Это Поварово. Инцидент произошёл на платформе. Впредь не стоит делать необдуманных высказываний.
Это Поварово. Инцидент произошёл на платформе. Впредь не стоит делать необдуманных высказываний.Какая срочность была останавливать электричку на мосту на перегоне, мешая другим поездам. Это электричка, пассажиры могли уйти хоть вперёд состава, хоть назад.
Платформа в Поварово на мосту?Это Поварово. Инцидент произошёл на платформе. Впредь не стоит делать необдуманных высказываний.
Платформа Поварово на мосту.Платформа в Поварово на мосту?
То есть ждали когда разгорится весь вагон, а при малейшем разгорании не отцепили хвостовой, не сдали вперёд и не отцепили горящий? Пусть полыхает в нерасцепленном виде? Пусть все вагоны горят?Платформа Поварово на мосту.
Имею мнение, не знаю расположение станции, но вагон стоит над проезжей частью, Перона там нет. Там не настолько большие перегоны, что бы дать сгореть всему впгону, не убрать с горлышка и создать проблемы 2 сапсанам и куче просто поездов.Недоумение из личного опыта тушения пожаров на ж/д или "Имею Мнение Хрен Оспоришь"?
Вы недопоняли? Электропоезд стоял на платформе. Туда же и вышли спокойно все пассажиры. Там же он и сгорел.вагон стоит над проезжей частью, Перона там нет.
Перона (Хуана нашего Доминго) там действительно нет, а платформа естьИмею мнение, не знаю расположение станции, но вагон стоит над проезжей частью, Перона там нет.
Так я всё понял, на фото которое гуляет в интернете, состав стоит на мосту, где нет перона. И почему не выполнили операции по отцепке горящих вагонов? Он так быстро не разгорается.Вы недопоняли? Электропоезд стоял на платформе. Туда же и вышли спокойно все пассажиры. Там же он и сгорел.
Спасибо, понял, но где отцепка вагонов?Перона (Хуана нашего Доминго) там действительно нет, а платформа есть
Посмотреть вложение 836861
На фото отчетливо видны белые ограждения, которые стоят на всех платформах направления.
А вообще можно взять гугль и посмотреть по карте, что там есть, а чего нет.
Вот упертый человек...Так я всё понял, на фото которое гуляет в интернете, состав стоит на мосту, где нет перона. И почему не выполнили операции по отцепке горящих вагонов? Он так быстро не разгорается.
У Вас, судя по всему, две целые ноги. Вы уверены, что у всех пассажиров той электрички также?пассажиры могли уйти хоть вперёд состава, хоть назад.
Видимо, вы видели на картинках-памятках, которые висят в пассажирских вагонах, инструкцию про изоляцию горящего вагона.Спасибо, понял, но где отцепка вагонов?
Вы полностью знаете ситуацию? С чего началось возгорание? А если земля в силовой цепи? Чем расцеплять?И почему не выполнили операции по отцепке горящих вагонов?
А электропоезда вообще насколько легко расцепляются? Там же не такая сцепка как в ЦМВ.Видимо, вы видели на картинках-памятках, которые висят в пассажирских вагонах, инструкцию про изоляцию горящего вагона.
Вы заметили, что там на картинке есть локомотив? С его помощью и при участии поездной бригады происходит растаскивание состава.
А теперь представьте, что у вас пара моторных вагонов, один из них горит, а головной вагон, в котором машинист сидит, не имеет двигателя. А проводников нет вааще.
В данном случае горел торжок, у него обычная сцепка и межвагонное суфле.А электропоезда вообще насколько легко расцепляются? Там же не такая сцепка как в ЦМВ.
Посмотрел расписание на завтра, воскресенье. По 12 пар Ласточек в оба направления + обычные электрички.Это повезло, что 100%, в выхи частенько и 200% бывает. Не хватает их, хоть и добавили пару пар.