Реестр Ан-26

oldeng сказал(а):
Действительно, 28.11.99 сей самолет был продан в Украину, однако, уже давненько он под родными опознавательными знаками вернулся в российский реестр переоборудованным под Ан-26Б-100, чтобы прибиться к "Трансавиагарантии". И стоИт он сию в Архангельске (Талаги), утратив 27.11.08 свою летную годность из-за истечения назначенного и межремонтного срока службы.
Нажмите, чтобы раскрыть...
С "родной" регистрацией? RA-26081? Я правильно понял?
 
Реклама
7202 первоначально был курсоглиссадной летающей лабораторией КПА-ЭС-1 ("Стандарт") и имел, как я ранее писал, Б/№ "81". После переоборудования в ЛЛ АСУ, решили тактический номер заменить на линейный, для меньшего привлечения внимания в гражданских аэропортах. Инициатива этого исходила снизу, чуть ли не от экипажа и очень понравилась командиру 978-го ОТАП ПВО, любимым самолётом которого "81-я" была. И в заявку на переоборудование включили пункт о покраске самолёта по типу ГА. Заводу всё равно в какой цвет красить, главное, чтоб заплатили. В итоге и появился RA-26081. Так мне рассказал бывший борттехник этого самолёта, являвшийся "автором" "регистрации".
В дальнейшем, в результате оргштатных мероприятий, самолёт был в составе 978-го ВТАП где и получил собственное имя "Клин". Такой чести он был удостоен вполне заслуженно, поскольку в силу специфики, имел самый большой налёт в части. Сейчас он в Левашово и носит ли наименование "Клин" - не знаю.
 
Последнее редактирование:
Кара, а он точно в Левашово и давно ли? Ни разу просто не замечал его там.
 
Владивосток,
В июне 2008, я был в Клину на 55-летии части и видел 81-ю там. При случае позвоню - узнаю
 
Последнее редактирование:
В конкурсной документации УА ФСБ на 2010 год обнаружились еще следующие номерки:

1.2. Использование научно-технической продукции осуществляется «Заказчиком» на самолетах Ан-26 путем реализации в установленном порядке Решений на эксплуатацию самолетов Ан-26 заводские №№ 5302, 8907 и 8910.
Видимо борта с этими заводскими ранее выставлялись на конкурс, а нынешнюю документацию просто неполностью отредактировали, поскольку далее по тексту эти заводские не упоминаются

-----------
Открытый конкурс №090922/014293/14 от 22.09.09
Заказчик: ФГУ «Командование РВСН»
Предмет гос.контракта: Проведение комплекса работ по продлению на один год назначенного срока службы и срока службы до очередного ремонта свыше 15 лет с проверкой внутреннего силового набора крыла неразрушающими методами контроля на самолете Ан-26 № 5702 для нужд авиации РВСН
Место выполнения работ: г. Знаменск, Астраханской области
Дата выпуска 19.10.77
Дата капитального ремонта 24.06.93
Наработка (час.) СНЭ 5607 ППР 1891
http://www.zakupki.gov.ru/Tender/ViewPurchase.aspx?PurchaseId=510132
 
Последнее редактирование:
Реклама
Navigator сказал(а):
Ан-26ЛЛ - моё обозначение(предположение). Реального названия не знаю. Аэродром ЛИИ.
Миниатюры
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это действительно ЛЛ НИИ-17 МРП. Предназначалась для отработки алгоритмов управления оружием и определения точностных характеристик прицеливания и сопровождения. Базировалась в экспедиции МиГ в Раменском. Потерпела катастрофу в 1989 году.
 
По-моему, Ан-26К (Кайра).
13.03.89, акватория Азовского, ночь. Экипаж испытателей: КВС И.В.Борисов, штурман И.В.Шухов, б/р В.М.Калинин, б/м С.Г.Ситников, ведущий инженер Л.Ю.Прошина, инженер-конструктор В.Жиляев.
 
oldeng сказал(а):
По-моему, Ан-26К (Кайра).
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да, этот самолёт использовался в теме "Кайра". Но именовать его Ан-26К врядли правильно. На нём отрабатывались многие системы. И не только вооружения, и не только для Миг-27К
 
Открытый конкурс
Номер извещения 100208/019195/48
Наименование размещения заказа Ремонт самолетов Ан-26 в 2010 году для государственных нужд
Организатор торгов Управление авиации ФСБ России
Лот № 1. Ремонт самолета Ан-26 № 6301
Выполнение третьего капитального ремонта самолета
Лот № 2. Ремонт самолета Ан-26 № 13610
Выполнение третьего капитального ремонта самолета.
http://zakupki.gov.ru/Tender/ViewPurchase.aspx?PurchaseId=679127
 
Реклама
Информация из Реестра федерального имущества с сайта Федерального агентсва по управлению государственным имуществом www.rosim.ru
ВС, находящиеся в государственной собственности РФ:
Эксплуатируемые Внутренними войсками МВД РФ:
Наименование Место постройки Год постройки Назначение Правообладатель Место базирования
самолет Ан-26 №8208 ГП КиАЗ "Авиант" город Киев 1979 военно-транспортный Войсковая часть 3686 аэродром Ростов (Центральный) город Ростов-на-Дону
Самолет Ан-26 № 0605 г. Киев 1970 Военно-транспортный Войсковая часть 3733 Внутренних войск МВД России Аэродром "Северный", г. Новосибирск
Самолет Ан-26 № 3207 г. Киев 1975 Военно-транспортный Войсковая часть 3733 Внутренних войск МВД России Аэродром "Северный", г. Новосибирск
Самолет Ан-26 №1004 Киевское авиационное производственное объединение имени Антонова 1971 военно-транспортный Войсковая часть 3694 Аэродром "Ермолино" Калужской области Боровского района
самолет Ан-26 №1501 ГП КиАЗ "Авиант" город Киев 1972 военно-транспортный Войсковая часть 3686 аэродром Ростов (Центральный) город Ростов-на-Дону
Самолет Ан-26 №4701 Киевское авиационное производственное объединение имени Антонова 1976 военно-транспортный Войсковая часть 3694 Аэродром "Ермолино" Калужской области Боровского района
самолет Ан-26 Б Киевский АПО г.Киев 1984 военно-транспортный Войсковая часть 3524
Самолет Ан-26 №7601 Киевское авиационное производственное объединение имени Антонова 1979 военно-транспортный Войсковая часть 3694 Аэродром "Ермолино" Калужской области Боровского района
Самолет Ан-26 №8705 Киевское авиационное производственное объединение имени Антонова 1979 военно-транспортный Войсковая часть 3694 Аэродром "Ермолино" Калужской области Боровского района
самолет Ан-26 №8307 ГП КиАЗ "Авиант" город Киев 1979 военно-транспортный Войсковая часть 3686 аэродром Ростов (Центральный) город Ростов-на-Дону
Самолет Ан-26 №0403 Киевское авиационное производственное объединение имени Антонова 1970 военно-транспортный Войсковая часть 3694 Аэродром "Ермолино" Калужской области Боровского района

Эксплуатируемые ФГОУ ВПО "Челябинское высшее военное авиационное училище штурманов" (военный институт) Министерства обороны Российской Федерации:
Наименование Место постройки Год постройки Назначение Место базирования
Самолет АН-26Ш (б.40) г. Киев 1976 Воздушное судно Аэродром ШАГОЛ
Самолет АН-26Ш (б.60) г. Киев 1977 Воздушное судно Аэродром ШАГОЛ
Самолет АН-26Ш (б,50) г. Киев 1977 Воздушное судно Аэродром ШАГОЛ
Самолет АН-26Ш (б.80) г. Киев 1976 Воздушное судно Аэродром ШАГОЛ
Самолет АН-26Ш (б.70) г. Киев 1976 Воздушное судно Аэродром ШАГОЛ

Эксплуатируемые прочими организациями:
Наименование Место постройки Год постройки Назначение Правообладатель Место базирования Порт приписки
Самолёт АН-26Б Россия 1980 для учебных целей Федеральное государственное образовательное учреждение среднего профессионального образования "Красноярский авиационный технический колледж гражданской авиации" ФГУП "Туринское авиапредприятие" Красноярское МТУ ВТ Минтранса России
самолет АН-26, бортовой № RA-26105, заводской № 12003 Россия 1982 для учебных целей Федеральное государственное образовательное учреждение среднего профессионального образования "Красноярский авиационный технический колледж гражданской авиации" а/п "Черемшанка" г.Красноярск

Воздушное судно АН-26Б Киевский авиационный завод 1980 транспортное Федеральное государственное унитарное предприятие "Кумертауское авиационное производственное предприятие" г.Кумертау аэродром Воротыновка

Воздушное судно АН-26 N 26603 зав.№ 4505 инв.№ 08.0000005 Киевский государственный авиационный завод,Украина,г.Киев, пр-т Победы,10011 1976 Транспортное Федеральное государственное унитарное предприятие "Пермские авиалинии" Аэропорт Большое Савино Г.Пермь
Воздушное судно АН-26 N 26520 зав.№ 7101 инв.№ 08.0000006 Киевское авиационное производственное объединение (АВИАНТ) 1978 конвертируемое Федеральное государственное унитарное предприятие "Пермские авиалинии" Аэропорт Большое Савино г.Пермь
Воздушное судно АН-26-100 .№ 26636 зав.№ 6306 инв.№ 08.0000004 Киевское авиационное производственное объединение (АВИАНТ) 1978 конвертируемое Федеральное государственное унитарное предприятие "Пермские авиалинии" Аэропорт Большое Савино г.Пермь

Самолет АН-26Б г. Киев 1980 летающая лаборатория Федеральное государственное унитарное предприятие "Научно-исследовательский институт измерительных систем им. Седакова" 603056, г. Н.Новгород, Автозаводкий район, Международный аэропорт "Н.- Новгород" г. Н. Новгород
самолет АН-26 Киев 1979 транспортное средство Федеральное государственное унитарное предприятие Государственный научно-производственный ракетно-космический центр "Центральное специализированное конструкторское бюро Прогресс" аэропорт «Безымянка»
самолет АН-26 Киев 1979 транспортное средство Федеральное государственное унитарное предприятие Государственный научно-производственный ракетно-космический центр "Центральное специализированное конструкторское бюро Прогресс" аэропорт «Безымянка»

воздушное судно АН-26-100 г.Киев 1980 грузопассажирское Федеральное государственное унитарное Петропавловск-Камчатское авиационное предприятие аэропорт фдедеральное государственное Петропавловск-Камчатское авиационное предприятие аэропорт фдедеральное государственное Петропавловск-Камчатское авиационное предприятие
воздушное судно АН-26Б-100 г.Киев 1982 грузопассажирское Федеральное государственное унитарное Петропавловск-Камчатское авиационное предприятие аэропорт фдедеральное государственное Петропавловск-Камчатское авиационное предприятие аэропорт фдедеральное государственное Петропавловск-Камчатское авиационное предприятие

http://www.rosim.ru/sale.aspx?searc...etedCost_max=&size=50&search.x=53&search.y=15
 
Последнее редактирование:
Назад