Новости авиакомпании Smartavia («Нордавиа — региональные авиалинии»)

В Санкт-Петербург летаем чаще
28.03.2008


Авиакомпания Аэрофлот-Норд увеличивает количество ежедневных полетов из Архангельска в Санкт-Петербург.

С 31 марта 2008 года между Архангельском и «Северной столицей» ежедневно будут курсировать два лайнера авиакомпании Аэрофлот-Норд. За минувший год количество рейсов между этими городами увеличилось вдвое.

На все рейсы в Санкт-Петербург пассажиры Аэрофлот-Норд могут приобрести билеты по тарифу от 3090 рублей при покупке авиабилетов в обе стороны (тарифы не включают сборы).

Теперь совершить перелет из Архангельска в Санкт-Петербург можно по следующему расписанию:

Направление
Номер рейса
Дни выполнения
Время вылета
(московское)
Время прилета (московское)

Архангельск – Санкт-Петербург
5N 321
ежедневно
10.30
11.55

Архангельск – Санкт-Петербург
5N 145
ежедневно
17.00
18.30

Санкт-Петербург - Архангельск
5N 146
ежедневно
11.40
13.10

Санкт-Петербург - Архангельск
5N 322
ежедневно
16.00
17.25


Билет на рейсы Аэрофлот-Норд можно приобрести в кассах или забронировать по телефону 8-800-200-00-55 (звонок по России бесплатный) и через Интернет, на сайте авиакомпании www.aeroflot-nord.ru, где действуют специальные web-тарифы.

Аэрофлот-Норд является одной из крупнейших авиакомпаний на внутренних воздушных линиях России и входит в этом сегменте в десятку лидеров отрасли. В 2007 году Аэрофлот-Норд выполнил 20,4 тысячи рейсов, на которых было перевезено 1,082 миллиона пассажиров и более 5,5 тысяч тонн груза и почты. Для сравнения в 2004 году авиакомпания перевезла 435 тысяч человек, в 2005 году – 806 тысяч человек, в 2006 году – 875 тысяч человек.

Аэрофлот-Норд - первая из российских авиакомпаний, вступившая в Европейскую ассоциацию региональных перевозчиков (ERA). Одним из важнейших элементов стратегического развития предприятия является приведение стандартов работы авиакомпании в соответствие с мировыми требованиями.

По итогам 2007 года Аэрофлот–Норд в номинации «Авиакомпания года – пассажирский перевозчик на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) с объемом пассажирских перевозок более 1 миллиарда пассажирокилометров» стала лауреатом Национальной авиационной премии «Крылья России».

http://www.aeroflot-nord.ru/news/?file=28032008

Трудовые будни

Руководство "Аэрофлот-Норд" нашло выход из "итальянской забастовки" работников (Архангельск)


Руководство ЗАО "Аэрофлот-Норд" нашло выход остановить "итальянскую забастовку" на предприятии, начавшуюся из-за низких зарплат.

Напомним, работники инженерно-авиационной службы предприятия объявили о начале "итальянской забастовки". Это такой вид забастовки, при которой работа на предприятии продолжается, однако, протестующие работают в жестком соответствии с правилами и инструкциями, что вызывает неизбежное замедление в выполнении работ. В связи с этим около 20 работников ЗАО "Аэрофлот-Норд" написали заявления с требованием оплачивать им работу, не являющуюся для них профильной, еще 6 человек уволились.

Как стало известно корреспонденту ИА REGNUM, генеральный директор компании В. Коротяев издал приказ об изменении наименований профессий. Приводим его текст полностью:

"ПРИКАЗ от 13.03.2008 №199 г.Архангельск

Об изменении наименований профессий

В соответствии с пунктом 3.1.4. "Наставления по технической эксплуатации и ремонту авиационной техники в гражданской авиации России (НТЭРАТ ГА-93)", руководствуясь статьей 74 Трудового кодекса РФ

ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Изменить наименования должностей "авиационных техник по радиооборудованию" и "авиационный техник по приборам и электрооборудованию" на наименование "авиационный техник по авиационному и радиоэлектронному оборудованию" (авиационный техник по АиРЭО) без изменения трудовой функции, выполняемой работниками, замещающими вышеуказанные должности.

2. Директору по персоналу Пунанову Д.Н. в связи с изданием настоящего приказа организовать выполнение организационно-штатных мероприятий в соответствии с трудовым законодательством.

Генеральный директор В.М. Коротяев."

Члены профсоюза рассказали корреспонденту ИА REGNUM, что после выхода этого приказа все сотрудники, занимающие указанные должности должны ознакомиться с приказом и в случае несогласия не смогут уже занимать свои должности, то есть будут уволены. "Фактически это означает, что руководство компании не будет доплачивать за совмещение разных обязанностей", - сказали в профсоюзе. Также члены профсоюза выразили сомнение по поводу соответствия этого приказа статье 74 Трудового кодекса, которая предоставляет право работодателю временно, на срок до 1 месяца, переводить работников на работу, не обусловленную трудовым договором, в случае производственной необходимости.

Статья 74 Трудового кодекса гласит, что "под производственной необходимостью в соответствии с комментируемой статьей понимается необходимость предотвращения катастрофы, производственной аварии или устранения последствий катастрофы, аварии, стихийного бедствия, предотвращения несчастных случаев, простоя (временной приостановки работы по причинам экономического, технологического, технического или организационного характера), уничтожения или порчи имущества, а также необходимость замещения отсутствующего работника. В отличие от ранее действовавшего законодательства, ТК устанавливает исчерпывающий перечень случаев производственной необходимости, дающих право работодателю осуществлять временный перевод на другую работу... С согласия работника временное заместительство может продолжаться и более длительный срок".

Также отметим, что руководство компании официально не комментирует происходящее на предприятии, считая это внутренним делом.

Источник: информационное агентство «Regnum»

ОФФ за что боролись на то и напоролись. Это к предыдущему посту.


28 марта 2008
/AVIA.RU/
С 30 марта пассажиры Международного аэропорта Шереметьево смогут воспользоваться новым маршрутом Москва-Сыктывкар. Воздушные суда авиакомпании 'Аэрофлот-Норд' будут ежедневно курсировать между столицей РФ и Сыктывкаром (вылет из Шереметьево - 20.05 мск, прилет в Сыктывкар - 22.05 мск).

Благодаря ежедневным рейсам на линии Сыктывкар-Москва у жителей республики Коми появилась возможность воспользоваться удобными стыковками в аэропорту Шереметьево.

8 марта авиакомпания открыла продажу билетов на рейсы из Сыктывкара в Москву по специальному тарифу - 990 рублей в одну сторону без учета сборов.
Авиакомпания также увеличивает количество ежедневных полетов на Архангельск из Шереметьево. Дневные полеты из столицы и обратно начнутся 31 марта 2008 года. Рейс будет выполняться на самолетах Boeing 737 ежедневно, кроме выходных дней. А с 01 июня 2008 года дневной рейс будет выполняться семь дней в неделю.

Не могу не привести полный пёрлов сегодняшний релиз

Аэрофлот-Норд перешел на летнее расписание11.04.2008

С 30 марта 2008 года Аэрофлот-Норд ввел летнее расписание, которое будет действовать до 25 октября.

В летний сезон 2008 года Аэрофлот-Норд отрывает новые маршруты и увеличивает интенсивность полетов.

Аэрофлот-Норд будет выполнять на регулярной основе полеты в 16 регионов России, а также 2 города за рубеж. Рейсы Аэрофлот-Норд охватывают наиболее востребованные направления - Анапа, Омск, Пермь, Санкт-Петербург, Сочи и другие.

В новом расписании увеличена частота полетов из Архангельска в столицу, что создает дополнительные удобства пассажирам. До трех рейсов в день увеличилась интенсивность сообщения Архангельск – Москва, ежедневно два раза в день самолеты авиакомпании летают на маршруте Архангельск – Санкт-Петербург. Ежедневно два прямых рейса связали Нарьян-Мар и Москву. С 30 марта открыто воздушное сообщение их Сыктывкара со столицами – Москвой и Санкт-Петербургом. В предстоящем сезоне будут открыты полеты из Усинска в Москву, из Перми в Санкт-Петербург.

Летнее расписание будет обеспечиваться 33 воздушными судами Аэрофлот-Норд. До конца 2008 года Аэрофлот-Норд планирует пополнить парк воздушных судов 8 самолетами типа Boeing 737, 3 среднемагистральными самолетами. Пополнение парка воздушных судов дает возможность наращивать частоты на наиболее востребованных направлениях.

LED-ARH: дуэль на мясорубках

UTair
НОВЫЙ РЕЙС!
с 30 марта
в понедельник, среду, пятницу
на ТУ-134
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ – АРХАНГЕЛЬСК
ЮТ-555 вылет в 11:50, прилёт в 13:35
АРХАНГЕЛЬСК – САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
ЮТ-556 вылет в 17:20, прилёт в 18:45
Тариф в одну сторону - от: 1990 руб. *
Тариф туда-обратно – от: 2090 руб. *
*Тариф экономического класса без учёта топливной надбавки и агентских сборов. Количество мест ограничено

ГТК
14.04.08
ГТК “Россия” установила специальный тариф на воздушной линии Петербург – Архангельск
Новый тариф позволяет пассажирам авиакомпании совершить перелет за 1900 рублей в одну сторону и за 2000 рублей туда и обратно. Тариф приведен без учета такс и сборов. Количество билетов, приобретаемых по указанному тарифу, ограничено.
В период действия летнего расписания ГТК “Россия” осуществляет ежедневные перелеты между Санкт-Петербургом и Архангельском. По понедельникам, вторникам, средам и пятницам рейсы из Пулково выполняются в 17:40, в обратном направлении – в 20:15; по четвергам – в 10:30, обратно – в 13:15; по субботам и воскресениям – в 13:30, обратно – в 16:15. Время в пути составляет полтора часа.

Норд
В Санкт-Петербург летаем дешевле
15.04.2008
Авиакомпания Аэрофлот-Норд ввела специальный тариф на направлении Архангельск – Санкт-Петербург от 1900 рублей.
Сегодня между Архангельском и «Северной столицей» ежедневно курсируют два лайнера авиакомпании Аэрофлот-Норд. На все рейсы в Санкт-Петербург пассажиры Аэрофлот-Норд могут приобрести билеты по тарифу от 1900 рублей при полете в одну сторону и 2000 рублей при покупке авиабилетов в обе стороны (тарифы не включают сборы).
Теперь совершить перелет из Архангельска в Санкт-Петербург можно по следующему расписанию:
Направление
Номер рейса
Дни выполнения
Время вылета
(московское)
Время прилета (московское)
Архангельск – Санкт-Петербург
5N 321
Ежедневно
10.30
11.55
Архангельск – Санкт-Петербург
5N 145
Ежедневно
17.00
18.30
Санкт-Петербург - Архангельск
5N 146
Ежедневно
11.40
13.10
Санкт-Петербург - Архангельск
5N 322
Ежедневно
16.00
17.25

ЗЫ Вот такое вот мочилово :confused2:

«Летние» планы авиакомпании Аэрофлот-Норд
22.04.2008


С 30 марта 2008 года Аэрофлот-Норд ввел летнее расписание, которое будет действовать до 25 октября.

В летний сезон 2008 года Аэрофлот-Норд отрывает новые маршруты и увеличивает интенсивность полетов. Об этом шла речь на пресс-конференции с директором Департамента по продажам и маркетингу авиакомпании Аэрофлот-Норд Виталием Шаховым.

Аэрофлот-Норд будет выполнять на регулярной основе полеты в 16 регионов России, а также за рубеж – в Симферополь (Украина) и Тромсе (Норвегия). В новом расписании увеличена частота полетов в Москву и Санкт-Петербург.

Активнее будет действовать авиакомпания из Архангельска. Теперь между Поморьем и Москвой ежедневно действует три рейса, в Санкт-Петербург ежедневно летает два самолета. В Мурманск и Тромсе (Норвегия) – 4 рейса в неделю.

Теперь ежедневно из Нарьян-Мара в аэропорт Шереметьево Аэрофлот-Норд будет совершать два вылета. Оба рейса выполняются без дополнительной посадки. Ранее воздушные суда авиакомпании совершали промежуточную посадку в Архангельске.

С 30 марта открыто воздушное сообщение из Сыктывкара со столицами – Москвой и Санкт-Петербургом.

- Мы продолжим усиливать свое присутствие, как в Сыктывкаре, так и в Республике Коми, - сказал на пресс-конференции Виталий Шахов. – В июне мы начнем полеты из Усинска в Шереметьево. И обеспечим воздушное сообщение на ранее очень востребованном направлении из Архангельска в Сыктывкар.

С 14 мая Аэрофлот-Норд свяжет Пермь и Санкт-Петербург. Между городами будут совершаться три рейса в неделю. С 14 июня еженедельно будет летать самолет из Архангельска в Петрозаводск.

Из Архангельска, Мурманска (через Москву) и из Москвы авиакомпания организует полеты в южные города – Сочи, Анапа, Ейск, Белгород и Симферополь. Будет улучшена чартерная программа. В частности в Анталию из Архангельска самолеты авиакомпании Аэрофлот-Норд будут летать два раза в неделю, в Барселону в этом сезоне планируется четыре рейса.

Летнее расписание будет обеспечиваться 33 воздушными судами Аэрофлот-Норд. До конца 2008 года Аэрофлот-Норд планирует пополнить парк воздушных судов 8 самолетами типа Boeing 737, тремя среднемагистральными 50-местными самолетами. Пополнение парка воздушных судов дает возможность обеспечить заявленный объем авиаперевозок. В 2007 году Аэрофлот-Норд перевез 1087 тысяч пассажиров, в 2008 году планируется перевезти 1,2 миллиона человек.



Билет на рейсы Аэрофлот-Норд можно приобрести в кассах или забронировать по телефону 8-800-200-00-55 (звонок по России бесплатный) и через Интернет, на сайте авиакомпании www.aeroflot-nord.ru, где действуют специальные web-тарифы.

Аэрофлот-Норд является одной из крупнейших авиакомпаний на внутренних воздушных линиях России и входит в этом сегменте в десятку лидеров отрасли. В 2007 году Аэрофлот-Норд выполнил 20,4 тысячи рейсов, на которых было перевезено 1,082 миллиона пассажиров и более 5,5 тысяч тонн груза и почты. Для сравнения в 2004 году авиакомпания перевезла 435 тысяч человек, в 2005 году – 806 тысяч человек, в 2006 году – 875 тысяч человек.

Аэрофлот-Норд - первая из российских авиакомпаний, вступившая в Европейскую ассоциацию региональных перевозчиков (ERA). Одним из важнейших элементов стратегического развития предприятия является приведение стандартов работы авиакомпании в соответствие с мировыми требованиями.

По итогам 2007 года Аэрофлот–Норд в номинации «Авиакомпания года – пассажирский перевозчик на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) с объемом пассажирских перевозок более 1 миллиарда пассажирокилометров» стала лауреатом Национальной авиационной премии «Крылья России».

http://www.aeroflot-nord.ru/news/?file=2204200801

Аэрофлот-Норд открывает регулярные полеты из Перми в Санкт-Петербург
22.04.2008


С 14 мая 2008 года Аэрофлот-Норд начинает регулярные пассажирские полеты по маршруту Санкт-Петербург – Пермь - Санкт-Петербург.

В связи с растущими потребностями жителей Перми в авиаперевозках и обеспечением связи с Северной столицей России полеты будут выполняться на самолетах Ту-134 по понедельникам, средам, пятницам.



Вылет из Санкт-Петербург рейса 5N507 12:00 ч., прибытие в Пермь – 16:20 ч. (время местное).

Вылет из Перми рейса 5N508 17:20 ч., прибытие в Санкт-Петербург в 17:40 ч. (время местное).



Билет на рейсы Аэрофлот-Норд можно приобрести в кассах или забронировать по телефону 8-800-200-00-55 (звонок по России бесплатный) и через Интернет, на сайте авиакомпании www.aeroflot-nord.ru, где действуют специальные web-тарифы.

Аэрофлот-Норд является одной из крупнейших авиакомпаний на внутренних воздушных линиях России и входит в этом сегменте в десятку лидеров отрасли. В 2007 году Аэрофлот-Норд выполнил 20,4 тысячи рейсов, на которых было перевезено 1,082 миллиона пассажиров и более 5,5 тысяч тонн груза и почты. Для сравнения в 2004 году авиакомпания перевезла 435 тысяч человек, в 2005 году – 806 тысяч человек, в 2006 году – 875 тысяч человек.

Аэрофлот-Норд - первая из российских авиакомпаний, вступившая в Европейскую ассоциацию региональных перевозчиков (ERA). Одним из важнейших элементов стратегического развития предприятия является приведение стандартов работы авиакомпании в соответствие с мировыми требованиями.

По итогам 2007 года Аэрофлот – Норд в номинации «Авиакомпания года – пассажирский перевозчик на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) с объемом пассажирских перевозок более 1 миллиарда пассажирокилометров» стала лауреатом Национальной авиационной премии «Крылья России».

http://www.aeroflot-nord.ru/news/?file=2204200802

То, о чем нельзя сказать по-русски

Статейка Тома Заитсева на неформатном, переводить лень, поэтому только тезисы.

Итак, на одобрение совета директоров Норда 24 мая будет вынесен лизинг не менее 10 аэропланов Боинга №737-700 для последующей передачи 10 из них в мокрый лизинг мамке и, возможно, самостоятельного освоения оставшихся. Мотивировка: мало старья на рынке! Всего для самостоятельного освоения планируется еще 8 штук 737 (не указано каких).

Также планируется до 10 аэропланов Ембраера №145 на замену ан24 и ту134, из них три в этом году и пять-семь - в будущем.

Осторожно, отсебятина: учитывая, что в США хорошая перспектива уже скоро увидеть сотни 145-x у забора, скорее всего покатаемся на нескольких и в наших палестинах. Особенно хочу оценить бизнес-сиденья А вот с NG будем посмотреть, хотя на США тоже надежда есть. Заграница нам поможет! :confused2:

http://www.flightglobal.com/articles/2008/04/24/223258/aeroflot-nord-to-add-737s-and-erj-145s.html

Из Перми в Северную столицу
14.05.2008


14 мая 2008 года Аэрофлот-Норд начинает регулярные пассажирские полеты по маршруту Санкт-Петербург – Пермь - Санкт-Петербург.

В связи с растущими потребностями жителей Перми в авиаперевозках и обеспечением связи с Северной столицей России полеты будут выполняться на самолетах Ту-134 по понедельникам, средам, пятницам.

Вылет из Санкт-Петербург рейса 5N507 12:00 ч., прибытие в Пермь – 16:20 ч. (время местное).

Вылет из Перми рейса 5N508 17:20 ч., прибытие в Санкт-Петербург в 17:40 ч. (время местное).

Авиакомпания Аэрофлот-Норд совершает из Санкт-Петербурга вылеты в Архангельск, Мурманск, Сыктывкар и с сегодняшнего дня в Пермь. Пермь же самолеты авиакомпании связывают, помимо Санкт-Петербурга, с Москвой.

Билет на рейсы Аэрофлот-Норд можно приобрести в кассах или забронировать по телефону 8-800-200-00-55 (звонок по России бесплатный) и через Интернет, на сайте авиакомпании www.aeroflot-nord.ru, где действуют специальные web-тарифы.

Аэрофлот-Норд является одной из крупнейших авиакомпаний на внутренних воздушных линиях России и входит в этом сегменте в десятку лидеров отрасли. В 2007 году Аэрофлот-Норд выполнил 20,4 тысячи рейсов, на которых было перевезено 1,082 миллиона пассажиров и более 5,5 тысяч тонн груза и почты. Для сравнения в 2004 году авиакомпания перевезла 435 тысяч человек, в 2005 году – 806 тысяч человек, в 2006 году – 875 тысяч человек.

Аэрофлот-Норд - первая из российских авиакомпаний, вступившая в Европейскую ассоциацию региональных перевозчиков (ERA). Одним из важнейших элементов стратегического развития предприятия является приведение стандартов работы авиакомпании в соответствие с мировыми требованиями.

По итогам 2007 года Аэрофлот – Норд в номинации «Авиакомпания года – пассажирский перевозчик на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) с объемом пассажирских перевозок более 1 миллиарда пассажирокилометров» стала лауреатом Национальной авиационной премии «Крылья России».

http://www.aeroflot-nord.ru/news/?file=14052008

Авиакомпания "Аэрофлот-Норд" может начать полеты из Москвы в Краков. Этот давно ожидаемый маршрут будет открыт благодаря отмене правила, требовавшего непременного совместного обслуживания линии авиакомпаниями обоих государств. Российские перевозчики давно готовы были выйти на это направление, однако польская авиакомпания LOT открывать его не торопилась, опасаясь оттока пассажиров с линии Москва - Варшава, сообщает Podroze.onet.pl.

Ожидается, что полеты из Москвы в Краков начнутся в ноябре или конце октября - с началом действия зимнего расписания. График рейсов пока неизвестен. Вероятно, что на линии будут работать самолеты Boeing 737, а билеты будут продаваться, в том числе, "Аэрофлотом". В дальнейших планах - открытие маршрута Санкт-Петербург - Краков.

Источник: сайт «Travel.ru»

Норд-Бонус капут

Уважаемые участники программы «Норд Бонус»!

Доводим до Вашего сведения, что ЗАО "Аэрофлот-Норд", закрывая свою программу поощрения часто летающих пассажиров "Норд Бонус", 1 июля 2008 года планирует перейти в аналогичную программу "Аэрофлот Бонус" ОАО "Аэрофлот – Российские Авиалинии".

Если Вы уже являетесь участником программы "Аэрофлот Бонус", то Вам необходимо предоставить номер своей карты участника "Аэрофлот Бонус" в Бонусный центр ЗАО "Аэрофлот-Норд" по адресу:

163053, г. Архангельск, аэропорт "Талаги", БЦ;

по телефону: 8 (818-2) 218-812;

E-mail: bonus@aeroflot-nord.ru

Если Вы являетесь только участником программы "Норд Бонус", то просим Вас самостоятельно зарегистрироваться в программе "Аэрофлот Бонус" на сайте: http://www.aeroflotbonus.ru/ или заполнить заявление в офисах ОАО "Аэрофлот - РА" и сообщить нам номер Вашей новой карточки. Информацию о месторасположении офисов Вы можете узнать на сайте: www.aeroflot.ru или по телефонам:

8-(495)-223-55-55 - в Москве, 8-800-333-55-55 -для регионов (звонок бесплатный).

С условиями программы "Аэрофлот Бонус" в полном объеме Вы можете ознакомиться на сайте: http://www.aeroflotbonus.ru/

Рекомендуем максимально использовать мили, накопленные в программе «Норд Бонус».

Просим Вас до 01.06.2008 г. проинформировать Бонусный центр ЗАО "Аэрофлот-Норд" о Вашем намерении дальнейшего участия или отказа от участия в объединении программ поощрения часто летающих пассажиров.

С уважением,
Бонусный центр ЗАО «Аэрофлот-Норд»

ЗЫ Ну, наконец-то. Интересно, сколько миль АФЛБ будут давать за SVO-ARH-SVO на Норде.

Аэрофлот-Норд получил девятый Boeing 737-500
02.06.2008


30 мая авиакомпания Аэрофлот-Норд получила девятый лайнер Boeing 737-500. Воздушное судно (б/н VP-BKO) будет базироваться в аэропорту Шереметьево-1 (Москва) и будет эксплуатироваться на собственных маршрутах авиакомпании Аэрофлот-Норд в направлениях из Москвы и обратно.

Всего до конца 2008 года в Аэрофлот-Норд планируется поступление 9 самолетов типа Boeing 737-500.

Лизингодатель: Sojitz Aircraft Leasing B.V..

Аэрофлот-Норд является одной из крупнейших авиакомпаний России, обслуживающей внутренние воздушные линии.

Аэрофлот-Норд продолжает активно сотрудничать с «Аэрофлот – российские авиалинии» в рамках соглашения о совместной эксплуатации воздушных линий (договор «мокрого лизинга»), в рамках которого архангельским перевозчиком переданы пять Boeing-737 и сейчас используются в сети маршрутов компании «Аэрофлот». В результате этого Аэрофлот-Норд получит дополнительную работу и импульс к развитию.

Аэрофлот-Норд - первая из российских авиакомпаний, вступившая в Европейскую ассоциацию региональных перевозчиков (ERA). Одним из важнейших элементов стратегического развития предприятия является приведение стандартов работы авиакомпании в соответствие с мировыми требованиями.

По итогам 2007 года Аэрофлот–Норд в номинации «Авиакомпания года – пассажирский перевозчик на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) с объемом пассажирских перевозок более 1 миллиарда пассажирокилометров» стала лауреатом Национальной авиационной премии «Крылья России».

http://www.aeroflot-nord.ru/news/?file=0206200802

На маршруте Архангельск – Москва – новый Boeing 737-500
17.06.2008


17 июня 2008 года первый регулярный полет совершил десятый Boeing 737-500 авиакомпании Аэрофлот-Норд.

Парк воздушных судов авиакомпании Аэрофлот-Норд пополнился десятым самолетом Boeing 737-500. Воздушное судно (б/н VP-BKP) будет базироваться в аэропорту Архангельска и будет курсировать в основном на маршруте Архангельск – Москва. Из десяти Boeing 737-500 авиакомпании Аэрофлот-Норд пять находится в совместной эксплуатации с авиакомпании Аэрофлот – российские авиалинии, т.е. обслуживают маршрутную сеть этого авиапредприятия.

Напомним, что 30 мая 2008 года авиакомпания получила девятый Boeing 737-500, который теперь базируется в аэропорту Шереметьево-1 (Москва). Всего же конца 2008 года в Аэрофлот-Норд планируется поступление 9 самолетов типа Boeing 737-500. В настоящее время парк воздушных судов насчитывает: Boeing 737-500 – 10 самолетов, Ту-154 – 2, Ту-134 – 12, Ан-24 – 5, Ан-26 – 2.

Лизингодатель: Babcock & Brown Aircraft Management LLC

Аэрофлот-Норд является одной из крупнейших авиакомпаний России, обслуживающей внутренние воздушные линии.

Аэрофлот-Норд - первая из российских авиакомпаний, вступившая в Европейскую ассоциацию региональных перевозчиков (ERA). Одним из важнейших элементов стратегического развития предприятия является приведение стандартов работы авиакомпании в соответствие с мировыми требованиями.

По итогам 2007 года Аэрофлот – Норд в номинации «Авиакомпания года – пассажирский перевозчик на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) с объемом пассажирских перевозок более 1 миллиарда пассажирокилометров» стала лауреатом Национальной авиационной премии «Крылья России».

http://www.aeroflot-nord.ru/news/?file=17062008

Получите Аэрофлот Бонус
18.06.2008

Пассажиры авиакомпании Аэрофлот-Норд теперь имеют такие же преимущества, что и пассажиры авиакомпании Аэрофлот – российские авиалинии.

С 20 июня авиакомпания Аэрофлот-Норд прекращает принимать заявления для регистрации в программе Норд Бонус. Вместо этого каждый пассажир авиакомпании Аэрофлот-Норд может заполнить анкету на сайте aeroflotbonus.ru. И сразу после регистрации в программе Аэрофлот Бонус пассажир сможет набирать, тратить мили и пользоваться всеми привилегиями, которые дает программа поощрения пассажиров.

С июля 2008 года все участники программы поощрения частолетающих пассажиров Норд Бонус могут стать участниками аналогичной программы Аэрофлот Бонус. При этом обладатели миль Норд Бонус до конца июня могут ими воспользоваться, либо перевести их в мили Аэрофлот Бонус с повышающим коэффициентом 7,5 (т.е. одна миля Норд Бонус будет равна 7,5 мили Аэрофлот Бонус).

С 1 июля 2008 года Вы можете набирать мили, путешествуя на рейсах авиакомпании "Аэрофлот-Норд" с кодом 5N.

Мили в программе начисляются в соответствии с расстоянием в милях между аэропортами вылета и прилета. Мили в программе начисляются только за совершенные полеты. За полеты на расстояние менее 500 миль начисляется 500 миль.

Участнику программы начисляются квалификационные мили в процентах от расстояния в зависимости от тарифа, указанного в авиабилете.

Участникам Элитных уровней начисляются дополнительно неквалификационные мили в зависимости от расстояния за каждый полет рейсом Аэрофлота-Норд:

+25% - участникам «серебряного» уровня
+50%- участникам «золотого» уровня
Мили за полеты на рейсах авиакомпании «Аэрофлот-Норд» начисляются после регистрации участника в программе, «Аэрофлот Бонус» не предусматривает возможность начисления участнику квалификационных миль за один регулярный рейс «Аэрофлот-Норда» туда-обратно, выполненный в течение 30 дней до даты регистрации участника в программе «Аэрофлот Бонус» или «Аэрофлот Бонус» Юниор.


Все направления полетов, выполняемых авиакомпанией «Аэрофлот-Норд», входят в премиальную зону Россия-1 (R1), кроме направления Москва-Омск, которое относится к зоне Россия-2 (R2).

Премиальные билеты на рейсы 5N оформляются в соответствии с таблицей:

Зона Класс Количество миль
Россия-1 (R1)
Эконом 15 000
Бизнес 20 000
Россия-2 (R2)
Эконом 35 000
Бизнес 50 000


О возможности оформления на рейсы Аэрофлот-Норда премии в виде повышения класса обслуживания будет объявлено дополнительно.

Аэрофлот-Норд не будет конкурировать с местным авиаперевозчиком на внутренних линиях Коми
10.07.2008


В авиакомпании Аэрофлот-Норд с уважением отнеслись к желанию руководства Республики Коми поддерживать низкий уровень тарифов на внутрирегиональных воздушных перевозках, несмотря на значительный рост авиационного топлива.

Данный вопрос обсуждался 3 июля текущего года на совещании при заместителе Главы Республики Коми И.А.Поздееве. Авиакомпании Аэрофлот-Норд в течение 10 дней было рекомендовано представить свои предложения по решению вопроса о выполнении внутрирегиональных социальных рейсов.

Как известно, сегодня эти рейсы по договору с РК выполняет базовый перевозчик авиакомпания «ЮТэйр-Экспресс». У авиакомпании сформировалась своя тарифная политика, сложился пассажиропоток, спрос на пассажироперевозки удовлетворяется полностью, о чем говорит загрузка внутрирегиональных рейсов. Начало полетов второго перевозчика из Усинска, Усть-Цильмы и других населенных пунктов РК не даст роста пассажиропотока, но приведет к необоснованной конкуренции и значительным убыткам обоих перевозчиков. Станет ли республиканский бюджет покрывать выпадающие доходы и в чем смысл таких «социальных полетов»?

В авиакомпании «Аэрофлот-Норд» на данный момент не видят ни коммерческого, ни социального смысла в выполнении внутрирегиональных полетов в РК. Аэрофлот-Норд не будет мешать местной авиакомпании выполнять «социальные рейсы» по установленным тарифам, чтобы не подорвать сложившуюся экономику авиаперевозок. При этом Аэрофлот-Норд, сохраняет позиции на внутрирегиональных перевозках из Архангельска в Мезень, Лешуконское, Котлас, куда авиакомпания ЮТэйр в настоящее время желание летать не изъявляет, хотя активно развивает рейсы из Архангельска в другие регионы России. В Аэрофлот-Норд подобную ситуацию считают естественной. У региональной компании, имеющей развитую инфраструктуру и рабочие места в аэропорту базирования по техническому, наземному обслуживанию, значительно больше возможностей и заинтересованности в осуществлении внутренних рейсов. Конечно, если компания по каким-либо причинам хочет покинуть территорию базирования, то отказ от внутрирегиональных полетов выглядит рыночно обоснованным. Такие решения обычно принимаются компаниями самостоятельно и не имеют никакого отношения к разделению социальной ответственности с кем бы то ни было при участии власти. В этой связи социально обоснованные и справедливые вопросы поддержки низкого уровня тарифов на внутрирегиональных воздушных перевозках – это вопросы коммуникаций региональной власти и базовой компании, платящей налоги в региональный бюджет.

Что касается бремени социальной ответственности, которую, по мнению Ивана Поздеева, должны нести все компании, работающие в республике, то авиакомпания Аэрофлот-Норд уже несет это бремя, давая прямые доходы региональному аэропорту, выполняя регулярные рейсы в Москву и Санкт-Петербург.

http://www.aeroflot-nord.ru/news/?file=0904101007200850

Авиакомпания «Аэрофлот-Норд» вынуждена повысить тарифы на полеты из Нарьян-Мара
11.07.2008


Это связано со значительным ростом цен на топливо в масштабах мирового топливного кризиса. С ноября 2007 года цены на авиационный керосин в России выросли на 70% до 35 000 рублей за 1 т. Это повлекло существенный рост стоимости авиабилетов и существенное падение прибыли авиакомпаний. В среднем стоимость авиаперевозок выросла на 20-30%. Авиакомпания «Аэрофлот-Норд» удерживала цены на одном уровне вплоть до июля 2008 года.

Как отмечает генеральный директор компании «Аэрофлот» Валерий Окулов, рост цен на авиационное топливо угрожает развитию инвестиционных проектов крупнейшего российского авиаперевозчика. «Аэрофлот» в связи с ростом цен на авиатопливо прогнозирует в 2008 году рост тарифов на 8-10 процентов вместо запланированных 5-6 процентов.

11 июня Международная ассоциация руководителей авиапроизводства обратилось в правительство России с просьбой предпринять на государственном уровне безотлагательные меры по демонополизации рынка авиационного топлива. По данным МАРАП, с конца мая средняя мировая котировка цены на авиационное топливо снижается, тогда как на внутреннем рынке она, наоборот, растет, а причина этого – монополизация рынка авиатоплива нефтяниками и высокие ставки акцизов и налогов (60–70% от оптовой цены). В середине июня Федеральная антимонопольная служба (ФАС) начала расследование роста цен на авиакеросин. СЕГОДНЯ, 83,4% производства авиакеросина в России приходится на пять крупнейших вертикально интегрированных нефтяных компаний — ЛУКОЙЛ, "Роснефть", "Газпром нефть", ТНК-BP, "Сургутнефтегаз". (Источник: EnergyLand.info).

Росавиация предлагает обязать нефтяные компании увеличить объемы производства, а топливозаправочные комплексы в аэропортах лишить права продажи керосина с наценкой, оставив им лишь стоимость услуги по заправке, которую будет тарифицировать государство.

Авиакомпания «Аэрофлот-Норд» стремясь сохранить в развившемся топливном кризисе регулярность, частоту, безопасность и качество авиаперевозок, принимая на себя весь груз социальной ответственности на традиционных рейсах, связывающих округ с Большой землей, приняла вынужденное решение о повышении цен на авиабилеты. С учетом значительного роста топливных сборов, в среднем цены выросли менее, чем на 1 000 рублей на рейсах из Нарьян-Мара в Москву, менее, чем на 500 рублей в Санкт-Петербург и в Архангельск. Более точная информация по каждому рейсу и тарифу размещена на сайте авиакомпании www.aeroflot-nord.ru

Руководство Аэрофлот-Норд выражает надежду, что данная мера является временной и при должном внимании со стороны правительства РФ авиакомпания в числе ведущих российских перевозчиков достойно сможет выйти из топливного кризиса, сохранив уважение и лояльность своих авиапассажиров.

http://www.aeroflot-nord.ru/news/?file=3413111107200879

"Аэрофлот-Норд" выводит из эксплуатации Ту-154


Москва. 26 августа. АвиаПорт - ЗАО "Аэрофлот-Норд" с 1 октября прекращает эксплуатировать воздушные суда Ту-154, сообщил "АвиаПорту" представитель компании.

На данный момент в парке компании два самолета данного типа. В настоящее время Ту-154 эксплуатируется на южных направлениях: Москва - Анапа, Архангельск - Анапа, Мурманск - Анапа и связывает Москву с рядом региональных столиц.

Выводимые из эксплуатации машины отечественного производства заменяются самолетами Boeing-737. До конца 2008 г. их количество увеличиться до 17 самолетов.

"Аэрофлот-Норд" занимает 10 место в рейтинге крупнейших российских авиакомпаний по объемам пассажирских перевозок. Компания по итогам 2007 г. увеличила количество обслуженных пассажиров на 24% - до 1 млн. 82 тыс. 35 человек.

Парк воздушных судов авиакомпании насчитывает двенадцать самолетов Boeing 737-500, два Ту-154, двенадцать Ту-134, пять Ан-24, два Ан-26.

ЗАО "Аэрофлот-Норд" образовалось в октябре 2004 г. на базе авиакомпании "Архангельские воздушные линии" после того, как ОАО "Аэрофлот" приобрело ее контрольный пакет акций.

Аэрофлот-Норд проводит распродажу «Осень-2008»
01.09.2008


С 12 по 22 сентября 2008 года авиакомпания Аэрофлот-Норд проводит распродажу авиабилетов по специальным тарифам на собственные рейсы.

Ваше путешествие может начаться уже 23 сентября и продлиться до 14 декабря 2008 года.

Советуем спланировать Ваше путешествие заранее! Количество мест ограничено!
Если у Вас возникнут вопросы, диспетчеры информационной службы ответят Вам по телефону 65-00-55 (в Архангельске) 8-800-200-00-55 (по России, звонок бесплатный).

Тарифы и условия акции «Осень-2008»



Направление
Тариф в направлении

«туда – обратно»

Архангельск – Москва и обратно
2000 рублей

Архангельск – Санкт-Петербург и обратно
2000 рублей

Архангельск – Мурманск и обратно
2990 рублей

Архангельск – Нарьян-Мар и обратно
3990 рублей

Архангельск – Лешуконское и обратно
1490 рублей

Архангельск – Усинск и обратно
7990 рублей

Архангельск - Котлас и обратно
1990 рублей

Архангельск - Мезень и обратно
1490 рублей

Архангельск - Соловки и обратно
1490 рублей

Архангельск - Амдерма и обратно
7990 рублей

Архангельск - Амдерма 2 и обратно
7990 рублей

Архангельск – Сочи и обратно
7990 рублей

Нарьян-Мар - Амдерма и обратно
4990 рублей

Москва-Нарьян-Мар и обратно
5990 рублей

Мурманск-Москва и обратно
3990 рублей

Мурманск – Сочи и обратно
9990 рублей

Москва - Апатиты и обратно
3990 рублей

Москва-Самара и обратно
1890 рублей

Москва-Анапа и обратно
2990 рублей

Москва-Челябинск и обратно
3590 рублей

Москва – Сыктывкар и обратно
1790 рублей

Москва-Омск и обратно
5590 рублей

Мурманск-Санкт-Петербург и обратно
2990 рублей

Санкт-Петербург - Сыктывкар
1790 рублей

Санкт-Петербург – Пермь и обратно
4990 рублей

Нарьян-Мар-Санкт-Петербург и обратно
5990 рублей

Мурманск-Тромсе-Мурманск
199 EUR*

Тромсе-Мурманск-Тромсе
1500 NOK*

Архангельск-Тромсе-Архангельск
289 EUR*

Тромсе-Архангельск-Тромсе
2000 NOK*

Москва – Симферополь - Москва
149 EUR*

Симферополь – Москва - Симферополь
169 USD*


* Оплата производится в рублях по курсу ММВБ на день оплаты

Забронировать билет



таксы и сборы не включены

количество мест, предлагаемых по данным тарифам, ограничено

к данным тарифам не применяются дополнительные скидки

на данные тарифы не распространяются условия корпоративных договоров



Условия применения:

- данное предложение действительно только на собственных рейсах авиакомпании Аэрофлот-Норд;

- тарифы действительны для перевозки «туда и обратно»;

- период продажи 12 - 22 сентября 2008 года;

- перевозка по маршрутам может быть осуществлена в период 23 сентября - 14 декабря 2008 года;

- максимальный срок пребывания в пункте назначения - 1 месяц, минимальный - правило ближайшего воскресенья, означающее, что пассажир должен вернуться в пункт начала перевозки не ранее первого воскресенья со дня вылета в пункт назначения;

- оформление авиабилетов производится в течение 24-х часов от момента бронирования;

- разрешается добровольное изменение даты вылета до отправления воздушного судна с доплатой до тарифа более высокого уровня;

- изменение даты вылета после вылета из начального пункта путешествия запрещается;

- разрешается добровольный возврат авиабилета по данному тарифу (по полностью неиспользованному авиабилету) за 24 часа и более без удержания сборов. Менее чем за 24 часа взимается сбор в размере 25% от примененного тарифа;

- добровольный возврат после вылета воздушного судна запрещен;

- в случае добровольного возврата переоформленного авиабилета с добором до более высокого уровня тарифа возвращается только сумма доплаты. Тариф первоначального авиабилета является невозвратным;

- скидка для младенцев до 2-х лет - 100% для рейсов по РФ и 90% на международных направлениях (без предоставления отдельного места), скидка для детей в возрасте от 2-х до 12-ти лет не предоставляется.

http://www.aeroflot-nord.ru/news/?file=1155110109200877

Итоги деятельности Аэрофлот-Норд за первое полугодие 2008 года
02.09.2008


Аэрофлот-Норд подвел итоги работы за первое полугодие 2008 года

За шесть месяцев 2008 года воздушными судами Аэрофлот-Норд на собственных маршрутах и на рейсах под кодом Аэрофлота было перевезено 723 тысяч пассажиров, что на 51% больше, чем за аналогичный период прошлого года; 3 459 тонн грузов и почты (+ 36%); совершено 12 645 рейсов (+ 36%).

Аэрофлот-Норд входит в десятку крупнейших авиакомпаний России, занимая по итогам 6 месяцев 2008 года 9 место в рейтинге авиакомпаний России по перевозкам пассажиров на регулярных рейсах, 6 место – на внутренних воздушных линиях.

Аэрофлот-Норд осуществляет собственные регулярные рейсы в 21 пункт 11 регионов страны, а также за границу (Норвегия, Украина).

Аэрофлот-Норд входит в группу компаний Аэрофлот, тем самым обеспечивая своим клиентам доступ к маршрутной сети, которая насчитывает 96 пунктов 49 стран. В рамках соглашений «интерлайн» предприятие сотрудничает с 12 российскими и зарубежными авиакомпаниями.

Аэрофлот-Норд располагает парком воздушных судов, состоящим из 33 самолётов, в том числе 12 современных Boeing 737. Парк постоянно пополняется и обновляется.



По итогам 2007 года Аэрофлот – Норд в номинации «Авиакомпания года – пассажирский перевозчик на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) с объемом пассажирских перевозок более 1 миллиарда пассажирокилометров» стала лауреатом Национальной авиационной премии «Крылья России».

Аэрофлот-Норд - первая из российских авиакомпаний, вступившая в Европейскую ассоциацию региональных перевозчиков (ERA). Одним из важнейших элементов стратегического развития предприятия является приведение стандартов работы авиакомпании в соответствие с мировыми требованиями.

Билет на рейсы Аэрофлот-Норд можно приобрести в кассах или забронировать по телефону 8-800-200-00-55 (звонок по России бесплатный) и через Интернет, на сайте авиакомпании www.aeroflot-nord.ru, где действуют специальные web-тарифы.

http://www.aeroflot-nord.ru/news/?file=3919110209200854