Реестр Ка-32

Заводской Ка-27ПС собствености КумАПП.
Эксплуатируется на ЛИС-е и применяется для ПСС, обучения пилотов заказчика, разведки погоды, и для испытания доработки конструкции и оборудования, которые потом применяется на Ка-32 заказчиков.
Тоже был и прототипом для испытания система пожаротушения Simplex,которая потом продали Южной Корей, а тоже для пожаротушния и перевозки грузов на внешной подвески в Башкирии по заказов из промишлености.

Бортовой номер у этого вертолета - 409 /это последние три числ из серийного номера/
 
Последнее редактирование:
Реклама
Два новых Ка-31 из авиации ВМС НОАК - 9284 и 9294 (борта 28 и 29 из 4-го верт.полка)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Поставки палубных вертолетов Ка-28 и Ка-31 в состав 4-го вертолетного полка Восточного флота ВМС НОАК:

Первая партия - 8 Ка-28: бортовые номера 11-18 (контракт 1998 г., 5 противолодочных Ка-28 и 3 поисково-спасательных Ка-27ПС; поставки: 3 - в 1999 г., 5 - в 2000 г.); б/н 9114-9184

Вторая партия - 9 Ка-28: бортовые номера 19-27 (контракт 2006 г., 9 противолодочных Ка-28; поставки: 3 - в 2009; 3 - в 2010; 3 - в 2011 (план)); б/н 9194-9274

Третья партия - 9 Ка-31: бортовые номера 28-36 (контракт 2006 г., 9 Ка-31РЛД; поставки: 3 - в 2010 г., 3 - в 2011 г. (план), 3 - в 2012 г.(план)); б/номера 9284-9364.

Итого, к концу 2012 г. в составе 4-го вп ВФ будет 26 Камовых (17 Ка-28 и 9 Ка-31).

Вертолеты Ка-28 второй партии (борта 19, 21, 22, 23):






 
Редкие фото Ка-27пс ВВС Азербайджана, достались в наследство от Каспийской флотилии ВМФ СССР(Баку-Кала)
AZERBAIYAN%2BKA-27PS%2B143%2BLINEA%2BBAKU%2B2000.JPG

AZERBAIYAN%2BKA-27PS%2B142%2BBAKU%2B2000%2B2.JPG

AZERBAIYAN%2BKA-27PS%2B142%2BBAKU%2B2000%2B1.JPG


1992 год, аэродром Кала, один из Ка-27пс, впоследствии достался ВВС Азербайджана, вертолеты применялись в поисково-спасательном обеспечении действий азербайджанской авиации во время войны в Карабахе. Где эти Ка-27 сегодня?

Be-12+_amp_+Ka-27PS+Kala+AFB+febr+1992.jpg
 
Из Азербайджана в апреле 2009г. в Кумертау доставлены 3 кашки для капитального ремонта. 2 машины в мае 2010г. Азербайджан забрал. Ка-32А попали в МЧС Азербайджана. Бортовые номера FHN-05 и FHN-06. Случаем может быть эти борта? Информации по третьей машине пока не проскакивало... Одна из этих машин помогала тушить пожары в России.
 
Последнее редактирование:
Браток,
СТ пишет что прибыли из Баку Ка-32С з/н 6205? и з/н 6206, возможно это именно эти машины...
 
Браток сказал(а):
Ка-32А попали в МЧС Азербайджана. Бортовые номера FHN-05 и FHN-06. Случаем может быть эти борта? Информации по третьей машине пока не проскакивало... Одна из этих машин помогала тушить пожары в России.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Именно так и есть. Для справки:
FHN = МЧС по-азербайджански
FHN-01 = Ми-172
FHN-02 = Ми-172 (помощь в тушении пожаров в РФ)
FHN-03 = ? (Ми-172)
FHN-04 = ? (Ми-172
FHN-05 = Ка-32А (приемка пары Ка-32А - 01.05.2010)
FHN-06 = Ка-32А (помощь в тушении пожаров в РФ)
Скорее всего, для МЧС будет поставлено еще 4 Ка-32.
 
Т.е. поставленные в 2009 г. в Азербайджан FHN-05 и FHN-06, вопреки заявлениям Вертолетов России, оказались не новыми, а откапиталенными?
 
Реклама
A.F. сказал(а):
Т.е. поставленные в 2009 г. в Азербайджан FHN-05 и FHN-06, вопреки заявлениям Вертолетов России, оказались не новыми, а откапиталенными?
Нажмите, чтобы раскрыть...
2 Ка-32А поставлены для МЧС Азербайджана в мае 2010 г. (а не в 2009 г.) и получили номера FHN-05 и -06.
Это именно новые вертолеты, построенные по контракту/заказу МЧС АР.
Из имевшихся в составе ВС Азербайджана Камовых - в 2009 году могли быть доставлены на капремонт только Ка-27ПС, доставшиеся Азербайджану в 1992 г. при дележе Краснознаменной Каспийской флотилии и фото которых приведены выше.
Больше вроде как никаких Камовых в Азербайджане не наблюдалось (гражданские Ка-26 производства 1970-х годов, выработавшие все мыслимые ресурсы - не в счет).
А то, что в ВВС Азербайджана были вертолеты типа Ка-, подтверждает вот этот размытый скан с авиабазы Насосная (ноябрь 2009 г.):
 
Алексей сказал(а):
Ремонт вертолета Ка-27ПС № 5235004686601
Нажмите, чтобы раскрыть...
дурацкая формулировка -
Алексей сказал(а):
Конкурс признан не состоявшимся
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не корректно ее понял - участововали СПАРК и 322 АРЗ, 322 АРЗ было отказано в допуске, в итоге победил СПАРК.
Думаю, из ремонта этот вертолет вышел как RF-19699
 
Последнее редактирование:
А вот и азеры на капремонта и преоборудования на Кумертау - сьемка сделана в этом году.
 
Болгарской Ка-32А11ВС LZ-KBH поставлен в январе 2011 /приемка была в ноябре - декабре 2010/. Оператор вертолета и собственик - BH Heli. Сер. № 8807/017.
Первие полеты после выдачи сертификата авиационного оператора BH Heli - горнолыжной курорт Банско - Болгария - 27 февраля 2011
 
Алексей сказал(а):
Открытый аукцион от 8.02.2011г. №84э-1 на поставку для нужд МЧС РФ вертолета Ка-32А11ВС или эквивалента – 1 ед. не ранее 2011 года выпуска.
Нажмите, чтобы раскрыть...
К сожалению, конкурс не состоялся - не было участников. Поставка отменяется
 
04.04.2011г. разбился южнокорейский Ка-32Т. HL-9400. Серийный: 89-10.
 
Последнее редактирование:
Реклама
Назад