Реестр Л-410

На "Армии-2022" в Кубинке замечен Л-410УВП-Э20 сборки УЗГА, борт 95-красный/RF 28547 (именно так, без дефиса), зав. № R3403.

Aleck сказал(а):

про базировку Л-410 в Рубцовске в конце 80-х - начале 90-х?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Побеседовал наконец с пилотом Л-410 из Рубцовска. Пока не успел ничего сделать по итогам. Они летали на грунт до постройки нового аэропорта в Рубцовске. Несколько лет.

avro сказал(а):

Побеседовал наконец с пилотом Л-410 из Рубцовска.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Так побеседовал, и что? Сколько всего было самолетов в Рубцовске? Чисто свои, или арендованные в Барнауле? Когда началась эксплуатация?

Aleck, времени пока нет. Вроде с 1981 года они там. Задолго до ИВПП.

RomanKHV сказал(а):

у третьего борта номер 67040

Нажмите, чтобы раскрыть...

27 июня 2023 г., AEX.RU – В «Хабаровских авиалиниях» продолжают в непростых условиях санкционного давления программу техобслуживания и ремонта воздушных судов. В воскресенье с Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) вернулся самолет L-410 чешского производства с бортовым номером 67040. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы авиаперевозчика.

Перелет происходил по маршруту Екатеринбург – Омск – Новосибирск – Иркутск –Чита – Тында – Хабаровск. На перегон машины экипажем ушло несколько дней.

Как отмечается в сообщении авиакомпании, было проведенл плановое профилактическое техобслуживание машины, через некоторое время она будет использоваться на регулярных рейсах.

Нажмите, чтобы раскрыть...

В этом году чехи поставили на экспорт по крайней мере 4 новых Л-410. Совсем недавно, в первых числах декабря, перегнали в Казахстан пару машин для училища в Актобе - 3411 и 3412 (перелетали с чешскими регистрациями OK-JNP и OK-JNO). ЦАМТО (а вслед за ним и ряд тг-каналов) правда почему-то решил, что это машины после капремонта и модернизации, ну не разобрались, бывает))
А до этого, в середине июля и конце августа перегнали два самолета для Узбекистон Хаво Йуллари - 3410 и 3409 (OK-JNL и OK-JNM, в Узбекистане стали UK-41002 и UK-41001).
Судя по всему, в 2022-2023 годах были еще две экспортных поставки. Согласно данным radarbox, 14 июля 2022 летел по маршруту Баку-Астана борт 3317 (OK-JNG), а 4 августа 2023 из болгарского Бургаса в турецкий Самсун - борт 3404 (OK-JNJ). Оба вскоре после этих перелетов (очевидно, что радарбокс засек только по одному из их сегментов) были сняты с чешской регистрации (в августе 2022 и сентябре 2023 соответственно), т.е. видимо получили регистрации заказчиков. Но каких? Не попадалось никому?