Реестр Ту-154

85777 включена в Континентальные авиалинии (Договор аренды с БАЛ)

Туда же скоро включат 85824, его уже покрасили(тоже аренда у БАЛа)

 

[jeppesen]

да договор аренды Б-203/06, ВС уже исключено из БАЛ

 

[Micro]

85777 включена в Континентальные авиалинии

Она была уже замечена таковой 30 июня в ШРМ.

 

[jeppesen]

маладэц

 

[Lui]

Сорри... Прочитал неправильно....
Ну а фоты 700???

Есть парочка. Ток правда не совсем то что надо... с борта делал, да и перед автобусом щёлкнул.

 

[Lui]

Перед автобусом во ВНК:

 

[Пулковец]

Lui, благодарю

 

[Lui]

Кстати очень ухоженый борт. Мне понравилось На 154 очень много летал. Больше чем на всех других. Пожалуй самый лучший из всех ЭМок на которых летал

 

[тип]

куча 154ых в Иране. Однозначно идентифицируются Омскавиа и БАЛ - а остальные кто?

 

[все же sega]

А что все-таки с RA-85395 СибАвиаТранса? Никто ничего не знает?

 

[тип]

у них на сайте он все еще числится во флоте. И вроде как должен от нас летать... В прошлом году я его в ОВБ видел, а в этом нет еще...

 

[все же sega]

тип,
Да его и в Норильске где он обычно летом базировался нет...
А вот по Ирану - гдеж там куча? 4 борта - Каспиан давно уж его пользует, рядом с "омским"(контора называется ERAM AIR ## EP-EKA & EP-EKB ) Иран Эйр Турс, тоже не новичок в Тегеране...

 

[Mavr]

тип,
Бал- ЗАГРОС Эйрлайнс - 85831
с синим носом - Иран Эйр Турс

 

[AJ148]

UR-85379
летал по программам ООН и в окрасе ООН.
Потом был отправлен на ремонт в Минводы в конце 90-х. Где был успешно оставлен авиакомпанией. Дальнейшая судьба не известна. У кого есть информация по этому борту -просьба сообщить...
заводской номер 79A379

 

[Micro]

AJ148, всё, что есть у меня:

79A379
CCCP-85379 Tu-154B2 AFL/International mfd 19nov79 rgd 02jan80; f/n LHR 04jan80; trf to AFL/Ukraine-KBP 14feb83
UR-85379 Tu-154B2 Avialiniï Ukraïny FRA 10apr93
UR-85379 Tu-154B2 United Nations BRU 07apr94 l/n ZAG 11jan95; call sign "UN-180" and later seen MRV rework 15may96 all metal and United Nations under wings
UR-85379 Tu-154B2 no titles DXB 02nov00 in Avialiniï Ukraïny fleet list early 2001

Больше, к сожалению, нет. Самому интересно...

 

[AJ148]

Micro,
спасибо и за эту инфу
к слову, кто нибудь в курсе, какие номера у 2 последних выпущенных ТУшканов (для авиалиний Кубани)?

 

Micro,
спасибо и за эту инфу
к слову, кто нибудь в курсе, какие номера у 2 последних выпущенных ТУшканов (для авиалиний Кубани)?

первый-85123
второй-85795

 

[AJ148]

DenisS,
а из-за чего такая странная нумерация?
вроде бы нумерация идет по нарастающей...

 

[unders]

Lui,
все 154ые Якутии производят такое впечатление... да и обслуживание у них выше среднего

 

[13]

Та про 707 Я знаю! Меня эти два борта заинтересовали! Они вроде до 2001 в Украине были куда потом делись? Чего 707 ни куда не продадут? Жалко ведь!
Единственная Ту-154 на Украине? Остальные все распиленные!

Да они ( www.AirUkraine.info ) хотят ее продать, но у них по моему есть трудности юридического характера .
Кстате вот она на пероне KBP ( стоянка S 21) запускали...все системы работают нормально
конец июля 2006 год
И вооще кто сказал что все распилены..в Борисполе еще есть