Реестр Ил-96

судя по компоновке, борта аналогичны 18му и 19му. а там золотой отделки нет, и никаких особых заморочек тоже. хорошие салоны, да, но не на 30 мегабаксов
как, однако, в СЛО пилят...
 
Почему нет? Разве для спецширокофюзеляжника $50 млн много?
 
мой калькулятор сказал, что $66 млн
КрасЭйр брал их в 15-летний финансовый лизинг за $43mln (сумма, по которой борта взяла ИФК).
значит (если совсем грубо), остаточная стоимость 43(1-4/15)=32mln
ну, пусть 36mln, если учитывать, что срок службы не 15, а 20 лет.
 
ИФК тоже хочет заработать на свою буханку хлеба)

А там допоборудования еще вагон не должен быть? И Ил-96 по цене SSJ как-то странно)
 
timsz сказал(а):
А там допоборудования еще вагон не должен быть?
Нажмите, чтобы раскрыть...
как и в двух предшествующих - стандартный набор. BRNAV, TCAS, EGPWS, RVSM кетай/европа. Оно всё там уже стоит.

timsz сказал(а):
И Ил-96 по цене SSJ как-то странно)
Нажмите, чтобы раскрыть...
будет ли шестилетний ыыо стоить 80% от продажной цены - ... -))
 
Да не, понятно, что рыночное ценообразование к данному случаю имеет мало отношения)
 
хочется добавить фотографию 11-го, ещё в воронежском роддоме. разрешение спрошено тут.

 
На 96013 навесили третий мотор и ВСУ, видимо подымают ее потихоньку.
 
На Красэйровский борт (который сейчас на ВАСО) установили все двигатели , так что мож скоро взлетит
 
Вот что нашел на сайте Федерального казначества по поставке двух новых Ил-96 для СЛО:
№ реестровой записи 0030310000094
Предмет контракта: создание и передача в собственность двух воздушных судов специального назначения типа Ил-96-300ПУ(М1) бортовые номера № RA-96020 и № RA-96021
Срок поставки - 12.2012
Контракт №УД-155д заключен 26.05.2010 на сумму 10390000000,00 руб. с Открытое акционерное общество "Объединенная авиастроительная корпорация"
Конкурс не проводился, контракт заключен с единственным поставщиком
Основание для заключения контракта: п.17 части 2 статьи 55 Федерального закона от 21.07.2005 № 94-ФЗ, распоряжение Президента Российской Федерации от 24.02.2010 № 117-рп
http://reestrgk.roskazna.ru/prilojenie1.php?type=contract_lines&ctr_id=07:56304322
 
не надоело вбросы устраивать?
долго уже там эта табличка стоит. и можно её снять на фоне любого другого самолёта. например, 747 трансаэро или 320й зелёнки.

а эти борта, даже если бы кто-то очень сильно захотел их порезать или начать на них летать, будут стоять "благодаря" своему англицкому собственнику, что много раз обсуждалось на этой ветке.
дело закрыто? нет. подвижки в расследовании есть? нет. вот и стоят.
 
http://www.airliners.net/photo/Airstars/Ilyushin-Il-96-300/1780183/L/

случайно обнаружил, что у 96002 в июле наступило 20 лет с даты выпуска.
а по действующему дополнению к СТ № 22-96-300/Д19 от 18.02.2008, назначенный ресурс Ил-96 составляет 70000 ч./10000 пос./20 лет.

так как борт встречали летающим и в сентябре, и он даже перекрашен, вероятно, новое дополнение уже вышло?

кто-нибудь знает номер-дату-цифры? не встретил такой документ ни в одном из официальных сборников
нет упоминания и на сайте МАКа в новостях
 
На Фликре есть подборка фотографий Ил-96 - http://www.flickr.com/groups/1197687@N25/, там есть интересные исторические фото, вот некоторые из них:

СССР-96000 приземляется перед публикой:
http://www.flickr.com/photos/aerofo...rofossile2012/3385281353/in/pool-1197687@N25/


http://www.flickr.com/photos/aerofo...rofossile2012/3386093532/in/pool-1197687@N25/


СССР-96005 в полете:
http://www.flickr.com/photos/877911...s/87791108@N00/149245416/in/pool-1197687@N25/


96006 в 1992 году, еще с регистрацией СССР-96006 и со знаками Аэрофлота - в первый раз вижу такое фото:
http://www.flickr.com/photos/emdjt4...hotos/emdjt42/3215307177/in/pool-1197687@N25/


RA-96000 с двигателями НК-86:
http://www.flickr.com/photos/dews-p...hotos/dews-pics/62876461/in/pool-1197687@N25/


Еще из интересного - кабина RA-96000 в 1995 году, вольтметры-амперметры на фоне импортного оборудования:
http://www.myaviation.net/search/photo_search.php?id=00046072
MyAviation.net:

Photographer © Olaf Juergensmeier

К сожалению, единственная известная мне цветная фотография живого RA-96001 (1993 г.), вообще очень мало по нему информации:
http://www.airliners.net/photo/Aeroflot/Ilyushin-Il-96/0852750/M/


Для поисковиков, дублирую регистрации латиницей: CCCP-96000, CCCP-96005, CCCP-96006
 
Последнее редактирование:
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация