Новости и проекты Роскосмоса

История вызывает вопросы про любимое тут "сохранение компетенций". Вот Лавочкина - это как раз оно, сохранение. Существуют с советских времен, что-то даже делают все эти 30 лет. Но результат в итоге хуже чем у евреев и индусов у которых никаких компетенций не было и команды были с нуля. Их аппараты тож разбились - но на куда более сложном этапе посадки. Так может нет смысла сохранять непонятный коллектив в формалине на 30 лет а проще собрать новый когда его услуги реально понадобятся?
 
история с запуском вообще какая-то параллельная. «СОГАЗ» страховал станцию только до отделения от разгонного блока, далее она летела без защиты страховщика. 14 августа «СОГАЗ» сообщил, что он совместно с пулом состраховщиков застраховал риски запуска ракеты-носителя «Союз-2.1б» с межпланетной автоматической станцией «Луна-25». На «СОГАЗ» приходилась лидирующая доля участия в риске. Состраховщики в релизе «СОГАЗа» не раскрывались. В релизе страховщика подчёркивалось, что межпланетная станция «Луна-25» застрахована до момента отделения космического аппарата от разгонного блока на расчётной орбите. По голосовалке - если знать релиз страховщика...
 
Последнее редактирование:
миг-21р, это стандартная практика.
Страхование межпланетной научной миссии с высоким риском было бы крайне дорогим удовольствием.
 
Автоматическая станции «Луна-25» потерпела крушение из-за недоработок в программном обеспечении полета. Они в свою очередь могли быть вызваны спешкой на этапе подготовки в желании чиновников — кураторов российской лунной программы опередить индийскую станцию «Чандраян-3». Об этом «Известиям» рассказали два источника в космической отрасли. Руководство Института космических исследований РАН предлагало отложить запуск «Луны-25», но получило отказ
 
вооот, если бы голосовалка была на деньги, то я бы примерно там же, где и СОГАЗ остановился, а не ставил на почти успех))
 
Реакции: SDA
«Перед осуществлением корректировки аппарат провел переориентацию, и в 14:10 включились двигатели, которые должны были скорректировать и вывести аппарат на предпосадочную орбиту. К сожалению, отключение двигателя произошло не штатно в соответствии с циклограммой, а по временной отсечке», — рассказал он. (Борисов)
Или Борисов сам ничего не понимает, или просто лепят горбатого.
По циклограмме - это и есть по временной отсечке: в заданный момент времени включили, по истечении заданного времени выключили.
 
Реакции: SDA
Ну если оставить в стороне теорию, что врут специально чтобы вы их на чистую воду вывели, то можно предположить такие варианты:
1. Двигатель сам считает время, ему дают команду "работать хх сек" и он работает. Отсечка тогда может означать, что через 127 секунд (7-битный счётчик?) электропитание двигателя или подача топлива прерывается на всякий случай. Тогда сбой может быть и в контроллере двигателя и в клапане. Но вряд ли в программе, ибо она очевидно элементарная и в предыдущей коррекции работала вся целиком (хотя есть варианты, конечно).
2. Борткомпьютер подает сигнал включения и отключения, но он завис и отсечка по времени - это обычный сторожевой таймер. Но 127 секунд как-то многовато для сторожевого таймера.
3. Не отключился клапан подачи топлива в двигателе, но был и другой, аварийный перекрывающий подачу топлива через 127 секунд.
4 вариант - техническое описание дошло до нас через десятые руки и его дословновный анализ лишь усугубляет "глухой телефон" ))
 
Последнее редактирование:
ИКИ РАН второй день активно открещивается от их участия в результате миссии
 
Реакции: SDA
Идиоты.
А то, что они в этой гонке признаются вслух - вдвойне идиоты!
Теперь посмешище на весь мир.
Испанский стыд.
 
Видимо там было нормальное время отключения и тайм-аут, который и сработал...
 
VirPil, не знаю правда ли - но звучит чертовски красиво и узнаваемо. Непонятно конечно зачем это все-таки выпихнули. Подождали бы до 25 года
 
После индусов?
А показать всем, что мы молодцы несмотря на?
Ну вот и показали… ((
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация