Rus_Knights
Новичок
Понимаю, я имел в виду что Ми-14 давно не выпускались, зато есть новые модификации восьмёрок. Известны ли планы по возобновлению производства амфибий на базе Ми-8.
Реестр Ми-14
Fencer
Старожил
Fencer
Старожил
Ôîòîãàëåðåÿ : Ñáîðíûå ìàñøòàáíûå ìîäåëè - ScaleModels.ru
Ñáîðíûå ìàñøòàáíûå ìîäåëè - ScaleModels.ru. Ñàìûå ñâåæèå ìîäåëüíûå íîâîñòè!
scalemodels.ru
Ôîòîãàëåðåÿ : Ñáîðíûå ìàñøòàáíûå ìîäåëè - ScaleModels.ru
Ñáîðíûå ìàñøòàáíûå ìîäåëè - ScaleModels.ru. Ñàìûå ñâåæèå ìîäåëüíûå íîâîñòè!
scalemodels.ru
Fencer
Старожил
Модернизация Ми-14ПС ВМС Польши Mi-14PL/R (PZH) SAR helicopter. With SLP-35.. | Alpha Helicopters | VK
Fencer
Старожил
Fencer
Старожил
Фотография вертолёта · Миль · Ми-14ПЛ · 36 · Украина - ВМС ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
Фотография вертолёта. Разработчик: Миль, модификация: Ми-14ПЛ, бортовой номер: 36, оператор: Украина - ВМС, место съёмки: Саки (Новофедоровка), фотограф: Иван Вукадинов (c)
russianplanes.net
igorgri
Старожил
RF-24737
zen.yandex.ru
Пара фото оттуда скину, а так их там с десяток
Нашли на Сахалине среди заброшенных самолётов на аэродроме "Старорусское" разбившийся на учениях Ми-14ПС
Сегодня мы расскажем про старую заброшенную авиатехнику на аэродроме "Старорусское" на острове Сахалин, где помимо самолётов нам встретились останки довольно редкого поисково-спасательного вертолёта Ми-14ПС, разбившегося об воду в заливе Анива в 2006 г. во время Российско-Японских учений. Сам...
zen.yandex.ru
Пара фото оттуда скину, а так их там с десяток
Fencer
Старожил
Технический музей в Шпеере: морской многоцелевой вертолёт-амфибия берегового базирования Ми-14ПЛ.
В этом музее появилась возможность не только снаружи посмотреть на этот красивый и необычный вертолет, но и побывать у него внутри. Итак, Ми-14 (изделие «140», машина В-14, по кодификации НАТО: Haze — «Туман») — морской многоцелевой вертолёт-амфибия берегового базирования, разработанный в ОКБ М. Л.…
igor113.livejournal.com
Fencer
Старожил
VKontakte | VK
m.vk.com
Алексей Коваль
Участник
Ого!VKontakte | VK
A.F.
take-off.ru
а приложенное письмо Короткевича разве не о том, что вряд ли что у них получится? Ибо нужно получить доп. сертификат на машину, не имеющую сертификата типа... Если конечно речь про поставки гражданским заказчикам...
Алексей Коваль
Участник
Я вроде так и понял (прочитал письмо), но отчего-то же они утверждают, что "будут производить"?
A.F.
take-off.ru
Ну "производить" то кто мешает? 
А вот поставлять...
Да и вообще, сколько их осталось у нас? И когда крайний полет был - лет 15 назад?
А вот поставлять...Да и вообще, сколько их осталось у нас? И когда крайний полет был - лет 15 назад?
Алексей Коваль
Участник
Надо глянуть, кого Севастополь делал и когда... Там летали даже, емнип, позже.
И да, интересно, на хранении где что осталось.
И да, интересно, на хранении где что осталось.
Последнее редактирование:
SAP
ФГУП "САП"
Есть еще в закромах Ми-14
Алексей Коваль
Участник
А когда крайний раз летал у вас чей-нибудь 14-й?
Нашёл один ролик оттуда, вроде даже здесь не было его, но он очень древний, конечно.
Помню, вроде были фото отремонтированных Ми-14 с САП, и менее 10 лет назад, ну или около 10.
Нашёл один ролик оттуда, вроде даже здесь не было его, но он очень древний, конечно.
Помню, вроде были фото отремонтированных Ми-14 с САП, и менее 10 лет назад, ну или около 10.
Последнее редактирование:
SAP
ФГУП "САП"
Крайний Ми-14, прошедший ремонт (по памяти) в 2012-2013 году, сейчас летает в Украине.