Реестр Ил-18

[Demon_25]

RF-75600
http://russianplanes.net/id177051

 

[Алексей Коваль]

Конфигурация антенн похожа на 75901. Вообще кандидатов немного. Видимо, переделали в Ил-18.

 

[Алексей Коваль]

Вот и общий вид, гипотеза про 75901, считаю, практически подтверждена (у 75899 другие антенны, других кандидатов не вижу).
http://russianplanes.net/id177996. Дмитрий, спасибо!

 

[YARYCK]

Подскажите, что за эмблема на борту?

 

[Ярослав]

Подскажите, что за эмблема на борту?

 

[Hayam]

Подскажите, что за эмблема на борту?

289-й ОПЛАП, Николаевка, Приморский край

 

[Hayam]

Вот еще с тигром

 

[Fencer]

289-й ОПЛАП, Николаевка, Приморский край

Морская авиация ТОФ

 

[Away]

Разбираю архивы, приобретенные на Ибэе. Сканирование и обработка - мои.

Ил-18Д | ??.01.1994 | LZ-AZR | Air Zory | Берлин - Шенефельд

Ил-18В | 10.04.1993 | D-AOAQ | Berlner Special Flug | Берлин - Шенефельд

 

[Spotter]

Ил-18Д | ??.01.1994 | LZ-AZR | Air Zory | Берлин - Шенефельд

Читается на борту почти как "Air Zuby"

 

[Eugene Iron]

Не знаю были или нет?
Италия 1970

Италия 1969

Италия 1973

 

[Mao]

• А это что за модификация ?

 

[Hayam]

Mao, Ил-18В

 

[Mao]

а почему в пассажирском салоне всего 8 окошек ? должно быть 13

 

[Алексей Коваль]

а почему в пассажирском салоне всего 8 окошек ? должно быть 13

Потому что VIP-борт. Видимо, был изначально таким в 235 ЛО со специальным салоном (http://russianplanes.net/reginfo/19821), такие и сейчас бывают:

http://russianplanes.net/id179361

А так хороший вопрос — позже-то стало больше .

http://www.planeboys.de/sxf/Airlines/special flights/gvmt/sw_yu/yemen_dr/il18_4wabo.htm

Это 1981 г., а на первом — 1974.

Очень рекомендую всегда указывать первоисточник.
Это даёт больше исходной информации и в принципе благородное (и благодарное ) дело.
https://commons.wikimedia.org/wiki/...b_Republic_Aviation_Ilyushin_Il-18_Groves.jpg.

 

[Алексей]

Из закупок ПАО "Ил"
Страхование воздушных судов и страхование гражданской ответственности владельца воздушных судов (ссылка)
6. Воздушное судно (ВС): Ил-38SD бортовой № IN-301, год выпуска 1971, максимальный взлетный вес 66 тонн, принадлежность ВС: ВМС МО Республика Индия.
- Эксплуатант: ОАО «Ил»; базирование ВС: аэродром Раменское Московской области; территория страхования : Российская Федерация.
- Характер полетов: 5 (пять) испытательных полета, включая наземные (аэродромные) испытания.
- Страховая сумма по страхованию воздушного судна устанавливается в размере: 900 000 000 руб.

 

[alesh.ru]

900 млн / 5 полётов = 180 млн ₽ за полёт. Нехилая такая страховочка выходит.

 

[Andrew88]

alesh.ru, это не стоимость страховки, а максимальная сумма выплаты в случае чего.

 

[alesh.ru]

Уфф!! А то я подумал, что они там совсем сбрендили!

 

[A_Z]

Коллеги, кто-нибудь в курсе, сколько всего было выпущено "скотовозок" Ил-18Е?
Летел на нём в детстве и сохранил незабываемые впечатления - посему хочу выяснить степень своего невезения...