Новости экзотических авиакомпаний

[Василий.]

А насчет «куда сплавят» вопрос интересный.

Если б не санкции, то эти 757 вполне могли бы попасть в наши чартерные компании, но в сегодняшних реалиях увы...

 

[Aurum]

На замену 757-х будут не Максы, а А321NX.

Т.е. планируется очередной отказ от Боинга, интересненько!?

 

[Сергей_Б]

Т.е. планируется очередной отказ от Боинга, интересненько!?

С чего отказ то? Максы никогда и не рассматривались как замена выбывающих 757-х из-за их ограниченной дальности полета.
На замену 757-х к маю 2025 года исландцам должны поступить 4 A321NX, далее до марта 2026 еще 3.

 

[Aurum]

С чего отказ то? Максы никогда и не рассматривались как замена выбывающих 757-х из-за их ограниченной дальности полета.
На замену 757-х к маю 2025 года исландцам должны поступить 4 A321NX, далее до марта 2026 еще 3.

Просто до недавнего у а/к весь парк был из Бобиков и согласно Вики их собирались заменять МАКсами (про Арбузов вики не пишет). Но наверняка поставка МАКсов по крайней мере открадывается и не может быть произведена в срок, вот они и добавляют А-бусов.

Получается что у Боинга после отказа от производства и модернизации 757 ничего на замену не оказалось. 787 заметно крупнее и дороже, так-же?

 

[Aurum]

Если б не санкции, то эти 757 вполне могли бы попасть в наши чартерные компании, но в сегодняшних реалиях увы...

Из другой ветки )))

Примерно так же, как А340 попадают в Иран.

 

[Ил-62]

Получается что у Боинга после отказа от производства и модернизации 757 ничего на замену не оказалось. 787 заметно крупнее и дороже, так-же?

737MAX9 и 737MAX10 вполне сопоставимы по характеристикам, и вполне годятся ему на замену.

 

[Aurum]

737MAX9 и 737MAX10 вполне сопоставимы по характеристикам, и вполне годятся ему на замену.

Ну так я это и имел ввиду что Icelandair не планировала пересаживаться с Бобиков на Арбузы, но... жизнь заставляет

 

[Сергей_Б]

737MAX9 и 737MAX10 вполне сопоставимы по характеристикам, и вполне годятся ему на замену.

Вы считаете что МАХ9 и МАХ10 сопоставимы с 757 по дальности полета? Это не так.

737 MAX

www.boeing.com

Из Кефлавика в Сиэтл и Портленд, например, Максы не летают. Только 757/767.

Не ищите кошку в темной комнате. Решение по «дальнобойным» Эрбасам было принято 1,5 года назад.

Icelandair and Airbus sign a Memorandum of Understanding for the purchase of up to 25 Airbus A321XLR aircraft

Icelandair and Airbus have signed a Memorandum of Understanding for the purchase of 13 Airbus A321XLR aircraft with purchase rights for additional 12...

www.globenewswire.com

 

[Ил-62]

Вы считаете что МАХ9 и МАХ10 сопоставимы с 757 по дальности полета? Это не так.

Я знаю, что у МАХ'ов 9,10 она чуть меньше. Но в целом они практически похожи. Разница с 787 (с которым тут сравнили 757) ещё больше

Не ищите кошку в темной комнате. Решение по «дальнобойным» Эрбасам было принято 1,5 года назад.

Да с этим никто не спорит. Просто я прокомментировал "преемственность" в линейке боинга. Дальнобойные эрбасы у ТАП активно летают аж в Бразилию.

 

[Fencer]

Первый самолет Q400 для новой авиакомпании Asman Airlines поднялся в небо VKontakte | VK

Кыргызстанская Asman Airlines пополнила флот вторым самолетом Dash 8-400 VKontakte | VK

 

[Mikhail a380]

Россия готова предоставить венесуэльской авиакомпании права 5-ой свободы воздуха

Новости, обзоры, аналитика в сфере пассажирских и грузовых авиаперевозок. Региональные и международные перевозки. Субсидирование авиамаршрутов.

transportrussia.ru

 

[Fencer]

t.me/aviadispet4er/104457

 

[Fencer]

t.me/aviadispet4er/104754

 

[Fencer]

t.me/aviadispet4er/105123

 

[Fencer]

Авиакомпания Icelandair подтвердила вывод своих Boeing 757-300 из эксплуатации в конце октября.

t.me/aviationmode/9702

 

[Fencer]

t.me/antresol_avia/3323

 

[luitje]

Из Кефлавика в Сиэтл и Портленд, например, Максы не летают. Только 757/767.