Реестр ВС ОАО «Авиакомпания «Россия» (FV/SDM)

[Valuev Emil]

Группа «Аэрофлот»

Действующий флот - всего 133 ед.


SSJ 100 CY 57 ед.
SSJ 100 WY 15 ед.

Airbus 319 20 ед.

Airbus 320 4 ед.
Airbus 320SL 4 ед.

Boeing 737-800 12 ед.
Boeing 737-900 2 ед.

Boeing 777-300 10 ед.

Boeing 747-400 9 ед.

• Ожидаемые поставки ВС
• Выведенные из эксплуатации ВС

 

[61701]

060

Не очень хорошее число для Пулково

 

[No_name]

95197 в МинВоды

На покраске из ливреи АФЛ в Россию

 

[Сергей_Б]

На сайте России обновление по SSJ в разделе Флот

ÐÐ²Ð¸Ð°ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ñ Â«Ð Ð¾ÑÑиÑ»

ÐР«ÐÐ²Ð¸Ð°ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ñ Â«Ð Ð¾ÑÑиÑ» - РоÑÑийÑкие авиалинии: бÑониÑование и пÑодажа билеÑов на ÑамолеÑ, ÑаÑпиÑание ÑейÑов, инÑоÑмаÑÐ¸Ñ Ð¾ ÑÐµÐ½Ð°Ñ Ð½Ð° авиибилеÑÑ, акÑиÑÑ Ð¸ ÑпеÑпÑедложениÑÑ, заказ...

www.rossiya-airlines.com

 

[Сергей_Б]

На сайте России в разделе Закупки опубликована инфо о возврате двух 319 и двух 320 по завершению лизинга в текущем году

 

[Konst19771]

На сайте России в разделе Закупки опубликована инфо о возврате двух 319 и двух 320 по завершению лизинга в текущем году
Посмотреть вложение 758000

Надеюсь, наконец запустят вместо них шарклетные А320, ожидающие своего часа?

 

[Иван С.]

Sukhoi SuperJet 100 (RRJ-95) / Компоновка AF C12 Y75
Посмотреть вложение 755802

№​	Регистрация ВС	CN​	Имя ВС​	Поставка​		Примечание
	2014 год выпуска				​
1.	RA-89043	(95074)​	«Киров»		*​	ex «Б. Веллинг» Дальневосточный леопард
2.	RA-89044	(95076)​	«Комсомольск-на-Амуре»			ex «А. Витковский»
3.	RA-89045	(95079)​	«Сергиев Посад»			ex «И. Воедило»
	2016 год выпуска
4.	RA-89060	(95103)​	«Торжок»			ex «М. Ступишин»
5.	RA-89063	(95099)​	«Геленджик»			ex «Н. Новиков»
	2018 год выпуска
6.	RA-89114	(95162)​	«Углич»			ex «В. Чкалов»
7.	RA-89115	(95166)​	«Орёл»			ex «В. Поленов»
	2019 год выпуска
8.	RA-89129	(95192)​	«Северодвинск»			ntu AFL
9.	RA-89130	(95193)​	«Кронштадт»			ex
10.	RA-89131	(95194)​	«Муром»			ex «C. Королёв»
11.	RA-89133	(95197)​	«Саранск»			ex
	2020 год выпуска
12.	RA-89134	(95198)​	«Звенигород»		*​	ex «В. Васнецов»
13.	RA-89142	(95202)​	«Гатчина»

А что означают звёздочки у Суперджетов?
Это возможность подключения к Беспроводной Системе Мультимедиа?
#ау

 

[Valuev Emil]

А что означают звёздочки у Суперджетов?
Это возможность подключения к Беспроводной Системе Мультимедиа?
#ау

Это означает, что на сайте jetphotos.com пока нет фотографии соответствующего ВС в ливрее FV

 

[superantipod]

VQ-BSR (cn 33622) в числе выведенных, а судя по FR24 вчера слетал в Сочи FV5502. Глюк или?

 

[Иван С.]

VQ-BSR (cn 33622) в числе выведенных, а судя по FR24 вчера слетал в Сочи FV5502. Глюк или?

Скорее нет. Лично я такого Глюка ещё не встречал

 

[superantipod]

VP-BOA (cn 41232) тоже в списке выведенных, однако же летает за FV

 

[ERU]

VP-BOA (cn 41232) тоже в списке выведенных, однако же летает за FV

Список врёт, согласно наисвежайшей ревизии «ROSSIYA AIRLINES» JSC AIRCRAFT FLEET в авиакомпании числится 12 737-ых, вот так и получается, что "выведенные" летают.

 

[superantipod]

«ROSSIYA AIRLINES» JSC AIRCRAFT FLEET

Не гуглится. Help, please!!! (дайте ссылку, пжлс-та).
На оф.сайте их 9

 

[Иван С.]

Не гуглится. Help, please!!! (дайте ссылку, пжлс-та).
На оф.сайте их 9

Но VQ-BSR там есть и в списке летающих

 

[ERU]

Не гуглится. Help, please!!! (дайте ссылку, пжлс-та).
На оф.сайте их 9

Не нагуглите, это внутренняя форма компании. Она актуализируется с каждым поступлением-выводом воздушных судов.

 

[Valuev Emil]

RA-89047 | Sukhoi Superjet 100-95B | Rossiya Airlines | SN7756 | JetPhotos

RA-89047. Sukhoi Superjet 100-95B. JetPhotos.com is the biggest database of aviation photographs with over 6 million screened photos online!

www.jetphotos.com

RA-89116 | Sukhoi Superjet 100-95B | Rossiya Airlines | SN7756 | JetPhotos

RA-89116. Sukhoi Superjet 100-95B. JetPhotos.com is the biggest database of aviation photographs with over 6 million screened photos online!

www.jetphotos.com

 

[Angora_White]

Друзья, вдруг кто помнит дела недавно минувших дней. Подскажите, по состоянию на начало 2009-го года, под занавес эксплуатации Ту-154-х в "России" у каких бортов весь первый салон был скомпонован как т.н. "бизнес", т.е. с креслами 2+2? Особенно интересуют долгожители 700-х номеров (739, 769, 770, 779, 785).
Не сохранилась ли схема компоновки таких бортов?
Благодарю за содействие!

 

[Сергей_Б]

Друзья, вдруг кто помнит дела недавно минувших дней. Подскажите, по состоянию на начало 2009-го года, под занавес эксплуатации Ту-154-х в "России" у каких бортов весь первый салон был скомпонован как т.н. "бизнес", т.е. с креслами 2+2? Особенно интересуют долгожители 700-х номеров (739, 769, 770, 779, 785).
Не сохранилась ли схема компоновки таких бортов?
Благодарю за содействие!

У всех перечисленных Вами под бизнес был только первый ряд 2+2, а один раз летом 2008 года я попадал на 785 с полным салоном эконома.
Весь первый салон с бизнесом был только у Б2 530, 542, 552, 553, 579. И гоняли их чаще всего на Москву. Но один раз в 2005 году летел на 530 с таким салоном в Мурманск

 

[Angora_White]

Сергей_Б,
Абсолютно точно 18.02.2009г. летел LED-MMK на Ту-154М с регистрацией RA-857xx (других тогда уже не летало) в первом салоне, полностью сконфигурированном под "бизнес". Запомнил потому, что нас на регистрации бесплатно апгрейдили в "бизнес", а все оставшиеся места заняли вахтовики. Чинно-благородно было только до погасания табло "Пристегните ремни". Сразу после этого в салон из "эконома" ввалилась такая же толпа девок, а мужики достали свои запасы алкоголя. Посадка в Мурманске была с "предельной передней центровкой"

P.S. Не исключаю вариант, что салон скомпоновали именно под этот рейс. С большой вероятностью это был 739-й.

 

[Сергей_Б]

Сергей_Б,
Абсолютно точно 18.02.2009г. летел LED-MMK на Ту-154М с регистрацией RA-857xx (других тогда уже не летало) в первом салоне, полностью сконфигурированном под "бизнес". Запомнил потому, что нас на регистрации бесплатно апгрейдили в "бизнес", а все оставшиеся места заняли вахтовики. Чинно-благородно было только до погасания табло "Пристегните ремни". Сразу после этого в салон из "эконома" ввалилась такая же толпа девок, а мужики достали свои запасы алкоголя. Посадка в Мурманске была с "предельной передней центровкой"

P.S. Не исключаю вариант, что салон скомпоновали именно под этот рейс. С большой вероятностью это был 739-й.

Angora_White, я же не оспариваю. Салон поменять не долго.
Посмотрел свой реестр, всего у меня был 41 полет на 154-ках Пулково, по большей части между ММК и LED.
Из Б-2 летал на 346, 441, 530, 542, 553. Из М на всех, за исключением 171, 771, 834.
Но ни разу не попадал на 154М с полным первым салоном бизнеса.
Крайний полет на 154 был у меня 1 мая 2009 года на 785.

 

[Valuev Emil]

RA-89105 | Sukhoi Superjet 100-95B | Rossiya Airlines | SN7756 | JetPhotos

RA-89105. Sukhoi Superjet 100-95B. JetPhotos.com is the biggest database of aviation photographs with over 6 million screened photos online!

www.jetphotos.com

«Борисоглебск»

RA-89127 | Sukhoi Superjet 100-95B | Rossiya Airlines | SN7756 | JetPhotos

RA-89127. Sukhoi Superjet 100-95B. JetPhotos.com is the biggest database of aviation photographs with over 6 million screened photos online!

www.jetphotos.com

«Талдом»