и продолжают стоять...
Знакомый по "латине" там был - говорит, что даже танцуют ну о-о-очень лениво....единственное на что остаются силы у местных- сигары, танцы и лень....
...берегут силы на ночь...Знакомый по "латине" там был - говорит, что даже танцуют ну о-о-очень лениво.
#ау