Новости АВПК "Сухой"

grOOmi,
ну прости :) просто мне уже несколько человек гордо так сообщило: а у нас есть фотки КНСа :) (указывая на этот самый оптический обман :)
... ожидаю нового всплеска "находок" - среди тех, кто внимательно рассмотрел "официальную" взлетную фотку (http://aviaforum.ru/showpost.php?p=586320&postcount=242). Типо - о! а ведь есть еще один ранее никем невиданный образец, у которого правая стойка ... двойная! :D
 
Реклама
A.F. сказал(а):
просто мне уже несколько человек гордо так сообщило: а у нас есть фотки КНСа (указывая на этот самый оптический обман
Нажмите, чтобы раскрыть...

Мне фотки КНС показывали, но не дают. Жадные режимщики :)

A.F. сказал(а):
ожидаю нового всплеска "находок" - среди тех, кто внимательно рассмотрел "официальную" взлетную фотку (http://aviaforum.ru/showpost.php?p=586320&postcount=242). Типо - о! а ведь есть еще один ранее никем невиданный образец, у которого правая стойка ... двойная!
Нажмите, чтобы раскрыть...

Двойная, а если выпить за первый полёт, то она может стать тройной, или четверной :D
 
Хм, отметил маленький прикол - левый и правый стабилизаторы - разные. Тоже тензометрия повыползла?
 
Последнее редактирование:
Андрюша, это не любители стирать тензодатчики, а просто любители "красивых фото" из АХК "Сухой"
 
Шпиены с КнААПО докладают, что второй раз слетал. На этот раз покрасили :)
 
vm, ага
Российский истребитель пятого поколения, известный также под конструкторским названием Т-50 или как перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА), совершил свой второй вылет, сообщает Lenta.ru со ссылкой на представителей оборонно-промышленного комплекса.

Очередные полетные испытания проходили в пятницу, 12 февраля, на аэродроме Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения (КнААПО) и завершились успешно. Машина пробыла в воздухе 57 минут. Стоит отметить, что перед вторым полетом истребитель был покрашен в цвета Военно-воздушных сил России (серо-белый ломанный камуфляж).

Аэродром КнААПО будет использован в качестве площадки для еще нескольких полетов ПАК ФА. После этого истребитель перебазируется в подмосковный Жуковский, где пройдет основная часть его летных испытаний. Боевые качества истребителя будут проверены в Государственном летно-испытательном центре минобороны России в Ахтубинске.
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
боевые качества???со старыми двигателями и авионикой????на таран его шоль проверять будут,гггг=)
 
Реклама
stuokn сказал(а):
боевые качества???со старыми двигателями и авионикой????
Нажмите, чтобы раскрыть...
а чем двигатели Вам не угодили? по тяге и приемистости вполне себе нормальные движки для этой машины, по кр.мере в ближайшие годы.
А уж про авионику вообще странные заявления. Естественно на первой летной машине нет РЛС, да и не нужна она там, так ведь и речь не про первую машину. А никакой "старой" РЛС и прочей "авионики" на самолете нет и не будет - откуда эти сплетни?
 
A.F., так и новой тоже нет,рлс и прочего.а боевые качества всетаки помоему уже проверяют на штатном.а тут получается прям какие то "возможные"или "предпологаемые"качества.=)
 
stuokn,
если Вы про РЛС - то все будет, к тому моменту как оно по готовности самого самолета к указанным испытаниям нужно будет. На стенде ее уже более года гоняют, уже и второй образец д.б. готов, и в этом году - комплект для летной отработки. Вполне вероятно, что он будет готов даже сильно раньше, чем носитель для него (четвертый вроде бы)
 
ну хорошо бы и двигатель поспел бы к тому времени...кстати а какое название у самолета буит кады в серию погонют?!не т-50 или пак-фа уж наверное???
 
Перед следующим МАКСом придумают. ;)

Хотя тут дело политическое, на высшем уровне могут решать.
 
Реклама
d1d1618d-4187-4946-99b8-6a9f7b5e2f50.Full.jpg
 
Назад