Полувагоны - это не "закрытые товарные вагоны". РЖД кстати боролись с контейнерами в полувагонах вплоть до полного запрета таких перевозок до 2022 года (сейчас обратно разрешили). Причины мне не очень понятны, потому что с контейнерами в полувагонах я в целом согласен.
Вы внимательно прочли, что я написал?
Я то внимательно прочитал, нефть, уголь и пиломатериалы отлично подходят под "разнообразные товары". А ваш контекст "возить в Китай востребованные там товары народного потребления" - это мечта, достойная Илона с его полетами на Марс. Естественно, я ее не понял. У нас тут авиафорум, обсуждаем обычно конкретные выполнимые проекты с четкими сроками, мы, авиастроители, иначе не умеем!
Да вот нет, как выяснилось, суть поста - надо вместо угля возить в Китай телевизоры и автомобили
Крайне неожиданный поворот
С телефона неудобно писать. Постараюсь в ближайшие дни объяснить ситуацию. Мы с железной дорогой много лет работали. И в конечном итоге распрощались.
Маленькое сорри! Вагоны - крытые, а не закрытые.
"Нет, нет, только не это." (с)
А вот то что "только не это" в народе называют "Столыпинский вагон""Нет, нет, только не это." (с)
А полувагоны?
На одной колёсной паре))))
Вы не поняли о чём я писал.Я то внимательно прочитал, нефть, уголь и пиломатериалы отлично подходят под "разнообразные товары". А ваш контекст "возить в Китай востребованные там товары народного потребления" - это мечта, достойная Илона с его полетами на Марс. Естественно, я ее не понял. У нас тут авиафорум, обсуждаем обычно конкретные выполнимые проекты с четкими сроками, мы, авиастроители, иначе не умеем!
Колесная пара - это два полуколеса.
в этой аптечке теперь кроме лейкопластыря практически ничего нет. Современные ПДД руководствуются принципом, чтобы человек без надлежащего образования никакой медицинской самодеятельностью не занимался
А полувагоны они открытые
Их делают их самокатов.