Под Ростовом-на-Дону упал пассажирский самолет(обсуждение для новичков)

stenley jones · 19 Мар 2016

Тема - дубль
http://aviaforum.ru/threads/pod-rostovom-na-donu-upal-passazhirskij-samolet.43107/

создана для обсуждения и вопросов новичков

МОСКВА, 19 марта. /ТАСС/. Под Ростовом-на-Дону разбился пассажирский Boeing-738, следовавший рейсом из Дубая. Об этом сообщил источник в экстренных службах региона.
"По предварительным данным, самолет разбился при заходе на посадку", - сказал источник.
По предварительной информации, на борту находились 55 человек.
Вся другая информация уточняется.

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/proisshestviya/2753678

Вроде как FlyDubai

Как сообщает агентство «Интерфакс» со ссылкой на источник в авиадиспетчерских службах, самолет Boeing 737, прилетевший в ночь на 19 марта в аэропорт Ростова-на-Дону, не смог приземлиться с первого раза. Он ушел на второй круг и разбился при повторном заходе на посадку.
Самолет разбился в 50-100 метрах от взлетно-посадочной полосы, после чего произошел пожар.
Ростовский аэропорт в связи со случившимся закрыт.
По неофициальной информации на борту лайнера авиакомпании Fly Dubai, следовавшего из Дубая, находились 55 человек. Все они погибли.
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/society/19/03/2016/56ecaec32ae5968022aa4a1c

FlyDubai не считает, что причиной катастрофы самолета авиакомпании, который разбился в Ростове-на-Дону, мог быть теракт. Об этом заявил сегодня на пресс-конференции в Дубае исполнительный директор FlyDubai Гейт аль-Гейт. Он сообщил, что предварительный отчет о причинах крушения Boeing 737-800" появится через месяц. "В принципе возможен любой сценарий. Но на настоящий момент все новости по этой теме являются лишь спекуляциями. Необходимо основываться только на официальных результатах расследования, которое потребует времени", - добавил исполнительный директор FlyDubai.

В МЧС подтвердили обнаружение черных ящиков Boeing 737

Лена · 19 Мар 2016

http://www.rbc.ru/society/19/03/2016/56ecd0809a79470928d99bb5

Между двумя попытками посадки разбившегося под Ростовом-на-Дону лайнера Boeing 737-800 прошло два часа, сообщил «Интерфаксу» источник в правоохранительных органах. По его словам, пилоты пытались посадить судно в 1:35 мск, однако по каким-то причинам не смогли этого сделать. «После этого самолет два часа кружил над городом, вырабатывая топливо, и около 3:30 попытался произвести посадку. Это закончилось катастрофой», — рассказал собеседник агентства.

Вырабатывал топливо - значит экипаж знал о неисправности самолета.

stenley jones · 19 Мар 2016

Лена сказал(а):
Вырабатывал топливо - значит экипаж знал о неисправности самолета.

на основании каких данных такие скоропалительные выводы?

Лена · 19 Мар 2016

stenley jones сказал(а):
на основании каких данных такие скоропалительные выводы?

Вы можете предложить другое объяснение, зачем вырабатывать топливо?

Annika · 19 Мар 2016

А он именно вырабатывал топливо или ждал улучшения погоды? Про выработку топлива, возможно, просто фраза журналиста.

Paultino · 19 Мар 2016

Лена, Ждать погоды, Вы это не рассматриваете? Зачем вырабатывать топливо после 4 часового полета? Чтобы посадочная масса не превышала допустимую? и это после полета на таком маршруте?
stenley jones, может быть прав про обледенение? Самолет был в облаках

stenley jones · 19 Мар 2016

Paultino сказал(а):
обледенение? Самолет был в облаках

только если экипаж забыл включить ПОС, что мне кажется маловероятным

KVG · 19 Мар 2016

Лена сказал(а):
Вы можете предложить другое объяснение, зачем вырабатывать топливо?

Ждать разрешения для посадки.

KVG · 19 Мар 2016

Аноним22 сказал(а):
Самоубийственная попытка повторно сесть в плохих метеоусловиях, вместо того, чтобы уйти на запасной - экономия керосина или лихачество?

Вы считаете экипаж самоубийцами? Диспетчер дал разрешение - садится можно!!! При микропорыв он и не мог знать о нём. Только от диспетчера!!!

steelsoft · 19 Мар 2016

Солидарен с Лена. Зачем ждать метеоусловий в Ростове, если можно сесть в Минводах, где с погодой было все в порядке. Не полетел в Минводы, так как боялся наказания? А за два часа расхода керосина наказания не боялся? Значит, в Минводах его ситуация не улучшилась бы. За время его кружения в Ростове сели два борта, погода не помешала. Разумеется, это все - личные оценочные суждения, и в прямую катастрофы не касаются. Похоже, что-то еще произошло в самом конце. Тут уже отмечали, что финальный фрагмент на флайтрадаре - напоминает Казань.

KVG · 19 Мар 2016

steelsoft сказал(а):
Солидарен с Лена. Зачем ждать метеоусловий в Ростове, если можно сесть в Минводах, где с погодой было все в порядке. Не полетел в Минводы, так как боялся наказания? А за два часа расхода керосина наказания не боялся? Значит, в Минводах его ситуация не улучшилась бы. За время его кружения в Ростове сели два борта, погода не помешала. Разумеется, это все - личные оценочные суждения, и в прямую катастрофы не касаются. Похоже, что-то еще произошло в самом конце. Тут уже отмечали, что финальный фрагмент на флайтрадаре - напоминает Казань.

Капитану разрешили посадку, а значит садиться было можно!!! С точки зрения правил, здесь он всё сделал правильно!!!

KVG · 19 Мар 2016

Лена сказал(а):
Вы можете предложить другое объяснение, зачем вырабатывать топливо?

Он не вырабатывал топливо, а ждал благоприятных метеоусловий.

steelsoft · 19 Мар 2016

KVG сказал(а):
Капитану разрешили посадку, а значит садиться было можно!!!

И я о том же. Раз садиться было можно, значит СМУ были не запредельными: другие ж садились. Вряд ли грек во Fly Dubai был плохо обучен...

KVG · 19 Мар 2016

steelsoft сказал(а):
И я о том же. Раз садиться было можно, значит СМУ были не запредельными: другие ж садились. Вряд ли грек во Fly Dubai был плохо обучен...

У них налёт минимум 5к часов. Товарищ пытался устроиться - не взяли, хотя кэпом в Гаруде работал.

KVG · 19 Мар 2016

steelsoft сказал(а):
И я о том же. Раз садиться было можно, значит СМУ были не запредельными: другие ж садились. Вряд ли грек во Fly Dubai был плохо обучен...

Уральский докладывал 30м/с при подъёме.

lopast56 · 19 Мар 2016

KVG сказал(а):
Капитану разрешили посадку, а значит садиться было можно!!!

"Можно" и "нужно" - принимает решение только КВС. Диспетчер своим разрешением подтверждает, что полоса свободна и дает информацию о ФП в данный момент времени.

KVG · 19 Мар 2016

lopast56 сказал(а):
"Можно" и "нужно" - принимает решение только КВС. Диспетчер своим разрешением подтверждает, что полоса свободна и дает информацию о ФП в данный момент времени.

Я это пытаюсь сказать)

Лена · 19 Мар 2016

steelsoft сказал(а):
финальный фрагмент на флайтрадаре - напоминает Казань.

В Казани не было сильного крена.

KVG · 19 Мар 2016

Лена сказал(а):
В Казани не было сильного крена.

И там, и там налицо сваливание.

stenley jones · 19 Мар 2016

11:45
Представитель СКР Владимир Маркин сообщил, что черный ящик, найденный на месте крушения самолета FlyDubai, является речевым, криминалисты его осматривают, передает «Интерфакс».
12:18
Найден второй черный ящик, сообщает источник РИА Новости.

Под Ростовом-на-Дону упал пассажирский самолет(обсуждение для новичков)

stenley jones

Местный

Лена

.

stenley jones

Местный

Лена

.

Annika

Новичок

Paultino

AM/FM

stenley jones

Местный

KVG

Новичок

KVG

Новичок

steelsoft

Новичок

KVG

Новичок

KVG

Новичок

steelsoft

Новичок

KVG

Новичок

KVG

Новичок

lopast56

Старожил

KVG

Новичок

Лена

.

KVG

Новичок

stenley jones

Местный