Почему дверь слева? :) (ЧА)

Капитан Гагабу

Капитан Гагабу

CargoAircraftOnly
Может, слегка дурацкий вопрос, но все же...
Почему в транспортных самолетах дверь в салон находится в левом борту? По крайней мере, на ум приходят Ju-52, Ли-2, Ан-2... У них дверь слева. А почему именно слева? Почему не справа? :lol: :lol: :lol:
 
Реклама
B

Black Cat

Старожил
В самолет ваще традиционно садятся слева.
Бывали исключения (ЕМНИП "аэрокобра").

АФАИК традиция растёт от лошади :D
 
Пкк

Пкк

Старожил
АФАИК традиция растёт от лошади
Абс. правильно! Слева меч висит, хрен та на лошадь справа вскочишь. С этой точки зрения левостороннее движение наиболее правильное - правой рукой вытащил мечь - и ну рубицца :D
 
Капитан Гагабу

Капитан Гагабу

CargoAircraftOnly
ага, а как быть с таким моментом: залезаю я в самолет, прохожу в кабину - а там 2 места - КВС и второго пилота. И как быть с вашим мнением насчет лошади? :D я ж могу и влево, и вправо повернуть.
Вопрос отсатеся открытым :oops:
 
B

Black Cat

Старожил
ага, а как быть с таким моментом: залезаю я в самолет, прохожу в кабину - а там 2 места - КВС и второго пилота. И как быть с вашим мнением насчет лошади? :D я ж могу и влево, и вправо повернуть.
Вопрос отсатеся открытым :oops:
Ну и что мы увидим? КВС - слева, а вот второй пилот - справа (его ведь не зазря "праваком" еще кличут). :D

Эволюция предельно простая - вначале в самолет влазили. Причем влазили слева. А дальше стали появляться варианты - с дверями сбоку, с люками снизу, с дверью-трапом в хвосте между двумя движками и т.д. и т.п.

Кстати, а starboard и portboard вам ни о чём не говорят? :wink:
А то ведь самолет оно еще и "судно", хоть и воздушное :D
 
B

Black Cat

Старожил
С этой точки зрения левостороннее движение наиболее правильное - правой рукой вытащил мечь - и ну рубицца :D
Неа. С этой точки зрения как раз правостороннее движение правильнее. Т.к. щитом левый бок закрываешь. 8-)

А Наполеон со своим левосторонним нововведением уже припёрся, когда щиты были дааавно неактуальны.
 
Пкк

Пкк

Старожил
Неа. С этой точки зрения как раз правостороннее движение правильнее. Т.к. щитом левый бок закрываешь
Щит, штука второстепенная - главное рубицца или копьями колоцца (см. фильмы про рыцарей) Также вспомните винтовые лестницы в замках - против часовой стрелки - отступаешь вверх, и врага правой рукой рубаешь. А он мечом всё больше по стенке колотит
 
Реклама
A

Aziatovich

Изобретатель велосипедов
Nimdar, "Харриер"?
 
Экзот

Экзот

Элефантерия
Black Cat,
Кстати, а starboard и portboard вам ни о чём не говорят?
А то ведь самолет оно еще и "судно", хоть и воздушное
Т.е., каким бортом судно обращено к порту? Тогда, да — копирование 1/1. Порт-борт — правый. :)
Но даже в более ранние, чем появление Ил-12, времена двери слева встречались чаще: АНТ-35, ПС-84, и т.д.
 
Е

ЕхБортоператор

Местный
На "Гриппенах" в кабину входят справа.
На Ми-24 в десантной кабине вход-выход с обеих сторон, оператор входит в свою кабину слева, пилот - справа. ПлюрализЬм :wink:
 
Nimdar

Nimdar

Давно здесь
ЕхБортоператор, :beer:


Aziatovich, у "харриера" фонарь сдвижной, так что по центру :)
 
MayDay

MayDay

Модератор
Может потому что традиционно первый чертёж будущего самолёта - со стороны левого борта? Соответственно сразу двери рисуют.
Ну и прижилось, все самолёты так и аэропортовое оборудование подстроили под это.
 
Ultranomad

Ultranomad

G-NODE
Хорошо, а почему тогда на вертолетах западного производства КВС сидит справа?
 
Реклама
MayDay

MayDay

Модератор
Антон, английские вертолёты, небось :)