Филимон
Старо жил
только в стеклянной банке. В отличии от Харькова
Полеты от нечего делать
kiiiba
Местный
Вот, кстати, волгоградский на фоне старооскольского - совсем не скоростной, бо перегоны в Волгограде короткие, трамваи староватые, да и автомобильных переездов хватает.
В Старом Осколе перегоны между остановками до 2.5км, по gps по 70км/ч разгонялись.
Филимон
Старо жил
А. Копцев
Вегетарианец
Какой же мрак-то?
Очень даже люблю Т3! "Татры" гораздо симпатичней гибрида гроба и гильотины КТМ-5.
А. Копцев
Вегетарианец
Поступайте, как вам подсказывает ваше классовое самосознание.
Эта тема, на мой взгляд, всё же, больше для преходяще-ускользающей информации типа: "Авиакомпания "МММ" предлагает за рубли..." Налетай/торопись, а то потом не будет. Рефлексию лучше изливать в другом месте.
Если вы ещё не чувствуете себя Д'Аннунцио, чтобы отдельно и детально повествовать о посещении условного Димитровграда, а отдельно - о посещении условного Питермарицбурга, заведите общую - от "Ан" до "Як" - и валите всё туда.
Последнее редактирование:
прокуратор понтий пилат
Сторожил
Тогда объясните, для чего тема "А полетел ты на..."?
И потом, мне-то всё равно, куды валить, главное, чтоб в одном месте. А то, захочешь перечитать понравившийся рассказ, где его потом сыщешь, если все они раскиданы по всему форуму?
И потом, мне-то всё равно, куды валить, главное, чтоб в одном месте. А то, захочешь перечитать понравившийся рассказ, где его потом сыщешь, если все они раскиданы по всему форуму?
А. Копцев
Вегетарианец
Туда граждане первоначально докладывали о возможностях полететь на определённом типе ВС (как правило, редком или уходящем). А здесь - просто о возможности полететь куда-либо за 0 руб. 03 коп. Всё равно на чём.
прокуратор понтий пилат
Сторожил
Однако на деле вышло так, что пишут в них одно и то же. Две темы на одну и ту же тему. Одну вполне можно перепрофилировать. И название у обеих такое, что подразумевает такую возможность.
mota
Местный
Наконец-то у меня дошли руки сделать фотки и видео с полета Белгород-Питер.
Чуть подробнее написал в путевых заметках:
https://aviaforum.ru/threads/redkie-polety.43420/page-2#post-2030221
Чуть подробнее написал в путевых заметках:
https://aviaforum.ru/threads/redkie-polety.43420/page-2#post-2030221
kiiiba
Местный
Слетал в Киров на рыжей ласточке Саравиа за 999 рублей.
На прошлых выходных погрелся в солнечных красноярских +15 - и как-то уверовал, что, наконец, в Россию пришла весна.
Киров с этим фактом решил поспорить ещё в болтанке на посадке. На земле ждали двухметровые сугробы и метель-позёмка, так что по городу погулять почти не удалось.
Передвигались перебежками между музеями и столовками, хлеба и зрелищ получили больше запланированного
Расскажу побольше про самолёт, который пассажиры в Москве не видели почти два года.
Оранжевая ливрея, конечно, выгодно отличается на фоне общей белой серости.
Самолёт бывший пулковский, почти два года простоял в базовом аэропорту в результате весьма спорного решения гендира Аэрофлота - Савельева.
Наконец, было принято решение продать эти самолёты - и покупатель быстро нашёлся в лице Саратовских авиалиний.
Самолёты восстанавливаются по одному на заводе в Воронеже, им проводят необходимое ТО и доработки по новым бюллетеням, красят в новую ливрею и устанавливают новые кресла.
Суточное расписание этого борта такое: 6В-710 Пенза-Москва, 6В-705 Москва-Киров, 6В-706 Киров-Москва, 6В-703 Москва-Орск, 6В-704 Орск-Москва, 6В-709 Москва-Пенза.
В день борт проводит более десяти часов в воздухе.
Саратовцы сразу запланировали базировать новые самолёты не дома - на Саратов хватит Эмбраеров и Яков.
Два Ан-148 уже базируются в Красноярске по программе Роснефти и собственным рейсам. Один в Пензе (реально Москву окучивает, в Пензе только ночует).
Один хотят ещё в Калуге (реально из Питера) - и один на подмену.
Сам Киров произвёл впечатление города столовых и музеев. Вторых по путеводителю насчиталось пятьдесят, а на запрос "столовая" яндекс-карты предложили 180 вариантов.
Музеи, надо сказать, интересные, в том числе, и техническим маньякам.
Мы посетили палеонтологический (большинство экспонатов там, правда, слепки, но годные), космонавтики (дом, где жил Циолковский - с настоящим спускаемым аппаратом Союз Т-2), железнодорожный (можно посвистеть в гудок у паровоза ))) и планетарий.
В палеонтологическом музее есть коллекция милых реконструкций в духе, что было бы, если бы не появились приматы, и разумными стали бы крокодилы, пауки и рыбы.
И вот что интересно про Киров. На слово "Сыктывкар" у обывателя в голове сразу возникают сугробы по шею, медведи на улицах и чукчи с оленями.
Про соседний же Киров почему-то думается, что это что-то типа нашего Владимира или, там, Рязани - и явно где-то недалеко. Парадокс.
На прошлых выходных погрелся в солнечных красноярских +15 - и как-то уверовал, что, наконец, в Россию пришла весна.
Киров с этим фактом решил поспорить ещё в болтанке на посадке. На земле ждали двухметровые сугробы и метель-позёмка, так что по городу погулять почти не удалось.
Передвигались перебежками между музеями и столовками, хлеба и зрелищ получили больше запланированного
Расскажу побольше про самолёт, который пассажиры в Москве не видели почти два года.
Оранжевая ливрея, конечно, выгодно отличается на фоне общей белой серости.
Самолёт бывший пулковский, почти два года простоял в базовом аэропорту в результате весьма спорного решения гендира Аэрофлота - Савельева.
Наконец, было принято решение продать эти самолёты - и покупатель быстро нашёлся в лице Саратовских авиалиний.
Самолёты восстанавливаются по одному на заводе в Воронеже, им проводят необходимое ТО и доработки по новым бюллетеням, красят в новую ливрею и устанавливают новые кресла.
Суточное расписание этого борта такое: 6В-710 Пенза-Москва, 6В-705 Москва-Киров, 6В-706 Киров-Москва, 6В-703 Москва-Орск, 6В-704 Орск-Москва, 6В-709 Москва-Пенза.
В день борт проводит более десяти часов в воздухе.
Саратовцы сразу запланировали базировать новые самолёты не дома - на Саратов хватит Эмбраеров и Яков.
Два Ан-148 уже базируются в Красноярске по программе Роснефти и собственным рейсам. Один в Пензе (реально Москву окучивает, в Пензе только ночует).
Один хотят ещё в Калуге (реально из Питера) - и один на подмену.
Сам Киров произвёл впечатление города столовых и музеев. Вторых по путеводителю насчиталось пятьдесят, а на запрос "столовая" яндекс-карты предложили 180 вариантов.
Музеи, надо сказать, интересные, в том числе, и техническим маньякам.
Мы посетили палеонтологический (большинство экспонатов там, правда, слепки, но годные), космонавтики (дом, где жил Циолковский - с настоящим спускаемым аппаратом Союз Т-2), железнодорожный (можно посвистеть в гудок у паровоза ))) и планетарий.
В палеонтологическом музее есть коллекция милых реконструкций в духе, что было бы, если бы не появились приматы, и разумными стали бы крокодилы, пауки и рыбы.
И вот что интересно про Киров. На слово "Сыктывкар" у обывателя в голове сразу возникают сугробы по шею, медведи на улицах и чукчи с оленями.
Про соседний же Киров почему-то думается, что это что-то типа нашего Владимира или, там, Рязани - и явно где-то недалеко. Парадокс.
Последнее редактирование:
прокуратор понтий пилат
Сторожил
Да, вятский квасок штука хорошая, забористая, помним по пресс-конференции ВВП
Точно, летом надо лететь, 4000 р. не вопрос. Кстати, а получается купить дешёвые билеты так, чтобы не зависнуть там дня на четыре?
Мавр
Старожил
Месяц назад они были на любые дни, хоть на одну ночь, хоть на две. Может и сейчас не разобрали.
А. Копцев
Вегетарианец
А из Кирова сам боженька велел на "Пилатусе" в Горький. Только на Киров два - три дня хотя бы закладывайте, чтобы и в Слободской заехать.
прокуратор понтий пилат
Сторожил
И кто мы такие, чтобы его ослушаться? Тем более, если речь идёт о прокураторе Понтии Пилате?
Чес говоря, я был не в курсе, что в Киров они тоже летают. Шикарное может получиться путешествие. Правда, три дня на Киров не получится, но два - по-любомуА в Слободском чего интересного есть?
Strela747
✈ цукат ✈
А кто-нибудь знает на чем Аврора везет Владивосток-Пластун?