Реестр Бе-200

не было контракта до 25 мая - потому и не работали. Пойдут деньги (по контракту вроде бы с 2012 года) - нагонят и людишек. Ибо с госконтрактами шутки плохи а что насчет з/п, то согласен, дела печальны... Можно еще сходить в соотв.ветку у нас тут в новостях, где это обсуждалось на примере Авиастара, КнААПО и др. заводов... Поверить правда трудно, но вот так оно у нас есть...
 
А пусть дядя Володя приедет на завод перед выборами и спросит про зарплаты, может найдётся смелый человек и скажет правду нашему дорогому гаранту..а то как посмотришь новости - так все на таких мероприятиях сидят кружком и как овцы только кивают да слушают о радужных перспективах в 2020 году...
 
Вы думаете к дяде Вове допустят человека, которому дадут сказать правду? Да я Вас умаляю. Соберут стадо овец, притом очень покорных, а тех которые могут и хотят, минимум за 3-и киллометра не подпустят.
 
Судя по свежему номеру "Взлёта", нумерацию серий Бе-200 решили сделать сквозной (т.е. не начинать на новом месте заново). Последний иркутский экземпляр - 03-02, а первый таганрогский будет 04-01!
 
Двум новым Бе-200ЧС (заключительные иркутской сборки, которые сейчас дорабатываются на ТАНТК) дадены регистрационные номера и имена собственные (в честь Героев-торпедоносцев, см. ссылки):
№301 - RF-31121 Петр Стрелецкий
№302 - RF-31361 Иван Шаманов
Странная однако очередная новая система перерегистрации МЧСовсих бортов...
 
Да нет система регистрации то старая!
Диапазоны номеров в реестре гос. авиации закреплены за авиаподразделениями МЧС:
3112*-3113* - это в/ч 15543 (авиабаза Сибирского регионального центра МЧС, базировка - Красноярск-Черемшанка);
3135* - в/ч 28611 (авиабаза Дальневосточного регионального центра МЧС, базировка - Хабаровск-Центральный);
3282* - в/ч 42663 (авиабаза Центрального регионального центра МЧС, базировка - Владимир-Семязино).
3275*-3278* - это ФГУАП "МЧС РФ" в составе отдельных авиационно-спасательных отрядов:
ЦОАСО (Центральный, базировка - Жуковский), ЮОАСО (Южный, базировка - Ростов-на-Дону, Сочи, Ставрополь, Нальчик), СОАСО (Сибирский, базировка - Красноярск-Черемшанка), ДОАСО (Дальневосточный, базировка - Хабаровск-Центральный).

Наличие в том же Красноярске бортов как 3112*-х, так и 327**-х объяснялось тем, что часть бортов была прикреплена к отдельным авиабазам региональных центров (в/ч), а часть - непосредственно к ФГУАПу. Со стороны выглядит как полная каша в регистрации, но если разобраться вроде становится понятно.
Поскольку сейчас региональные отряды ФГУАПа ликвидируют (что, в общем-то, логично, поскольку зачем иметь в Красноярске и Хабаровске по два авиаподразделения, насчет ликвидации в Ростове не знаю), то часть бортов уходит из региональных отрядов ФГУАПа в в/ч. Там им переприсваивают номера согласно выделенных диапазонов для в/ч. Так 32767 стал 31120, 32783 - 31127.

№301 - RF-31121 Петр Стрелецкий
№302 - RF-31361 Иван Шаманов
Стоит предполагать, что первый пойдет в Красноярск, а второй - в Хабаровск.
 
Оказывается официальные даты выпуска Бе-200 МЧС до сих пор неизвестны. Попался документ с датами выпуска и налетом на начало 2010 г.
Бортовой № ВС Заводской № Дата изготовления Налёт СНЭ/ППР
RF-32765 76820001301 29.07.03 547 -
RF-32767 76820002501 19.07.05 628 -
RF-32768 76820002602 29.09.06 594 -
RF-32766 76820001402 26.04.04 780 780
http://fguap-mchs.ru/konkurs/konkurs10-10.zip
 
Самолет-амфибия Бе-200ЧС «Иван Шаманов» в ближайшее время пополнит группировку авиации российского МЧС
26 ноября 2011 г. в первый предъявительский полет с аэродрома «Таганрог-Южный» поднялся самолет-амфибия Бе-200ЧС (бортовой номер RF-31361, заводской номер 76820003102).

Самолет взлетел в 12.57, совершил посадку в 17.27. Машину пилотировал экипаж ТАНТК им. Г.М. Бериева - Кулешов Н.П. (командир), Чалов И.А. (второй пилот), Лысов А.А. (бортоператор), Капранов Д.Ю. (бортоператор). Полетное задание выполнено полностью. По докладу командира экипажа в течение четырех часов полета все системы самолета работали в штатном режиме.

Новый самолет-амфибия получил имя «Иван Шаманов», в честь Ивана Гавриловича Шаманова - командира эскадрильи 1-го гвардейского минно-торпедного авиационного полка 8-й минно-торпедной авиационной дивизии ВВС Краснознаменного Балтийского флота, Героя Советского Союза.

Самолет-амфибия Бе-200ЧС «Иван Шаманов» в ближайшее время пополнит группировку авиации российского МЧС. На новой машине проведены доработки по результатам эксплуатации в МЧС России и учтен опыт, полученный в процессе европейской сертификации самолета.

http://uacrussia.ru/ru/press/news/index.php?id4=803

"Первый предъявительский" - это первый на приемке заказчиком?
 
АвиаПорт - ОАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Бериева" (ТАНТК) и МЧС РФ 30 ноября подписали акт о передаче самолета-амфибии Бе-200ЧС "Иван Шаманов", говорится в сообщении компании.

На новой амфибии были проведены доработки и внесены обновления по результатам эксплуатации самолетов Бе-200ЧС в МЧС России.

В конце ноября новый Бе-200ЧС успешно прошел программу предъявительских и приемо-сдаточных испытаний, и в ближайшее время перелетит к месту постоянного базирования в Красноярск. Самолет будет эксплуатироваться авиационно-спасательным центром Сибирского регионального центра МЧС России.

Кроме того, 30 ноября 2011 г. на ТАНТК закончено изготовление центроплана первого серийного самолета-амфибии Бе-200ЧС полностью таганрогской сборки.

Как сообщалось ранее, в соответствии с условиями контракта, подписанного с МЧС России в мае текущего года, в 2013-2014 гг. ТАНТК передаст авиации МЧС шесть самолетов-амфибий Бе-200ЧС новой серии, построенных в Таганроге.

Помимо программы Бе-200 и других тем по гидроавиации ТАНТК продолжает работы по направлениям авиационных комплексов дальнего радиолокационного обнаружения и специального назначения. Так, в конце октября ВВС России был передан первый модернизированный в Таганроге комплекс ДРЛО А-50У. Ведутся работы по модернизации следующих самолетов А-50 российских ВВС. Всего в 2011 г. предприятие передаст заказчикам восемь самолетов различных модификаций, типа и назначения.

Источник: Ольга Романова // АвиаПорт.Ru
 
Этому Бе-200 крайнему RF-31361 номер сменили на RF-31130,только у меня в голове не укладывается зачем? И вообще-то,в Ростове летает ан-3т МЧС с такой же регистрацией...
 
В реестре федерального имущества появились два переданных МЧС в прошлом году Бе-200:
RF-31121
Акт о приеме-передаче между ТАНТК и МЧС подписан 21.10.2011 за №21/2011, Свидетельство о государственной регистрации государственного воздушного судна выдано 26.10.2011 за №128 Управлением авиации и авиационно-спасательных технологий
RF-31130
Акт о приеме-передаче между ТАНТК и МЧС подписан 30.11.2011 за №21/9012, Свидетельство о государственной регистрации государственного воздушного судна выдано 26.12.2011 за №136 Управлением авиации и авиационно-спасательных технологий

Оба ВС закреплены за ФГБУ "Авиационно-спасательный центр Сибирского регионального центра МЧС России" на праве оперативного управления
 
ФГУАП МЧС проводит конкурс на выполнение восстановительного ремонта Бе-200 RF-32765. Налет на май 2012 г. - 633 часа, совершив 532 посадок на сушу, 220 посадок на воду, 406 циклов забора воды с глиссирования. Некоторые подробности изложил тут: http://alexeyvvo.livejournal.com/10111.html