Oldtimer
gourry
Старожил
На таких старых американцев похоже получилось
Пкк
Старожил
ЗиЛовские носители агрегатов намного покруче были. А уж ездили как, никакая восьмёрка за ними угнаться не могла.
FW
.
ивиняюсь, а что это за машина такая? Дикая смесь какая-то
Это самоделка, что ли?
Пкк
Старожил
Это кадр из фильма "Этот Безумный, безумный, безумный мир", - перегруженный домашним скарбом пикап Ford F-1 1948 года на котором семья переселенцев едет в Калифорнию. В конце 50-х конечно, так в Калифорнию уже не переезжали, это как-то ближе к временам Стейнбека, но в фильме этот пикап и его обитатели использовался для создания комедийного фрагмента.
Пкк
Старожил
marata
Старожил
Кабина новоуральская?
Пкк
Старожил
Там всё было родное, ЗиЛовское.
Филимон
Старо жил
завод в городе Новоуральск (он же Свердловск-44, он же Верх-Нейвинск) был филиалом ЗиЛа. А кабина на фото от ЗиЛ-131.
marata
Старожил
Пкк
Старожил
На первом фото вообще вариант с кабиной от ЗиЛ-133:
Eduard
Старожил
А кабины 130 и 131 отличались лишь наличием кранов и манометра подкачки шин, крепежей для фары-искателя, гнезд для АКМ и... рвздельного, из двух половин, лобового стекла - таково было категоричное требованние военных.
Филимон
Старо жил
мне один дядя говорил, что Лиаз - это тот же мерс, только чуть поширеФилимон, ну и че? Вы никогда не видели, как на ЗИЛ -130... ну хорошо, 431410, меняли кабину? Я видел. Или что? Или где?
ANTONYO
Старожил
1 мая 2016 г.
Нижний Новгород. Сегодня фотографировал на выставке авто.
Нижний Новгород. Сегодня фотографировал на выставке авто.
ANTONYO
Старожил
Фоток много нащёлкал сегодня , поэтому буду выкладывать по чуть-чуть ...
"Победа" моего любимого цвета , я обожаю тёмно-синие машины.
На крайнем фото я )))
"Победа" моего любимого цвета , я обожаю тёмно-синие машины.
На крайнем фото я )))
paul799
Местный
ANTONYO, безусловно, авто блестит, как бубенчики у кота, однако "тюненх" коснулся и этого авто. У "Победы" никогда не было запаски на крышке багажника, фонари на задних крыльях были только по одному (стоп-сигнал располагался по центру багажника в "птичке" под номерным знаком - там, где у данного экземпляра запаска висит), ну и ободки фар от 21-й Волги. Да, и ещё "знамя" на капоте по-моему от ЗИМа (не было их на "Победе"). И цвет не родноА масляные потеки под двигателем и задним мостом от этого авто?
Впрочем, это все от зависти - сам мечтаю о "Победе".
Впрочем, это все от зависти - сам мечтаю о "Победе".
Eduard
Старожил
Сваять пвтомобиль "из того, что было" несложно. Телепередача "Это Вы Можете", проще - ЭВМ, журналы "Моделист-конструктор", "Техника-молодежи" так или иначе пропагандировали движение "Самавто"...ивиняюсь, а что это за машина такая? Дикая смесь какая-то
Нестандартные конструкции лепили все кто мог. И на автозаводах, и.. в конце 80-х видел танк Т-34 с бочкой-водовозкой для горячей воды вместо башни в одном крупнокорпоративном гараже.
Насчет членовоза... не телега от членовоза, а грузовая телега для обкатки агрегатов членовоза и упражнкний технологов - я про "морду" 133ГЯ, в народе "яга". На то они и были, "носители агрегатов". "Суррогатная мать" так сказать. ИМХО, так и родились ЗИЛ-Бычок и ГАЗ-Валдай. И, как гласит легенда, мотор ЗИЛ-130 всего лишь дефорсированный вариант "членовозного", с бензина 95 до бензина 76. В целом то мотор зашибантовский! Да и остальная машина... сколько строек коммунизма она на своих плечах вывезла? Мой дядя, брат моей мамы, лет наверно 30 на ЗИЛах в Сельхозхимии на вологодчине проработал. Машина-трудяга! Я на ЗИЛ-130 экзамен в ГАИ на категорию "Е" сдавал.
Последнее редактирование: