Реестр Ту-134

Алексей сказал(а):
Данные по эксплуатируемым в настоящее время Ил-76 ЦПК им. Гагарина Роскосмоса
Ту-134ЛК RF-65152 1980 РВС 03703 от 16.09.2008 МВЛ 47т, 3,5 т, 36 пасс., 9000/9000/33,5, 4000/4000/12, 5895/5005, 536/325 КВР-3 17.12.2010
Нажмите, чтобы раскрыть...
Почему Ил-76 ЦПК им. Гагарина Роскосмоса?Что за модификация Ту-134ЛК?
 
Реклама
Fencer сказал(а):
Почему Ил-76 ЦПК им. Гагарина Роскосмоса?Что за модификация Ту-134ЛК?
Нажмите, чтобы раскрыть...
А чьи они по вашему (это я про Ил-76)? Они числятся на балансе данной конторы, и принадлежат им.

Ту-134ЛК - для тренировки лётчиков-космонавтов на РП же указано.
Ту-134ЛК (для тренировки лётчиков-космонавтов).
Поступил в 70й отдельный испытательный тренировочный авиаполк особого назначения (ОИТАП ОН) на авиабазе Чкаловская.
До 1999 года идет под обозначением Ту-134ЛК. В 1999 конвертирован на АРЗ-412 в А-3.
На Ту-134ЛК проходили подготовку экипажи орбитальных станций «Салют-6» и «Салют-7».
Борт принадлежит центру тренировки космонавтов имени Гагарина, но используется, как VIP борт.
Салон на 36 пассажиров
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Ярослав сказал(а):
А чьи они по вашему (это я про Ил-76)? Они числятся на балансе данной конторы, и принадлежат им.
Ту-134ЛК - для тренировки лётчиков-космонавтов на РП же указано.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я имел в виду,что написано данные по Ил-76,а перечисляются Ту-134.На счет модификации спасибо.
 
Может было уже здесь.В новой окраске и с новой регистрацией Ту-134УБЛ б/н 28 синий RF-66042 (снято 25.10.2013 года).Вот он в ST .
 
Вот и фото
2864_900.jpg

Источник
http://tomich80.livejournal.com/695.html
 
Andrew88, сзади да, 65721. Оба в Новосибирске (Ельцовка)
65721 периодически появляется в Томске, кого-то забирает, кого-то высаживает.
 
Реклама
В апреле следующего года заканчивается межремонтный срок службы 10 лет у 65550,ремонтировать не будут,борт перелетит в Стригино на разборку и утилизацию.Такая же судьба ожидает и 65926 Сириуса.Лайнеры в хорошем техсостоянии,жаль...:facepalm:
 
Не знаю, было ли. Центр-Юговские, экс-Нордавиашные 65096 и второй какой-то, кажется 65781, разбираются. Решили не продлевать ресурс.
 
Межремонтный календарь для тушек 10 лет,продлить нельзя,нужен ремонт,а стоит он дорого,вкладывать деньги никто не хочет.
 
Plinker, жаль, как всегда, уходит неохваченное. Они у вас постоянно сидели? ни разу не попадались даже
 
Slava, да. Прилетели года два назад, кажется, на излете ресурса. Стояли у АТБ законсервированные.
 
Реклама
Люди добрые, подскажите пожалуйста, где можно найти информацию сколько в данный момент Ту-134 летает?
 
Назад