Реестр ВС ПАО «Аэрофлот-РА» (SU/AFL)

[Valuev Emil]

Действующий флот - всего 172 ед.

Airbus 320 7 ед.​

Airbus 320SL 47ед.
Airbus 320neo 6 ед.

Airbus 321 6 ед.
Airbus 321SL 25 ед.
Airbus 321neo 3 ед.

Airbus 333 12 ед. +

Airbus 359 7 ед.

Boeing 737-800 37 ед.

Boeing 777-3M0ER 22 ед.

• Ожидаемые поставки ВС
• Выведенные из эксплуатации ВС

1
Флот дочерних авиакомпаний: всего 174 ед.

АО «Авиакомпания «Россия» (FV/SDM) - всего 133 ед.

ООО «Авиакомпания «Победа» (DP/PBD) - всего 41 ед.

 

[Nikolajs]

Кто бы знал… Официальной инфы нигде не видел. Эти планы с 35К , по идее, допандемийные

На ATDB стоят до сих пор. Только до 2026 поставки, а не 2025.

 

[Kirusha]

В компании ходят слухи, что стратегия Савельева 30/30/30 ( или как там её), более неактуальна. Вроде наняли нового стратега и весной ее обнародуют. По слухам, хотят ограничиться 11ю А350 , а вместо оставшихся 11 - 359 - купить 11-А330 нео, 777 все остаются, 737 оставляют 17 шт, по 320нео неизвестно, но на 2022 поставок не ожидается. У кого нибудь есть инфа на этот счет?

О Боже. Им заняться нечем? А по поводу 737 очень жаль. Самый неудобный и тесный тип ВС в АФЛ

 

[Юрец]

Очень жаль, что просветление приходит так поздно

 

[zzgurezz]

А я рад, что оставляют 737.
там я хорошо засыпаю в ночных рейсах в экономе ))
И кресла в бизнесе неплохие

 

[Nikolajs]

Очень надеюсь, что из остающихся 17 не останутся все имеющиеся тесные 15 первых бортов.

 

[Kirusha]

Очень надеюсь, что из остающихся 17 не останутся все имеющиеся тесные 15 первых бортов.

Я где-то читал, что останутся А320 с шарклетами, но только те, что с новыми креслами. Думаю с Б737 будет аналогично

 

[Nikolajs]

Я где-то читал, что останутся А320 с шарклетами, но только те, что с новыми креслами. Думаю с Б737 будет аналогично

То, что в Победу уже слили самые свежие борта, как-то не обнадёживает... А может оставят как раз "средний срез".
P.S. Уж могли бы кресла с выведенных бортов переставить на первые борта, всяко не так затратно, как новые покупать.

 

[Kirusha]

Кстати? А что по суперджетам? Что будет с оставшимися 8 штуками?

 

[Nikolajs]

Кстати? А что по суперджетам? Что будет с оставшимися 8 штуками?

Все в течение этого года в Россию. Где-то тут выкладывали график.

 

[Kirusha]

Не очень мне и нравится про А330Нео. Как-то А350 внешне покрасивее будут.

 

[ШПП]

VQ-BCQ - новый оператор T'way HL8501.

 

[Юрец]

RA-89023 на перекраске в FV в Ульяновске
в настоящий момент на рейсах остались только 3 суперджета - 89025, 89041, 89042;
89022, 89024, 89026, 89027, 89028 - не летают

 

[Sergio Mor]

Airbus A350​

-941​

466​

​

VP-BYF​

Aeroflot​

delivery 24feb22 TLS-SVO​

ex F-WWBW​

 

[steprixh]

Airbus A350​

-941​

466​

​

VP-BYF​

Aeroflot​

delivery 24feb22 TLS-SVO​

ex F-WWBW​

Не VP-BYE?

 

[Сергей_Б]

Не VP-BYE?

нет

 

[russianspotter]

SU2152 27/02 SVO-DUS A320 VP-BAC diverted to AMS
Не конфискация борта ли случаем?

 

[Kirusha]

SU2152 27/02 SVO-DUS A320 VP-BAC diverted to AMS
Не конфискация борта ли случаем?

АФЛ же принял решение все борта выкупить. И потом Германия своё небо для нас закрыло. Возможно из-за этого

 

[russianspotter]

АФЛ же принял решение все борта выкупить. И потом Германия своё небо для нас закрыло. Возможно из-за этого

Трек рейса на ФР посмотрите, прежде чем догадки свои писать. Принять решение и выкупить - это две разные вещи.

 

[Юрец]

за вчера в Европе застряли:
А321 VP-BOE Женева. Пассажиры и экипаж вывозятся турками через Стамбул после почти двух суток ожидания, самолет остается
А320 VP-BAC Амстердам (был перенаправлен из Дюссельдорфа)
А320 VP-BET Мюнхен

в южных портах России с 23.02 застряли:
А320 VP-BTA Краснодар
А320 VQ-BPU Краснодар
А320 VP-BIL Ростов-на-Дону

 

[ZEVS]

А ИЛ-96 уже все порезали? Ни одного не осталось?