mota
Местный
На Saab 340 вроде остался только рейс из Стокгольма, а из Хельсинки ATR 72 летает.Тогда уж на Аландские острова через Хельсинки прицельтесь - там же наши ребята с форума летали. Saab 340 вроде. Чем не экзотиque
Полеты от нечего делать
akulandin
пассажир
Немного не так, правильнее будет на три шурупа
Пассажир Хлебушкин
Сумчатое
Beechcraft 1900 проще всего "освоить" на Аляске:
Заодно можно и на "Бобре" полетать:
Там вообще много всякого старья летает:
mota
Местный
Пассажир Хлебушкин
Сумчатое
Ну, к Харькову или Туле поближе. А начиная от Красноярска на восток — уже нет.Франция все-таки поближе будет
Всё относительно.
Пассажир Хлебушкин
Сумчатое
Пассажир Хлебушкин
Сумчатое
Ко дню воздушного флота СССР авиапредприятие Череповецкого металлургического комбината выполняет разовые рейсы на продукции КнААЗ:
17/08 рейс 9722 Череповец — Ростов-на-Дону, отпр. 12:30, приб. 14:30;
18/08 рейс 9725 Ростов-на-Дону — Череповец, отпр. 23:00, приб. 01:00.
Стоимость проезда в одну сторону 3500 руб.
Отличная возможность как для жителей Вологодской обл. посетить впечатляющий мемориальный комплекс "Молодой Гвардии" в Краснодоне, так и для жителей Ростовской обл. попасть в прекрасные и любимые Белозерск и Кириллов, например, на RA-89118.
17/08 рейс 9722 Череповец — Ростов-на-Дону, отпр. 12:30, приб. 14:30;
18/08 рейс 9725 Ростов-на-Дону — Череповец, отпр. 23:00, приб. 01:00.
Стоимость проезда в одну сторону 3500 руб.
Отличная возможность как для жителей Вологодской обл. посетить впечатляющий мемориальный комплекс "Молодой Гвардии" в Краснодоне, так и для жителей Ростовской обл. попасть в прекрасные и любимые Белозерск и Кириллов, например, на RA-89118.
iЛетун
Старожил
Пассажир Хлебушкин, как лихо завернули-то.
Только загуглив БН понял, что за ВС
Только загуглив БН понял, что за ВС
white
Местный
в пятницу лечу Москва - Вологда на Як-40, ура! Подскажите, есть ли ряды с неудобным расположением окон? Кто знает, что там с ручной кладью? Спасибо!
Пассажир Хлебушкин
Сумчатое
В Як-40 все ряды с удобным расположением окон. Ну, которые из них над крылом — вы и сам понимаете. С ручной кладью у вологжан тоже всё хорошо. Без садизма.
Вологодское авиапредприятие, равно как и "Мотор Сiч", Костромское, СиЛА, "Ижавиа" и "Красавиа" — лучшие, любимейшие и самые пассажироориентированные перевозчики.
Приємного польоту!
Descamisado
Aéropostale
почему такая похвала звучит как сарказм? )))
Stalevar
Горячий финский парень
Наткнулся на канал одного парня в Канаде (Alex Praglowski Aviation) и что то захотелось тоже....
Вот мысль возникла - может попробовать освоить максимально авиакомпании и рейсы и самолеты хотя бы из москвы? не сразу, а потихоньку закрыть так сказать интерес. Начать с малых и ближних.
Вот мысль возникла - может попробовать освоить максимально авиакомпании и рейсы и самолеты хотя бы из москвы? не сразу, а потихоньку закрыть так сказать интерес. Начать с малых и ближних.
Пассажир Хлебушкин
Сумчатое
Из Москвы уже нечего осваивать. После замены удмуртами Як-42 на унылую серость, единственная возможность полетать на советской технике из Москвы — трижды в неделю из Внуково в Вологду на продукции САЗ.
Уже даже не ежедневно.
Stalevar
Горячий финский парень
Я готов через стыки Кострома Ярославль и Соловки освоить для начала. Ещё CRJ200 никогда не летал
для начала. Ещё CRJ200 никогда не летал
прокуратор понтий пилат
Сторожил
Да, подвели ижевчане столичных авиаманьяков. Хорощо, успел по весне. Но, вообще-то, не обязательно ведь осваивать только советскую технику, есть возможности работать с иномарками.