Ту-155
Бывший
На втором видео с 00:35 и дальше. Справа сзади черная - это не она?
Перспективы и обсуждение проектов ПД-8/ПД-14/ПД-26/ПД-35
AlexRS
Местный
у меня видео не кажет
Телега не той системы ...T202
Местный
И на сайте ОДК новости:
. Новости и пресс-релизы ОДК
Второй этап испытаний по ПД-35 объявлен и это тоже в ускорение работ по ПД-26!
Так же анонсированы работы по МС-21-500 на ПД-26 !
. Лихо всё завертелось:
ura.news
. Новости и пресс-релизы ОДК
Второй этап испытаний по ПД-35 объявлен и это тоже в ускорение работ по ПД-26!
Так же анонсированы работы по МС-21-500 на ПД-26 !
. Лихо всё завертелось:
Путин дал российскому ВПК новые установки
Планы НАТО, Украины и Китая не остались не замеченными
Последнее редактирование:
Ту-155
Бывший
Ютюб тоже не той системы?у меня видео не кажет
RusoTuristo
Старожил
Посмотрел этот поток сознания. Доставило упоминание перспективного российско-китайского проекта С-929 (не CR-929).
Ту-155
Бывший
Я такое не смотрю. Мне нужна была только диагональная укосина.
nozzle
Старожил
Я Ютюб пользоваться легально не могу - у меня он не работает. Если Вы такой поклонник Ютюб, то это не означает, что всем доступны публикуемые Вами видео.
Двигатель подвешен на стенде на пилоне, конструкция пилона может иметь различные варианты силовой схемы: стержни (именуемые некоторыми: "укосины, распорки"), либо иные силовые конструкции безстержневые (коробчатые сечения, например, П-образные). По моему мнению, конструкция пилона на стенде вовсе не обязательно повторяет конструкцию пилона реального самолета, но разница не должна быть существенной (то, что было на стенде, будет и на самолете с небольшими корректировками или без них).
Последнее редактирование:
RusoTuristo
Старожил
Что значит легально? Разве Ютьюб в России официально запрещен?
Вроде, только замедлен.
AlexRS
Местный
она должна обеспечить жесткость. Квадрат\параллелограмм\параллепипед (без диагональной "укосины") этого не обеспечит. А это значит дополнителные вибрации.
Реальный борт совсем ни при чем.
alexei55
Старожил
ПД-35 испытывают. Модель его, как я понимаю.
При этом самолета для него нет даже в проекте.
«Или лыжи не едут….»
При этом самолета для него нет даже в проекте.
«Или лыжи не едут….»
astoronny
Probatorem orbis terrarum
Не надо ему самолета покаместь.
Испытывают демонстратор...
Речь идет о способности проектировать двигатели такого класса -- что еще следует доказать.
Поэтому программа испытаний может очень сильно отклоняться от таковой для "делового" двигателя.
nozzle
Старожил
Всё перечисленное называется: "ферма", конструкцию которой составляют стержни, расположенные в пространстве в соответствие с силовой схемой, которая обеспечит жесткость и прочность.
Укосины это в сельхозмашиностроении и строительстве кровли, вероятно, сплошь и рядом используют, я, конечно, понимаю, есть в авиации некоторые "понтовые ребята", которые специально, чтобы выделиться из "общей серой массы зануд" кидаются: "мотор, укосина (она же "кронбалка"), лопухи, чашка и т.п.".
"Реальный борт" будет использовать для крепления двигателя к самолету стандартные силовые узлы, расположенные на силовых корпусах двигателя.
Последнее редактирование:
Инженер-109
фельдмаршал
Господа, а кто-нибудь из местных "авиаторов" знает слово "подкос"? Траву там "подкосить" или еще что
Последнее редактирование:
T202
Местный
По этому поводу сам А.Иноземцев ранее говорил типа: "нам надо понять куда двигаться дальше".
То есть демонстратор либо подтверждает, либо опровергает технические решения.
По факту дали зелёный свет и на продолжение испытаний ПД-35 и на масштабную разработку ПД-26
nozzle
Старожил
Как любил говорить Серго Николаевич Ломовцев: "господ всех в семнадцатом перестреляли", а он был настоящим авиатором, за словом в карман не лез.Господа, а кто-нибудь из местных "авиаторов" знает слово "подкос"? Траву там "подкосить" или еще что
AlexRS
Местный
т.е. по существу ничего не сказали, но поиграли словами.
КВАДРАТ жесткость не обеспечит. Жесткая конструкция - треугольник. ЕГО в показанной "ферме" НЕТ.
Zen432
Местный
"Ферма" это и есть жесткая конструкция. И вообще стрелочкой на картинке покажите где увидели проблему? На мой взгляд там все по конструктиву нормально.
Sergey-nn
циник в розовых очках
не мешайте - люди собственное ЭГО чешут
ЗЫ всегда забавляло это "обличительство конструкторов по фотографии". Ведь во всём ОАК про "правило треугольника" ни кто не знает - только диванные теоретики вкурсе...
АУ
nozzle
Старожил
Если Вы не понимаете, что такое конструкция типа ферма, то это Ваши личные проблемы - сопромат и термех надо было учить.
Треугольник это одна из сторон пирамиды - это одна из разновидностей фермы. Строительная теор.механика принципиально ничем не отличается от авиационной, поэтому публикую материал по фермам:
"В зависимости от статической схемы выделяют следующие виды металлических ферм:
- Балочные. Подразделяются на разрезные, неразрезные и консольные. Балочные разрезные наиболее простые в производстве и установке, и чаще всего используются для покрытий зданий, мостов и др. Если перекрываемых пролета 2 и более, то выбирают неразрезные фермы при условии, что грунт усилен – на слабых грунтах из-за усадки возникают дополнительные усилия. Консольные подходят для опор ЛЭП, башен и аналогичных объектов.
- Рамные. Подходят для большепролетных зданий – ангаров, фабрик, заводов, торговых центров с большими залами и пр. Характеризуются экономичным расходом стали и малыми габаритами по сравнению с балочными, но при этом трудоемки в монтаже.
- Арочные. Используются исходя из архитектурных соображений для соответствующих объектов. Такие фермы приводят к увеличению объема помещений.
- Комбинированные. Представляют собой сочетание нескольких типов ферм, и проектируются с учетом требований конкретного проекта.
- Трапециевидные. Характеризуются упрощением узлов с возможностью устройства жесткой рамной конструкции, что способствует повышению жесткости объекта.
- Треугольные. Применяются для консольных систем, а также балочных ферм в случае сосредоточенной в середине нагрузки. Достаточно сложны и нерациональны по расходу стали, но без них не обойтись при устройстве стропильной системы с большим углом уклона кровли.
- Параболические (сегментные). Сегментные фермы с параболическим поясом считаются наиболее экономичными, поскольку имеют форму, очерченную по эпюре моментов. Но криволинейные элементы трудоемки в изготовлении.
- Полигональные. Применяются чаще сегментных. Характеризуются относительно простым изготовлением и малым расходом стали.
- С параллельными поясами. Наиболее часто встречаются в производственных объектах. Имеют одинаковую схему узлов и равные длины элементов решетки конструкции. Металлические фермы для крыши и навеса | ЗМК
Последнее редактирование:
