russianspotter
Местный
Приветствую! Никто случайно не знает серийный номер этого Ан-2 на Девау? У себя на фотографиях посмотрел, и с трудом индентифицируются символы 1Г234-** но я не уверен.
Реестр Ан-2
Fencer
Старожил
Регистрационный или бортовой номера известны?
russianspotter
Местный
Нет, на фюзеляже вся краска выцвела. С регой и я бы узнал серийник...
Micro
ШпиЁн
13 октября 2019 г. авиации ВМС Украины передали Ан-2.
Раскраска явно бывший MALÉV.
Идентифицировать пока не удалось.
www.ukrmilitary.com
Патриот передал морской авиации Украины свой самолет: его отремонтируют и введут в строй | Новости Одессы
В Николаеве бригаде морской авиации адвокат подарил самолет (ФОТО, ВИДЕО)
UPDATE: Скорее всего, этот:
Зав. № там указано как 1G221-38. Но он не может быть правильным. Раскраска слишком отличается от раскраски UR-40308.
Раскраска явно бывший MALÉV.
Идентифицировать пока не удалось.
Меценат подарував авіаційній бригаді ВМСУ літак Ан-2
Ан-2 виконуватиме завдання з підготовки льотного складу, парашутно-десантної підготовки та транспортного перевезення
В Николаеве бригаде морской авиации адвокат подарил самолет (ФОТО, ВИДЕО)
UPDATE: Скорее всего, этот:
Spotters.Aero - Фото самолета (ID:96090) Untitled Antonov An-2
Плейнспоттинг / Авиационное фото
spotters.net.ua
Последнее редактирование:
Gav_kot
Старожил
Наткнулся на Яндекс-картинки на фото Ан-2. Номера не видно.
На колёсах защитные щитки.
Это местное устройство или были такие модификации? Кто-нибудь может пояснить?
На колёсах защитные щитки.
Это местное устройство или были такие модификации? Кто-нибудь может пояснить?
starik
Старожил
Попробовали , отказались.
Gav_kot
Старожил
Понял, Сергей, спасибо!
ALEX-72
ДРЕВНИЙ
АН-2 RA-01443 П.П. ВЬЮН (РЕСПУБЛИКА САХА (ЯКУТИЯ)) АВАРИЯ-406 ГГ УУУКЫЛЫЬ 310740 УЕЕУЗЬУЖ
ПЕРВОНАЧАЛЬНОЕ ДОНЕСЕНИЕ: ТИП СОБЫТИЯ: АВИАЦИОННОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ БЕЗ ЧЕЛОВЕЧЕСКИХ ЖЕРТВ ДАТА СОБЫТИЯ: 04.05.19Г. ВРЕМЯ СОБЫТИЯ НЕИЗВЕСТНО САМОЛЕТ: АН-2 RA-01443 ЗАВОДСКОЙ НОМЕР: 1Г23124 ГОД ВЫПУСКА:16.08.1988Г. ЗАВОД ИЗГОТОВИТЕЛЬ: PZLMIELEC, ПОЛЬША РЕГИСТРАЦИЯ: РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ СВИДЕТЕЛЬСТВО О ГОС. РЕГИСТРАЦИИ:2084 ДАТА ВЫДАЧИ СВИДЕТЕЛЬСТВА:17.07.2019Г. СЛГ:2042170046, СРОК ДЕЙСТВИЯ ИСТЕК 17.10.2019Г. ВЫДАНО 3-С МТУ РОСАВИАЦИИ ВЛАДЕЛЕЦ ВС АОН: ООО «АВИАЦИОННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «МОТОР» РЕЙС: УСТЬ-НЕРА - ПЛОЩАДКА «ВЬЮН» ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА: 2 ЧЕЛ. ПАССАЖИРОВ: НЕИЗВЕСТНО. ЗАГРУЗКА: НЕИЗВЕСТНА. ИНФОРМАЦИЯ О НАХОЖДЕНИИ ОПАСНОГО ГРУЗА НА БОРТУ ОТСУТСТВУЕТ. ОБСТОЯТЕЛЬСТВА СОБЫТИЯ: СОГЛАСНО ПРЕДСТАВЛЕННОЙ ИНФОРМАЦИИ ЯКУТСКИМ СЛЕДСТВЕННЫМ ОТДЕЛОМ НА ТРАНСПОРТЕ ВОСТОЧНО-СИБИРСКОГО СУТ СК РОССИИ ОТ 13.03.2020Г. НР 01-003УД-20 И ЗАЯВЛЕНИЯ ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА ООО «АВИАЦИОННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «МОТОР» (ИСХ.НР 019 ОТ 17 МАРТА 2020Г.) СЛЕДУЕТ, ЧТО 04 МАЯ 2019Г. ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РЕЙСА ПО МАРШРУТУ УСТЬ-НЕРА - ПЛОЩАДКА «ВЬЮН» (РАЙОН ЗОЛОТОРУДНОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ «ВЬЮН»), ПРИ ПОСАДКЕ ПРОИЗОШЛА АВАРИЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА АН-2 RA-01443, С УКАЗАНИЕМ КООРДИНАТ МЕСТА НАХОЖДЕНИЯ УПАВШЕГО САМОЛЕТА: ПЛОЩАДКА «ВЬЮН» 65 ГРАДУСОВ 54 МИНУТЫ СЕВЕРНОЙ ШИРОТЫ, 138 ГРАДУСОВ 20 МИНУТ ВОСТО4НОЙ ДОЛГОТЫ. СОГЛАСНО ОБЪЯСНЕНИЯ ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА ООО «АВИАЦИОННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «МОТОР», ПРЕДСТАВЛЕННОГО ЯКУТСКИМ СЛЕДСТВЕННЫМ ОТДЕЛОМ НА ТРАНСПОРТЕ В-С СУТ СК РОССИИ СЛЕДУЕТ, ЧТО ВС ИМЕЕТ СЛЕДУЮЩИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ: СЛОМАН ВИНТ, ПОВРЕЖДЕН ДВИГАТЕЛЬ, ВЫРВАНЫ АМОРТИЗАЦИОННЫЕ СТОЙКИ ШАССИ, ПОВРЕЖДЕНИЕ СИЛОВЫХ ШПАНГОУТОВ, РАЗРУШЕНИЕ УЗЛОВ КРЕПЛЕНИЯ АМОРТСТОЕК, ПРОДОЛЬНОЙ И ПОПЕРЕЧНЫХ ТЯГ ЦЕНТРОПЛАНА, УЗЛОВ КРЕПЛЕНИЯ ЛЕНТ РАСЧАЛОК, ЗАЛИЗОВ ЦЕНТРОПЛАНА, ТУННЕЛЯ МАСЛОРАДИАТОРА, ОБРЫВ МАСЛОРАДИАТОРА И РАЗРУШЕНИЕ ОБШИВКИ ФЮЗЕЛЯЖА СНИЗУ, ВЫРВАНА ОБШИВКА С АНТЕННАМИ РАДИОВЫСОТОМЕРА, ПОВРЕЖДЕНЫ ЗАКРЫЛКИ И ЛОНЖЕРОНЫ НИЖНИХ КРЫЛЬЕВ.
ПЕРВОНАЧАЛЬНОЕ ДОНЕСЕНИЕ: ТИП СОБЫТИЯ: АВИАЦИОННОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ БЕЗ ЧЕЛОВЕЧЕСКИХ ЖЕРТВ ДАТА СОБЫТИЯ: 04.05.19Г. ВРЕМЯ СОБЫТИЯ НЕИЗВЕСТНО САМОЛЕТ: АН-2 RA-01443 ЗАВОДСКОЙ НОМЕР: 1Г23124 ГОД ВЫПУСКА:16.08.1988Г. ЗАВОД ИЗГОТОВИТЕЛЬ: PZLMIELEC, ПОЛЬША РЕГИСТРАЦИЯ: РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ СВИДЕТЕЛЬСТВО О ГОС. РЕГИСТРАЦИИ:2084 ДАТА ВЫДАЧИ СВИДЕТЕЛЬСТВА:17.07.2019Г. СЛГ:2042170046, СРОК ДЕЙСТВИЯ ИСТЕК 17.10.2019Г. ВЫДАНО 3-С МТУ РОСАВИАЦИИ ВЛАДЕЛЕЦ ВС АОН: ООО «АВИАЦИОННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «МОТОР» РЕЙС: УСТЬ-НЕРА - ПЛОЩАДКА «ВЬЮН» ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА: 2 ЧЕЛ. ПАССАЖИРОВ: НЕИЗВЕСТНО. ЗАГРУЗКА: НЕИЗВЕСТНА. ИНФОРМАЦИЯ О НАХОЖДЕНИИ ОПАСНОГО ГРУЗА НА БОРТУ ОТСУТСТВУЕТ. ОБСТОЯТЕЛЬСТВА СОБЫТИЯ: СОГЛАСНО ПРЕДСТАВЛЕННОЙ ИНФОРМАЦИИ ЯКУТСКИМ СЛЕДСТВЕННЫМ ОТДЕЛОМ НА ТРАНСПОРТЕ ВОСТОЧНО-СИБИРСКОГО СУТ СК РОССИИ ОТ 13.03.2020Г. НР 01-003УД-20 И ЗАЯВЛЕНИЯ ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА ООО «АВИАЦИОННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «МОТОР» (ИСХ.НР 019 ОТ 17 МАРТА 2020Г.) СЛЕДУЕТ, ЧТО 04 МАЯ 2019Г. ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РЕЙСА ПО МАРШРУТУ УСТЬ-НЕРА - ПЛОЩАДКА «ВЬЮН» (РАЙОН ЗОЛОТОРУДНОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ «ВЬЮН»), ПРИ ПОСАДКЕ ПРОИЗОШЛА АВАРИЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА АН-2 RA-01443, С УКАЗАНИЕМ КООРДИНАТ МЕСТА НАХОЖДЕНИЯ УПАВШЕГО САМОЛЕТА: ПЛОЩАДКА «ВЬЮН» 65 ГРАДУСОВ 54 МИНУТЫ СЕВЕРНОЙ ШИРОТЫ, 138 ГРАДУСОВ 20 МИНУТ ВОСТО4НОЙ ДОЛГОТЫ. СОГЛАСНО ОБЪЯСНЕНИЯ ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА ООО «АВИАЦИОННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «МОТОР», ПРЕДСТАВЛЕННОГО ЯКУТСКИМ СЛЕДСТВЕННЫМ ОТДЕЛОМ НА ТРАНСПОРТЕ В-С СУТ СК РОССИИ СЛЕДУЕТ, ЧТО ВС ИМЕЕТ СЛЕДУЮЩИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ: СЛОМАН ВИНТ, ПОВРЕЖДЕН ДВИГАТЕЛЬ, ВЫРВАНЫ АМОРТИЗАЦИОННЫЕ СТОЙКИ ШАССИ, ПОВРЕЖДЕНИЕ СИЛОВЫХ ШПАНГОУТОВ, РАЗРУШЕНИЕ УЗЛОВ КРЕПЛЕНИЯ АМОРТСТОЕК, ПРОДОЛЬНОЙ И ПОПЕРЕЧНЫХ ТЯГ ЦЕНТРОПЛАНА, УЗЛОВ КРЕПЛЕНИЯ ЛЕНТ РАСЧАЛОК, ЗАЛИЗОВ ЦЕНТРОПЛАНА, ТУННЕЛЯ МАСЛОРАДИАТОРА, ОБРЫВ МАСЛОРАДИАТОРА И РАЗРУШЕНИЕ ОБШИВКИ ФЮЗЕЛЯЖА СНИЗУ, ВЫРВАНА ОБШИВКА С АНТЕННАМИ РАДИОВЫСОТОМЕРА, ПОВРЕЖДЕНЫ ЗАКРЫЛКИ И ЛОНЖЕРОНЫ НИЖНИХ КРЫЛЬЕВ.
Алексей Коваль
Участник
Полагаю, это одна и та же сессия, и это 01262. Фото с сайта Лесоохраны (оно же из монографии об Ан-2 в "АиВ"), КБ Антонова, а также из произведений Анатолия Лахтина (Фотоархив Анатолия Лахтина: небо и самолеты - остяко-вогульск.рф).
Rebir
Новичок
В Железногорск-Илимском стоит памятник.
Состояние печальное конечно. Говорят, что крылья сломало от снега этой зимой. Двигатель за винт проворачивается, хвостовые рули подвижные, связь с органами управления в кабине тоже исправна.
Бортовой номер RA-70385
Посмотреть вложение
Состояние печальное конечно. Говорят, что крылья сломало от снега этой зимой. Двигатель за винт проворачивается, хвостовые рули подвижные, связь с органами управления в кабине тоже исправна.
Бортовой номер RA-70385
Посмотреть вложение
Rebir
Новичок
Ещё фото
Rebir
Новичок
Fencer
Старожил
Рыбинский аэроклуб ДОСААФ России получил самолет Ан-2 после капитального ремонта : Министерство обороны Российской Федерации
С получением самолета рыбинские авиаторы ДОСААФ смогут открыть сезон парашютной подготовки граждан. Также аэроклуб подал заявку на обучение призывников по военно-учетной специальности для Воздушно-десантных войск.
function.mil.ru
cot
Старожил
Инфо скорее не будет. Так как любая переделка требует разрешения...(А это бабки и долгое согласование - Делают сами под конкретного заказчика втихаря).
Dimitriy
Новичок
Здравствуйте, Кот ! Спасибо вам за ваш отклик, но я имел ввиду другое. Хотелось-бы знать чем различается оборудование салонов ,,кукурузника" устанавливавшееся на заводах-изготовителях Ан-2 - Киевском и Мелецком ? Например, были-ли откидные пассажирские кресла в салонах Ан-2СХ, Ан-2М, Ан-2В и Ан-2Т ? Если да, то каково было их количество для каждой модификации ? На какой модификации были бортовые скобы и напольные ввёртные узлы с кольцами для швартовки грузов ?
floatplane
Местный
Т.е. шилдика как такового нет, только номер нанесенный краской? Получается что при перекраски самолета можно нанести все что угодно? Номер то все же где-то должен быть выбит? Что по этому поводу говорит руководство по ремонту или рук. доки?