Реестр В747

Пулковец

самолётосниматель

• 8 Окт 2005

• #61

ну так какая у третьего регистрация то? BIC?????

 

na

Местный

• 10 Окт 2005

• #62

2Lukas: Третий Боинг с носовым люком или переделаный из пассажирского (с боковым)?

 

тип

джедай

• 10 Окт 2005

• #63

Пулковец, na,
вот фотографии: http://aviaforum.ru/viewtopic.php?p=128621#128621

там же ниже — про люк (с правого бока, что имхо нехарактерно).

Serial number 24837 LN:810
Type 747-329
First flight date 05/09/1990

вот история самолета:

Код:

Delivery Date Operator Registration Remark 
25/09/1990 Sabena OO-SGD  
15/10/1999 FSB N24837  
16/05/2000 Atlas Air N24837 Converted 747-329F 
18/06/2002 Polar Air Cargo N24837  
11/05/2004 Air Atlanta Icelandic TF-ARY lsd from EAST Trust - Stored 08/2005 
17/08/2005 Air Bridge Cargo VP-BIC

Кстати, мало того, что 747-300 и особенно грузовые — редкость, если сравнивать с -400 и -200, так этот самолет — это еще и последний построенный 747-300 вроде бы.

 

avro

Старожил

• 11 Окт 2005

• #64

Аплодисменты!

http://www.skyliner-aviation.de/viewphoto.main?LC=&picid=2359&SkyID=baa487eeb66ff950c427a3a9d6b6a48d

 

Mavr

редко летающий

• 7 Ноя 2005

• #65

Boeing 747 -219B 22791 568 VP-BQH Transaero delivery FZO-DME 04nov05 ex N701TA

 

Наблюдательный

авиатурист

• 8 Ноя 2005

• #66

должен был прилететь неделю назад из Бристоля, но пока прилет откладывается . . .

 

J

jeppesen

Старожил

• 8 Ноя 2005

• #67

наверно сломался

 

тип

джедай

• 17 Фев 2006

• #68

не совсем Россия, но все же:

Boeing 747-238B 21352 310 J2-KCB Buraq c/n checked and confirmed ex EK-74101

судя по регистрации — бывший Air Van

 

J

jeppesen

Старожил

• 22 Апр 2006

• #69

а какой бортовой номер у 4-го пришедшего в ТСО?

 

@irliner

Местный

• 22 Апр 2006

• #70

У Air Van был 747???

 

тип

джедай

• 23 Апр 2006

• #71

@irliner, даже 2, если не ошибаюсь.

 

@irliner

Местный

• 23 Апр 2006

• #72

тип, а в каких годах??? И если какой-нибудь материал по этому поводу???

 

И

Игнатий

Местный

• 23 Апр 2006

• #73

@irliner,


Вот один

 

тип

джедай

• 24 Апр 2006

• #74

@irliner, здесь была ветка когда-то.

Второй вот он:

 

@irliner

Местный

• 24 Апр 2006

• #75

Как-то не серьёзно всё это... Берут, не красят в свои цвета, да исчо и на Родину не летает...

 

тип

джедай

• 24 Апр 2006

• #76

@irliner, ну такая вот контора. А про родину — ну не хватит пассажиропотока на таких слонов — вот они их на хадж и подобные мероприятия сдавали...

 

Наблюдательный

авиатурист

• 24 Апр 2006

• #77

jeppesen, VP-BQE . . .

 

J

jeppesen

Старожил

• 24 Апр 2006

• #78

а msn какой

 

Наблюдательный

авиатурист

• 24 Апр 2006

• #79

jeppesen, к моему стыду я не знаю что такое msn . . .

краткий итог дейятельности 3- 747 УН:

VP-BQA - на первых порах ломалась часто и влипла в распиаренную историю в Монастире . . . после этого видимо были сделаны коррективы и летает с минимумом сбоев . . .
VP-BQB - пока лучшая машина среди 747 . . . минимум сбоев за все время эксплуатации . . .
VP-BQH - подхватила пальму первенства у VP-BQA по влипанию в различные инцинденты . . . пока самая проблемная машина у УН . . .

 

J

jeppesen

Старожил

• 24 Апр 2006

• #80

msn это серийный номер manufacture serial number, у боинга он пятизначный