Поиск работы, оставь свое резюме здесь!!!

[Alex70]

Экипажи Ан-24,26 ищут работу. Все действующее. [email protected]

 

[Александр Казанцев]

Ищу подработку/стажировку инженером-прочнистом в Перми:

студент 4-го курса ДПМ Пермского политеха, упор на сопромат Писаренко, теорию колебаний Бидермана и Тимошенко, пластинки и оболочки Тимошенко и Войновского-Кригера, теорию упругости Демидова, курс деталей машин, строймех для ДПМ-щиков, простенькие МКЭ-шки, лабы по экспериментальной механике (разрывная машина, тензоментрирование, хрупкие покрытия).
ANSYS (сверка механических испытаний по ГОСТ асинхронных тяговых двигателей ДАТ-170 и ДАРГ-3500), LS-DYNA (поверхностное пластическое деформирование, ударное нагружение стёкол), CalculiX (сверка с задачами в учебнике Писаренко), SolidWorks Simulation (в основном корпуса АПУ "Тор" при смешанной сетке, их элементы при различных нагрузках), Компас График и 3D.

[email protected]

 

[Hooch]

Ищу работу Авиатехником Ми-8Т,МТВ

 

[Vitaly71]

Ищу работу Диспетчера ПДС или другого специалиста в авиакомпании. Есть опыт. (8 лет в АК и 6 лет в Ш1). Проживаю в Москве.44 года. Желательно сменный график. Никак не получается прикрепить резюме. Комп его не видит. При необходимости дошлю по электронке. Заранее спасибо за внимание и возможные предложения. Виталий.8-916-155-18-36(почта: [email protected])

 

[Shiiiza]

Доброго времени.
Окончил военный ВУЗ в 1998 специальность ПИЛОТ- инженер.
В марте 2015 лётный трейнинг- переподготовку с получением FAA CPL ASEL, AMEL, IR. Все документы готовы к валидации в России, но из-за отсутствия будущего места работы пока не валидированы ( при необходимости возможно это сделать в течении недели). Имею пройденный и действующий ВЛЭК. Знания английского ИКАО-4.

Общий налёт: 345 часов
Л-39 : 80 часов из них 40 самостоятельно;
Cessna C-152; Piper Cherokee Pa-28-140; Money M20C; Beechcraft Duchess Be-76 : 265 часов.

Готовое подробное резюме вышлю по запросу.
[email protected]
+7-916-619-1772

 

[denoff5948]

Здравствуйте!
Ищу работу инженера В2.
Имею действующие сертификаты допуски на В767 и В737CL.

 

[Aleks777]

30 лет. КВС Ан-2. налет на АХР 950 часов,уровень языка 4 ИКАО, свидельство,ВЛЭК,КПК,действуещие,рассмотрю любые предложения,с дальнейшим переучиванием.

 

[Андрей Шаимов]

Персональные данные
Имя Андрей
Фамилия Шаимов
Дата рождения: 18.07.1991
Адрес: Московский, улица радужная, дом 23 кв96
Семейное положение: женат
Еmail [email protected]
Тел. 89672992914

ОПЫТ РАБОТЫ
Период работы: С ноября 2013 по сегодняшний день
Должность: Второй пилот Boeing 737NG
В компании: Трансаэро
Знание английского языка: ICAO Level 4
Общий налет: 950 часов
Налет на Boeing 737 NG 800 часов
Действующий допуск до 5 февраля 2016 года.
Образование
Ульяновское Высшие Авиационное Училище Гражданской Авиации
Специальность: Летная эксплуатация гражданских воздушных судов (инженер)
Год окончания: 2013
Допуски: Rnp approach, RNAV1, Cat1,
Действующие сертификаты о прохождении подготовки на суше, воде и опасных грузах.

 

[Николай80]

35 лет.Пилот вертолета. Налёт 1000 часов, уровень языка 4 ИКАО, свидельство, ВЛЭК. Рассмотрю любые предложения. Готовое подробное резюме вышлю по запросу. Еmail: [email protected]

 

[Nfair]

Aleks777, здравствуйте! Пишите на [email protected]
Нам нужен КВС Ан-2

 

[Nfair]

Также нужен КВС Ми-2 и ИТП на самолёт Ан-2.
Работа в РФ.
Жду Ваших предложений!
[email protected]

 

[станислав999]

ИНЖЕНЕР ПО ТО ВС (ПиД):КАТЕГОРИЯ В1.1. НА ВС A-319/320/321 ДВИГАТЕЛИ CFM 56/V2500.ОПЫТ РАБОТЫ НА ВС В-737CL/NG.ВОЗРАСТ 31 ГОД.СТАЖ РАБОТЫ В ГА 9,5 ЛЕТ

 

[Нурислам]

Второй пилот

 

[Falcon 900]

Лицензия FAA
Общий налёт 2245 часов
Из освоенных типов - Falcon 900 и Cl-601 (допуск до 05.2016)
Готов рассмотреть все варианты трудоустройства.
Подробности в резюме

 

[Helicopters]

Кузякин Евгений Сергеевич
Желаемая должность:
Авиатехник АиРЭО

Телефон:
+7 (922)277-41-82
+7 (929)035-94-25
Электронная почта:
[email protected]

Личная информация

Город проживания:
Ухта (готов переехать в другой город)
Дата рождения:
20 октября 1991 г.
Семейное положение:
Женат


Опыт работы

Период работы:
С апреля 2013 года по настоящее время
Должность:
Авиатехник АиРЭО
В организации:
ОАО"КОМИАВИАТРАНС ", г. Ухта
Должностные обязанности:
ТОиР ВС Ми-8т, Ми-8мтв, L-410 uvp E-20


Период работы:
С сентября 2012 по апрель 2013 года
Должность:
Авиатехник АиРЭО
В организации:
ОАО "САРАВИА ", г. Саратов
Должностные обязанности:
ТОиР ВС Як-42д

Образование

Учебное заведение:
Санкт-Петербургский ГУ ГА
Дата окончания:
2017 год
Уровень образования:
Высшее
Факультет:
Заочный

Учебное заведение:
Рыльский АТК филиал МГТУ ГА
Дата окончания: 2012 год

Уровень образования:
Среднее специальное
Специальность:
Техник
Форма обучения:
Дневная/Очная


Иностранные языки

Английский:
Базовый
Готовность к командировкам:
готов

 

[Ulancer]

Здравствуйте, читал что Аэрофлот переучивает на Аэробус, Боинг, и Супер жет! Кто нибудь обращался туда? Там налет нужен?

 

[tony74tus]

Здравствуйте, читал что Аэрофлот переучивает на Аэробус, Боинг, и Супер жет! Кто нибудь обращался туда? Там налет нужен?

Не нужен,так же как и ты,так же как и я,им никто не нужен,там очередь после мандатной комиссии года на 3 на переучивание.

 

[koskir777]

Здравствуйте, читал что Аэрофлот переучивает на Аэробус, Боинг, и Супер жет! Кто нибудь обращался туда? Там налет нужен?

Приятель ходил на днях, говорит что очередь 1200 человек

 

[stenley jones]

Приятель ходил на днях, говорит что очередь 1200 человек

у меня приятель лет 20 назад к ним ходил, тоже самое ему сказали, может у них там автоответчик заело

 

[Андрей Агафонов]

Ищу работу.
Работал в ОАО АК ТРАНСАЭРО в техническом департаменте Инженером смены ПДО (планово—диспетчерский отдел). Знания английского языка Базовые. Знание системы AMOS. Работал в компании 2.5 года.