Vamp
Местный
А сами конкретно сказать ничего не можете?
Руководство тогда ничего не сказало про ПД-35. Сова и глобус были отдельно.
Перспективы и обсуждение проектов ПД-8/ПД-14/ПД-35
SDA
Старожил
У меня не такая буйная фантазия, как у вас.
Ту-155
Бывший
Кому?
Некремлевским мечтателям? Им не нужно, они читать не умеют, только писАть.
А я вот могу.
Ил-618 грузоподъемностью 600 тонн с двумя двигателями по 240тонн тяги полетит в первом квартале 2324 года.
Все документы могут быть представлены по предъявлению документа на первую форму допуска к работам с секретными материалами.
Vamp
Местный
У меня "особой важности". Потянет?
Ту-155
Бывший
Предъявите. Такой формы в документообороте нет.
Сдаётся мне, вы просто шпион.
Victor S
Местный
Для газоперекачки сейчас мода всё покупать в Китае- свое делать гайдар не велел.
constructor
Старожил
А может это немного проще. Китай может делать оборудование для газоперекачки совместно с западом. А мы нет.
Vamp
Местный
Здесь описано. Сама статья не очень верна - много упущений.
Педия: Классификация секретной информации в России
SDA
Старожил
Мёртвый Гайдар уже сколько лет? А всё, сволочь такая, вредит промышленности!
#автоудаление
Serg388
Местный
Vamp
Местный
Старая структура управления была сломана, а в новую набрали "гайдаровцев". Так всё и осталось, поскольку система воспроизводит сама себя. И поменять всё - это опять оказаться в 90-х.
T202
Местный
Victor N.
Местный
Не надоело "гайдара" поминать?
T202
Местный
Очень интересно про возведение цехов для производства ПД-35:
www.newsko.ru
ПД-35 — российский перспективный двухконтурный турбовентиляторный двигатель сверхбольшой тяги. Его предполагается устанавливать на перспективных широкофюзеляжных самолётах, в том числе российско-китайском CR929, а также Ил-96-400М или Ан-124.
............
Стало быть СR929 и Ан-124 отвалились. Для последнего озвучено серийное производство Д-18Т.
Остаётся только штучный Ил-96-400М
(Вот кому по настоящиму повезло) и неизвестно в какой степени оправдана для 96-го разработка ПД-35 при строительстве новых производственных цехов. Себестоимость производства при околонулевой серии окажется громадной, а отследить дефекты и повысить надёжность в этом случае просто не реально. А как тогда сертифицировать ETOPS?
Пермские предприятия получили разрешения на строительство площадок для производства авиадвигателя ПД-35
«Новый компаньон», новости Перми и Пермского края, политика, власть, экономика, общество, культура
www.newsko.ru
............
Стало быть СR929 и Ан-124 отвалились. Для последнего озвучено серийное производство Д-18Т.
Остаётся только штучный Ил-96-400М
(Вот кому по настоящиму повезло) и неизвестно в какой степени оправдана для 96-го разработка ПД-35 при строительстве новых производственных цехов. Себестоимость производства при околонулевой серии окажется громадной, а отследить дефекты и повысить надёжность в этом случае просто не реально. А как тогда сертифицировать ETOPS?
SDA
Старожил
а кто этих сподвижников уже 24 года как на должностях держит?
Serg388
Местный
Бреславец
Местный
откуда дровишки, что РФ не может?
Введена первая линия Амурского газоперерабатывающего завода.
Введена первая линия Амурского газоперерабатывающего завода. | Турбины и Дизели
Также для энергетики производятся свои газовые турбины - Сименс пока.... точнее возвращается, то, что к сименсу отошло в смутные времена:
Выпущена первая отечественная серийная газовая турбина мощностью 170 МВт
Российская энергомашиностроительная компания «Силовые машины» завершила изготовление первой серийной газовой турбины большой мощности ГТЭ-170 в комплекте с генератором и котлом-утилизатором, она была заказана для Нижнекамской ТЭЦ.
Последнее редактирование:
Бреславец
Местный
На северных потоках использовали импортные двигатели, т.к. такой мощности своего (ПД-35) пока нет.
Но такая мощность нужна не часто, основные рабочие лошадки это ГПА от 6 до 25МВт и тут проблем нет,
Газпром использует ГПА российского производства - производство ОДК в Рыбинске и Перми.
Но такая мощность нужна не часто, основные рабочие лошадки это ГПА от 6 до 25МВт и тут проблем нет,
Газпром использует ГПА российского производства - производство ОДК в Рыбинске и Перми.
constructor
Старожил
Разговор был о том, что часть оборудования покупают в Китае. В РФ конечно делают оборудование, но не всё.
Бреславец
Местный
и какую часть?
И было сказано, что Китай может делать ГПА, а мы нет, что есть неправда.
К тому же СП2 подводят газ на российском оборудовании:
"....Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха поставила заказчику четыре индустриальных двигателя НК-36СТ производства компании «ОДК-Кузнецов». Силовые установки будут эксплуатироваться в составе газоперекачивающих агрегатов в Республике Коми, на компрессорной станции «Новосиндорская» газопровода «Бованенково–Ухта–Торжок», питающего часть «Северного потока – 2».
Правда в том, что РФ МОЖЕТ и делает ГПА.
Есть пробел в очень мощных ГПА, но как отметил, они не основное.