Феррарист и его "конь".
Французские модели не очень популярны. Тальбо Самба. В гинекологическом дереве и Ситроен, и Пежо. И изготовляли на бывшем заводе фирмы Симка...
Порше 911 SC 30- тюнинг фирмы Эгона Эвертца из Золингена (заводского водителя Порше в 70-х гг.). Стоимость авто составляла 45 000 марок. Два года спустя элементы кузова были заменены на стеклопластиковые (кроме дверей и крыши). Доп. стоимость- 35 000 марок. Нынешняя тенденция- переделка в оригинал. Цена- 30 000, но уже евро! Здесь есть люди с новенькими зубами, с мозолями не на руках, а где- нибудь на мягком месте или языке, которые могут себе это позволить...