Реестр Ан-2

    Fencer

    Fencer

    Старожил
    floatplane сказал(а):
    Номер то все же где-то должен быть выбит?
    Нажмите, чтобы раскрыть...
    "У большинства самолетов также есть табличка (см. Фото ниже) на переборке двигателя внутри моторного отсека. Другие известные места включают в себя второе
    балка за кабиной, на переборке за двигателем (доступна только тогда, когда у вас есть какая-то лестница и обтекатели открыты), иногда
    на задней стенке салона и в сельскохозяйственных вариантах иногда его наносят на бункер внутри кабины." https://www.airhistory.net/files/st/cn_explanation_location.pdf
    1591665096912.png
    1591665115332.png
     
    Fencer

    Fencer

    Старожил
    floatplane сказал(а):
    Т.е. шилдика как такового нет, только номер нанесенный краской? Получается что при перекраски самолета можно нанести все что угодно? Номер то все же где-то должен быть выбит? Что по этому поводу говорит руководство по ремонту или рук. доки?
    Нажмите, чтобы раскрыть...
    Есть на примете Ан-2, на котором нужно посмотреть заводской номер?
     
    F

    floatplane

    Местный
    Fencer сказал(а):
    Вот еще Construction number locations (A) - Scramble
    Нажмите, чтобы раскрыть...

    Спасибо Fencer за ссылку! Опять же краска. Удивило что у китайцев более грамотно в виде приклёпонной бирки. А что в руководстве по ремонту Ан-2 неужели ничего по этому поводу нет?
    Хорошо, а как обстоит дело с клеймением ТВС-2МС?
     
    Ярослав

    Ярослав

    новичОк
    floatplane сказал(а):
    Спасибо Fencer за ссылку! Опять же краска. Удивило что у китайцев более грамотно в виде приклёпонной бирки. А что в руководстве по ремонту Ан-2 неужели ничего по этому поводу нет?
    Хорошо, а как обстоит дело с клеймением ТВС-2МС?
    Нажмите, чтобы раскрыть...
    А чем вас не устраивает приклёпанная табличка за двигателем или в салоне за кабиной у Ан2? Почему вы привязались к краске. А на ТВС вроде только эта бирка и осталась, краской наносят номер не всегда.
     
    F

    floatplane

    Местный
    Ярослав сказал(а):
    А чем вас не устраивает приклёпанная табличка за двигателем или в салоне за кабиной у Ан2? Почему вы привязались к краске. А на ТВС вроде только эта бирка и осталась, краской наносят номер не всегда.
    Нажмите, чтобы раскрыть...
    Как раз устраивает, если она там есть ! Опишите где она должна быть, а лучше укажите ссылку на руководство по ремонту или выписку оттуда как и где она должа быть размещена, и что на ней должно быть выбито!
     
    Fencer

    Fencer

    Старожил
    floatplane сказал(а):
    что на ней должно быть выбито
    Нажмите, чтобы раскрыть...
    Заводские номера расшифровывались:
    Завод № 473:
    например, 11047303: 1 - ни о чем не говорящая цифра; 10 - номер серии; 473 - номер завода; 03 - порядковый номер самолета в серии.
    Для самолетов, поставляемых за рубеж,
    например, 12801: 1 - ни о чем не говорящая цифра; 28 - номер серии; 01 - порядковый номер самолета в серии.

    Заводе WSK PZL-Mielec:
    например 1G140-25: 1 - ничего не значащая цифра; G - означает польское производство; 140 - номер серии; 25 - номер самолета в серии.

    Завод в г. Долгопрудный
    Номера состояли из 6 цифр. Например, 600810: первая цифра - год выпуска (1966), последующие три - номер серии (008), последние две - номер самолета в серии (10).

    № 320 в г. Наньчан
    Например, 1132006: 11 -серия, 320 - номер завода, 06 - номер самолета в серии.

    Завод в г. Шицзячжуан
    Шицзячжуанские самолеты имеют следующие серийные номера:
    с 0 по 3 серию: первая цифра означает номер серии, последующие три - номер завода (164), затем - номер самолета в серии;
    в 4 серии поменяли номер завода на 7055;
    а с 5 серии номер завода вообще убрали, оставив четыре цифры: две первые - номер серии, две последующие - номер самолета в серии. https://russianplanes.net/planelist/Antonov/An-2
     
    F

    floatplane

    Местный
    cobalt1980 сказал(а):
    Ан-2 №RA-16013. С 05.06.2020 установлен на постамент в г. Николаевск-на-Амуре.
    Нажмите, чтобы раскрыть...
    Красота! Респект ребятам кто занимался востановлением и установкой! Вот только этот памятник безхозяйственности! Подробности позже, хотелось бы сначала услышать коментарии участников этого события!
     
    Fencer

    Fencer

    Старожил
    werewolf0001.livejournal.com

    Ан-2 Ганшип и Ан-3

    Зимой 1963-64 гг. на аэродроме ГК НИИ ВВС в Чкаловском проходил испытания Ан-2 ╧1028-19, оснащенный вооружением для поражения наземных целей. Последнее включало два блока НАР УБ-16-57У, подвешенных под крылом на балочных держателях БДЗ-57КУ, один такой держатель для подвески бомб калибром до 250 кг…
    werewolf0001.livejournal.com werewolf0001.livejournal.com
     
    Илья Н.

    Илья Н.

    Новичок
    Ого, Коктебель!
    Кстати, летом 2019 года там были мною замечены RA-36618 (летал) и RA-84566
    А в августе 2020 на аэродроме были RA-33618 и RA-01106
    Не знаю на счет актуальности, но все же...

    DSC08908.jpg


    Посмотреть вложение