Реестр ВС ПАО «Аэрофлот-РА» (SU/AFL)

[Valuev Emil]

Действующий флот - всего 172 ед.

Airbus 320 7 ед.​

Airbus 320SL 47ед.
Airbus 320neo 6 ед.

Airbus 321 7 ед.
Airbus 321SL 25 ед.
Airbus 321neo 3 ед.

Airbus 333 12 ед. +

Airbus 359 7 ед.

Boeing 737-800 37 ед.

Boeing 777-3M0ER 22 ед.

• Ожидаемые поставки ВС
• Выведенные из эксплуатации ВС

1
Флот дочерних авиакомпаний: всего 173 ед.

АО «Авиакомпания «Россия» (FV/SDM) - всего 133 ед.

ООО «Авиакомпания «Победа» (DP/PBD) - всего 41 ед.

 

[Lens]

На рейс в Ереван SU1860 в начале сентября стоит А321. Тоже удалось дебермудизировать?

 

[ZEVS]

Дебермудизировать - отличное слово!!!

 

[Сергей_Б]

На рейс в Ереван SU1860 в начале сентября стоит А321. Тоже удалось дебермудизировать?

RA-73166 (VQ-BTT) сейчас из Еревана летит

 

[Nikolajs]

VQ-BFK	RA-73158
VQ-BFL	RA-73146
VP-BFC	RA-73141

Теперь + RA-73150 (ex. VP-BHA). Сейчас он в Стамбуле первой международкой за всё недавнее время.

 

[Nikolajs]

И сегодня + RA-73142 (ex. VQ-BFO), за информирование спасибо alpet.

 

[Razdvas]

А сколько ещё в планах?

 

[Igo]

t.me/aviatorshina/2813

 

[Fulmarus]

Такое ощущение из ленты телеграммы..
что эти мужики-то и сами.. слегка оХ..ли.., от такого заказа

 

[Kirusha]

А «Аэрофлот» который а/к или ГК?

 

[kl4gs]

что мужики-то и сами.. слегка оХ..ли.., от такого заказа

Особенно мужики с Казанского завода. Заказов теперь будет на 40 лет вперёд)

 

[vqbcq]

RA-73697

 

[Razdvas]

Поцарапали нос?

 

[Stalevar]

@Razdvas,нет, отсветы от мачт освещения так легли

 

[Nikolajs]

VQ-BFK	RA-73158
VQ-BFL	RA-73146
VP-BFC	RA-73141

вроде еще 2 773 должны быть

777: RA-73135, RA-73142, RA-73144, RA-73150
321: RA-73163/164/165/166, RA-73177/178

 

[Nikolajs]

Известно, какие 738 будут дебермудизированы?

 

[Lacoste]

Аэрофлот реально рассчитывает 15 А350 получить? До сих пор висит информация в бортжурнале (за декабрь).

 

[PowerShot]

Аэрофлот реально рассчитывает 15 А350 получить? До сих пор висит информация в бортжурнале (за декабрь).

Ну наверное через сколько то лет после СВО все вернется на круги своя. Боинги, Айрбасы, а контракты с ОАК наверное так и не заключат. Остальные а/к ведь даже не рассматривают наш авиапром, да и мощностей на них не хватит.

 

[Lacoste]

Ну наверное через сколько то лет после СВО все вернется на круги своя. Боинги, Айрбасы, а контракты с ОАК наверное так и не заключат. Остальные а/к ведь даже не рассматривают наш авиапром, да и мощностей на них не хватит.

Причем тут это? На момент начала СВО, НЯМП, у них не все поставлено было и по УФ и, возможно и 777, но остальное все убрали из журнала, а 15 350 до сих пор, включительно декабрь, висят.
Понятно что журнал фигня. Но все таки.
P.S. Вопрос к залу - а у кого они 350 брали/собирались брать в лизинг? Не аффилированные с РФ ли конторы?

 

[Nikolajs]

А кто-нибудь знает, почему прежде летавшие за рубеж после дебермудизации 321SL (август-сентябрь) где-то с октября вновь перестали выпускать? Некачественная дебермудизация оказалась? Теперь кроме старичков за рубеж 321 не летают.

 

[Nikolajs]

К дебермудизированным 333 с ноября, кстати, добавился RA-73159 (бывший VQ-BMX).