Реестр Ми-14

Fencer сказал(а):
А куда матчасть сдали?
Нажмите, чтобы раскрыть...
На металлолом.Я выкладывал фото порезаных бортов на Моряцкую ветвь.Смотреть без слёз невозможно.
Fencer сказал(а):
Это вот эта катастрофа Ту-142МЗ ВВС
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да,эта.
Причина известна.Её не озвучили из-за продаж самолёта индусам.Чтоб бабки не потерять.
 
Последнее редактирование:
Fencer сказал(а):
катастрофа Ту-142МЗ ВВС КТОФ в районе Монгохто,произошедшая 06.11.2009
Нажмите, чтобы раскрыть...
Кстати, на памятнике высечены стихи Волошина Василича, ВВВ.
Приняли решение,что это лучшая память в стихах.
Так,что благодаря Форуму есть Память на памятнике.
 
22 октября, AEX.RU – В Военно-Морских Силах Украины отмечают 20-ю годовщину создания
морской авиации. Основные мероприятия, посвященные этому событию, проходят в Крыму,
сообщили в пресс-службе Министерства обороны страны.

«Поздравить морских летчиков с юбилеем прибыли представители командования ВМС
Вооруженных Сил Украины, районной администрации, ветераны, члены семей военнослужащих и
многочисленные гости из разных уголков страны и из-за рубежа», - рассказали в военном
ведомстве.

Исполняющий обязанности командующего ВМС вице-адмирал Сергей Елисеев отметил, что
руководство Министерства обороны и Вооруженных Сил Украины предпринимает решительные
меры по восстановлению авиационной техники и подготовке летного состава. «В частности, в
этом году впервые в новейшей истории отечественной морской авиации внедрено уникальное
десантное оборудование вертолета Ми-14, что значительно увеличивает его боевой потенциал с
десантирования личного состава», - отметил он.

«В последние годы удалось увеличить интенсивность подготовки летного состава. После
длительного перерыва начато освоение таких видов подготовки, как боевое применение
авиационных средств поражения морских целей и выполнение полетов с палубы корабля. Средний
налет летного состава увеличен до 45 часов», - подчеркнул вице-адмирал Сергей Елисеев.
http://www.aex.ru/news/2013/10/22/112267/

Что за новое "уникальное десантное оборудование" внедрено?
 
Взято здесь . В реестре Ми-14:

• 61441 Ми-14ПЛ 03 жёлтый 1 вэ 830 окплвп ВВС КСФ Североморск-2 дата выпуска 04.08.1976
 
Систематизировал реестр Ми-14.Разбил на группы по типу и дате выпуска.
 
Появились свежие данные http://forums.airforce.ru/matchast/5016-reestr-mi-14-a-4/#post105750

Add pls Mi-14PS 75066 30.01.81 and 75003 08.06.79 Georgian AF

Вот он в реестре Ми-14:

• 75003 Ми-14ПС 18 жёлтый, далее 54 красный 08.06.1979 2 вэ 830 окплвп ВВС КСФ Североморск-2
Он что из 830-го окплвп ВВС КСФ далее попал в ВВС Грузии?А известен его бортовой номер в ВВС
Грузии?

По этому Ми-14ПС предположительно выходит так:
• 75066 Ми-14ПС .... 30.01.1981 2 вэ 830 окплвп ВВС КСФ Североморск-2
Какой или какие бортовые номера были в 830-и окплвп?Позже попал в ВВС Грузии?И какой у него
бортовой номер в ВВС Грузии?

---------- Добавлено в 20:46 ----------

Еще свежие данные http://forums.airforce.ru/matchast/5...-4/#post105750

61075-PL
22.11.74
61220-PL
31.03.75
61256-PL
30.09.75
61265-PL
28.02.76
61401-PL
30.03.76
Ukraine Sevas

Эти Ми-14ПЛ получается были в авиации КЧФ,а далее в ВМС Украины.В авиации КЧФ СССР были в
872-м оплвп?Какие у них бортовые номера?

Получается предположительно вот так:

• 61075 Ми-14ПЛ .... 22.11.1974 872 оплвп ВВС КЧФ, далее ВМС Украины Саки
• 61220 Ми-14ПЛ .... 31.07.1975 872 оплвп ВВС КЧФ, далее ВМС Украины Саки
• 61256 Ми-14ПЛ .... 30.09.1975 872 оплвп ВВС КЧФ, далее ВМС Украины Саки
• 61401 Ми-14ПЛ .... 30.03.1976 872 оплвп ВВС КЧФ, далее ВМС Украины Саки
 
Последнее редактирование:
Еще свежие данные http://forums.airforce.ru/matchast/5016-reestr-mi-14-a-4/

74011 21.01.80
74038 20.11.80
mi-14bt sevas

Получается вот так:

• 74011 Ми-14БТ …. 21.01.1980 872 оплвп ВВС КЧФ Саки
• 74038 Ми-14БТ …. 21.11.1980 872 оплвп ВВС КЧФ Саки

А какие были бортовые номера?
 
В сети довольно часто попадается неправильное фото этого Ми-14 (вывернутое наизнанку).Первое фото - неправильное,второе фото - правильное.Кто уточнит модификацию?



 
Последнее редактирование:
Однозначно - второе (нижнее) фото правильное!
Входная дверь, разъем для подключения к АПА, ракетницы и лебедка
находятся слева по борту вертолета!
Считаю, что это ПЛшная машина!!!
Желтые б/номера были у нас на Севере в 70-е, 80-е годы! На других
флотах - не могу сказать!
 
ЭТО КАЧИНСКИЙ БОРТ МИ-14ПЛ. КОМАНДИР ЭКИПАЖА КОНСТАНТИН МЫШКИН, Б/ТЕХНИК АНДРЕЙ КОРЕШКОВ,
 
Вот инфа по этому борту: 74035 Ми-14БТ(авиация ВМФ СССР), далее Ми-14ПЖ UR-CBE, далее Ми-14ГП EX-08002, 02.11.99 передан в Украину из 396 окплвэ (в/ч 69162) ВВС ДКБФ. Еще был замечен в реестре Киргизии, вот здесь: http://www.rotorspot.nl/historic/ex.php

 
Нашел фотографии Ми-14-х б/н 01,03,04 жёлтые 830-го окплвп http://russianarms.mybb.ru/viewtopic.php?id=2524.
Вот они в реестре Ми-14:

• 61680 Ми-14ПЛ 01 жёлтый 28.12.1976 1 вэ 830 окплвп ВВС КСФ Североморск-2
• 61441 Ми-14ПЛ 03 жёлтый 04.08.1976 1 вэ 830 окплвп ВВС КСФ Североморск-2
• 61448 Ми-14ПЛ 04 жёлтый 31.08.1976 1 вэ 830 окплвп ВВС КСФ Североморск-2







 
Вот еще фотография Ми-14ПС б/н 56 синй с белой окантовкой 830-го окплвп http://russianarms.mybb.ru/viewtopic.php?id=2524.
Вот он в реестре Ми-14:

• 75068 Ми-14ПС 20 жёлтый, далее 56 красный, далее 56 синий с белой окантовкой 28.02.1981 2 вэ 830 окплвп ВВС КСФ Североморск-2

 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация