Iva Savickii
Местный
Ну, лично к нам в УРРР свистки ихние раз в 100 лет залетают.
Новости авиакомпании "ЮТэйр" (Utair)
Ну, лично к нам в УРРР свистки ихние раз в 100 лет залетают.
Slava
Старожил
что-то мне подсказывает, что стоимость билета от перехода на Сержик меньше не станет...
Мавр
Старожил
Она станет ещё больше. Потому что тушки бесплатные, а за CRJ лизинг платить надо. "Аэрофлот" три года назад рассказывал сказку, что после вывода тушек и перехода на экономичную западную технику цена билетов снизится.
Kredos
Новичок
Между делом, Руслайн таки утвердил зимнее расписание, и утвердил его как раз таки на CRJ. Договорились они, что ли 
CRS
Новичок
юты уверяют, что на одном плече при полной загрузке суржика себестоимость на треть ниже, чем за то же количество паксов, перевезённых мальком.
Slava
Старожил
ну дык, себестоимость любого товара и услуги всегда намного меньше, нежели цена на выходе, которую в итоге платит покупатель...кушать то вкусно всем хочется
Мавр
Старожил
И при уменьшении провозной ёмкости в первую очередь сократят, конечно же, не дорогие тарифы, а дешёвые
Саби_на_Саабе
Havayolları
UT 535 Москва (Внуково) Краснодар (Пашковский) 1234567 16:35 B735 3009 - 2910
UT 536 Краснодар (Пашковский) Москва (Внуково) 1234567 03:00 B735 0110 - 2910
UT 575 Москва (Внуково) Краснодар (Пашковский) 1234567 07:50 B738 2007 - 2910
UT 575 Москва (Внуково) Краснодар (Пашковский) 1234567 07:50 B738 3010 - 3112
UT 575 Москва (Внуково) Краснодар (Пашковский) 1234567 07:50 B738 0201 - 2403
UT 576 Краснодар (Пашковский) Москва (Внуково) 1234567 12:00 B738 2007 - 2910
UT 576 Краснодар (Пашковский) Москва (Внуково) 1234567 12:00 B738 3010 - 3112
UT 576 Краснодар (Пашковский) Москва (Внуково) 1234567 12:00 B738 0201 - 2403
p.s. Время UTC.
UT 536 Краснодар (Пашковский) Москва (Внуково) 1234567 03:00 B735 0110 - 2910
UT 575 Москва (Внуково) Краснодар (Пашковский) 1234567 07:50 B738 2007 - 2910
UT 575 Москва (Внуково) Краснодар (Пашковский) 1234567 07:50 B738 3010 - 3112
UT 575 Москва (Внуково) Краснодар (Пашковский) 1234567 07:50 B738 0201 - 2403
UT 576 Краснодар (Пашковский) Москва (Внуково) 1234567 12:00 B738 2007 - 2910
UT 576 Краснодар (Пашковский) Москва (Внуково) 1234567 12:00 B738 3010 - 3112
UT 576 Краснодар (Пашковский) Москва (Внуково) 1234567 12:00 B738 0201 - 2403
p.s. Время UTC.
Wanderer
Новичок
«ЮТэйр» по итогам 9 месяцев в тройке крупнейших авиаперевозчиков
ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» (UTair Aviation) - вертолетный оператор номер один в мире по размеру и грузоподъемности флота - продолжает демонстрировать высокие достижения в области пассажирских перевозок. Согласно оперативным данным Транспортной клиринговой палаты, по итогам девяти месяцев 2011 года «ЮТэйр» входит в тройку ведущих авиакомпаний России по количеству перевезенных пассажиров на внутренних и международных линиях.
Группа «ЮТэйр», в которую входят ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр», ООО «ЮТэйр-Экспресс», ООО «Авиакомпания «ЮТэйр-Украина», ЗАО «ЮТэйр-Карго», ООО Авиакомпания «Турухан», ОАО «Нефтеюганский ОАО», Helisur, UTair Europe s.r.o., UTair South Africa (Pty) Ltd и UTair India, также демонстрирует уверенный рост.
За 9 месяцев 2011 г. пассажирооборот группы «ЮТэйр» по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличился на 33,7% и достиг 9 001 290,5 тыс. пассажирокилометров. При этом среднеотраслевой рост этого показателя составил 13,1%.
За отчетный период существенно выросли и другие показатели производственной деятельности группы «ЮТэйр». Самолеты и вертолеты, эксплуатируемые обществами группы, перевезли 5 538 454 пассажира, что превышает результат января-сентября 2010 года на 27,8% (среднеотраслевой рост – 12,2%).
Всего самолеты группы «ЮТэйр» провели в воздухе 187 643 часа, что выше производственного налета 9 месяцев 2010 года на 21,8%. Ими перевезено 12 969,0 тонн грузов, что превысило результаты аналогичного периода 2010 года на 18,7% и 3 475,2 тонны почты (рост составил 28,4%).
Производственный налет на вертолетах составил 103 650 часов, превзойдя показатель девяти месяцев прошлого года на 16,5%. Вертолеты «ЮТэйр» перевезли 113 498 тонны грузов; рост показателя составил 9,2%.
Источник.
ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» (UTair Aviation) - вертолетный оператор номер один в мире по размеру и грузоподъемности флота - продолжает демонстрировать высокие достижения в области пассажирских перевозок. Согласно оперативным данным Транспортной клиринговой палаты, по итогам девяти месяцев 2011 года «ЮТэйр» входит в тройку ведущих авиакомпаний России по количеству перевезенных пассажиров на внутренних и международных линиях.
Группа «ЮТэйр», в которую входят ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр», ООО «ЮТэйр-Экспресс», ООО «Авиакомпания «ЮТэйр-Украина», ЗАО «ЮТэйр-Карго», ООО Авиакомпания «Турухан», ОАО «Нефтеюганский ОАО», Helisur, UTair Europe s.r.o., UTair South Africa (Pty) Ltd и UTair India, также демонстрирует уверенный рост.
За 9 месяцев 2011 г. пассажирооборот группы «ЮТэйр» по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличился на 33,7% и достиг 9 001 290,5 тыс. пассажирокилометров. При этом среднеотраслевой рост этого показателя составил 13,1%.
За отчетный период существенно выросли и другие показатели производственной деятельности группы «ЮТэйр». Самолеты и вертолеты, эксплуатируемые обществами группы, перевезли 5 538 454 пассажира, что превышает результат января-сентября 2010 года на 27,8% (среднеотраслевой рост – 12,2%).
Всего самолеты группы «ЮТэйр» провели в воздухе 187 643 часа, что выше производственного налета 9 месяцев 2010 года на 21,8%. Ими перевезено 12 969,0 тонн грузов, что превысило результаты аналогичного периода 2010 года на 18,7% и 3 475,2 тонны почты (рост составил 28,4%).
Производственный налет на вертолетах составил 103 650 часов, превзойдя показатель девяти месяцев прошлого года на 16,5%. Вертолеты «ЮТэйр» перевезли 113 498 тонны грузов; рост показателя составил 9,2%.
Источник.
213
Старожил
"ЮТэйр" с 2012 года начнет закупки самолетов Boeing 767
Авиакомпания "ЮТэйр" с 2012 года намерена начать закупки широкофюзеляжных самолетов типа Boeing 767. Об этом сегодня рассказал гендиректор авиакомпании Сергей Мартиросов.Общая потребность авиакомпании в ВС подобного типа составляет до 10 машин, уточнил он.
"Сейчас закупки обсуждаются в инвестиционных комитетах", - заявил г-н Мартиросов. Однако, он не уточнил, будут ли это новые самолеты или уже эксплуатируемые ранее.
Кроме того, по словам г-на Мартиросова, авиакомпания не исключает возможности приобретения дополнительной партии самолетов семейства ATR 42.
Авиакомпания "ЮТэйр" с 2012 года намерена начать закупки широкофюзеляжных самолетов типа Boeing 767. Об этом сегодня рассказал гендиректор авиакомпании Сергей Мартиросов.Общая потребность авиакомпании в ВС подобного типа составляет до 10 машин, уточнил он.
"Сейчас закупки обсуждаются в инвестиционных комитетах", - заявил г-н Мартиросов. Однако, он не уточнил, будут ли это новые самолеты или уже эксплуатируемые ранее.
Кроме того, по словам г-на Мартиросова, авиакомпания не исключает возможности приобретения дополнительной партии самолетов семейства ATR 42.
Поездом Надёжнее
Местный
Из сегодняшних новостей: Росавиация говорит, что ЮТэйр-Карго летает на дровах - больше Ан-2 использовать нельзя. http://pda.top.rbc.ru/society/24/10/2011/621797.shtml
Что авиакомпания имеет сказать по этому поводу?
Что авиакомпания имеет сказать по этому поводу?
Последнее редактирование:
Il-76
Старожил
Источник: сайт «УралИнформБюро»
Опубликовано: 24.10.2011, 18:02
"ЮТэйр" закидали лизинговыми исками
С авиаперевозчика требуют десятки миллионов рублей.
По данным Арбитражного суда Югры, в середине октября 2011 года зарегистрировано несколько исков ЗАО "Инвестиционно-финансовая компания "Авиализинг" к "ЮТэйру". Судебные заседания по двум из них назначены на 29 ноября.
Как пояснил "Уралинформбюро" вице-президент "Авиализинга" Виктор Новиков, авиаперевозчик с июля 2011 года задолжал компании лизинговые платежи за два самолета Ту-154М. По его словам, "ЮТэйр" этот долг не признает и "придумал предлог", чтобы его не гасить. О каком предлоге идет речь, В.Новиков до судебных разбирательств предпочел не распространяться.
Опубликовано: 24.10.2011, 18:02
"ЮТэйр" закидали лизинговыми исками
С авиаперевозчика требуют десятки миллионов рублей.
По данным Арбитражного суда Югры, в середине октября 2011 года зарегистрировано несколько исков ЗАО "Инвестиционно-финансовая компания "Авиализинг" к "ЮТэйру". Судебные заседания по двум из них назначены на 29 ноября.
Как пояснил "Уралинформбюро" вице-президент "Авиализинга" Виктор Новиков, авиаперевозчик с июля 2011 года задолжал компании лизинговые платежи за два самолета Ту-154М. По его словам, "ЮТэйр" этот долг не признает и "придумал предлог", чтобы его не гасить. О каком предлоге идет речь, В.Новиков до судебных разбирательств предпочел не распространяться.
E-3A
пингвин
Никак прибрать ЮТов хотят....
Serge194
Старожил
Посмотрел на сайте Ютов рейсы ЕКБ-Сургут, ЕКБ-Новосибирск-Иркутск. Все рейсы на Ту-134 на весь период времени, начиная с 27 октября числятся отмененными.
ЮтЭйр-экспресс вывела все Ту-134??
ЮтЭйр-экспресс вывела все Ту-134??
А. Копцев
Вегетарианец
Дело не в типе ВС, а во вводе зимнего расписания. Ленинград - Горький и т. д. у ЮР продолжают выполняться на Ту-134.
Serge194
Старожил
Ранее в зимних расписаниях были эти маршруты и Ту-134-ые...
Видимо это связано с выводом 134-х... Так???
Wanderer
Новичок
В «ЮТэйр» прибыл первый вертолет AS350 B3 в рамках большого контракта
В парк ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» (UTair Aviation) прибыл первый из двадцати запланированных к поставке вертолетов Eurocopter. Эти легкие вертолеты отличаются превосходными летно-техническими характеристиками, высокой тяговооруженностью, выдающейся статистикой безопасности полетов и низкими эксплуатационными расходами.
Следующие вертолеты будут поступать уже в новой усовершенствованной модификации AS350 B3e. «ЮТэйр» станет первым в России эксплуатантом этих вертолетов.
Всего по договору до мая 2013 года должно быть передано 20 вертолетов Eurocopter семейства Ecureuil, шесть из которых двухдвигательные AS355 NP.
Авиакомпания «ЮТэйр» - вертолетный оператор номер один в мире по величине и грузоподъемности флота, насчитывающего более 330 винтокрылых машин отечественного и зарубежного производства.
«ЮТэйр» входит в тройку ведущих пассажирских авиаперевозчиков России, Восточной Европы, стран Балтии и СНГ.
Источник.
В парк ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» (UTair Aviation) прибыл первый из двадцати запланированных к поставке вертолетов Eurocopter. Эти легкие вертолеты отличаются превосходными летно-техническими характеристиками, высокой тяговооруженностью, выдающейся статистикой безопасности полетов и низкими эксплуатационными расходами.
Следующие вертолеты будут поступать уже в новой усовершенствованной модификации AS350 B3e. «ЮТэйр» станет первым в России эксплуатантом этих вертолетов.
Всего по договору до мая 2013 года должно быть передано 20 вертолетов Eurocopter семейства Ecureuil, шесть из которых двухдвигательные AS355 NP.
Авиакомпания «ЮТэйр» - вертолетный оператор номер один в мире по величине и грузоподъемности флота, насчитывающего более 330 винтокрылых машин отечественного и зарубежного производства.
«ЮТэйр» входит в тройку ведущих пассажирских авиаперевозчиков России, Восточной Европы, стран Балтии и СНГ.
Источник.
Tu-134A-3
Местный
Всем доброго времени суток!
У меня такой вопрос:
на Ухту сейчас ставят Як-42 RA-42555, но по некоторым источникам сообщалось, что их эксплуатацию приостановили.Значит будет летать Ту-134 или CRJ?
И есть ли вообще шанс, что Ту-134 еще будет летать в Ухту?
Спасибо!
У меня такой вопрос:
на Ухту сейчас ставят Як-42 RA-42555, но по некоторым источникам сообщалось, что их эксплуатацию приостановили.Значит будет летать Ту-134 или CRJ?
И есть ли вообще шанс, что Ту-134 еще будет летать в Ухту?
Спасибо!