Я думаю, что это результат грубых посадок в прошлом и просто достаточно большого числа посадок. Что-то вроде небольшой остаточной деформации, которая наверняка измерена, оценена и находится в пределах допусков, поскольку борт летает. На многих "возрастных" 757 такое я видел.Там фюзеляж помят - снизу за левым крылом?
неожиданно )))))))Маринер, это вы с фиксом были?
Еще 2822 заглядывал к нам.China Southern