Это навряд ли.
Вот здесь "хронологию" появления этого Ка-32 смотрели? http://aviaforum.ru/showthread.php?p=1399826#post1399826
По бортовому номеру и месту съемки - это именно "внутренне-монголец", а поэтому именно тот, что поставлен в июне 2013 г.
А вот второй Ка-32 похоже "всплыл" в аналогичном Отряде пожарной лесной охраны НВМ в Чунцин (это город центрального подчиненияв КНР, такой же как Пекин, Тяньцзинь и Шанхай).
Здесь в заметке он тушит лесной пожар в горах Цзинъюнь 15 сентября с.г. При этом, говорится, что первый его "дебют" по тушению пожара в Чунцине датируется августом прошлого года.
Вот в тех краях (юго-запад КНР) скорее всего и сидит первый Ка-32.
Тогда выходит примерно так:
99839 - август (?) 2012 - Отряд пожарной лесной охраны НВМ в Чунцин (ГЦП Чунцин) = б/н 51ххх (или 52ххх)
99838 - июнь 2013 - Отряд пожарной лесной охраны НВМ в Эрдос (АРВМ) = б/н 15063
Бортовые номера вертолетам полиции и НВМ КНР присваиваются по такой системе: ААВВС, где:
АА - номер района КНР,
ВВ - условный номер подразделения полиции/НВМ
С - порядковый номер вертолета в данном подразделении полиции/НВМ.
Например: борт 15063
15 - это АР Внутренняя Монголия,
06 - номер подразделения полиции/НВМ,
3 - порядковый номер борта в данном подразделении полиции/НВМ
Для Отряда ПЛО НВМ Чунцина номера вертолета Ка-32 будет выглядеть примерно так: 510хх или 520хх, ну например, 51061.
Номер района Чунцин - 51 или 52, т.к. вертолеты полиции/НВМ в других районах юго-запада КНР уже "засвечивались": 50ххх - Чэнду (пров.Сычуань), 53ххх - Куньмин (пров.Юньнань).