Southwind (Nordwind 2.0?)

А/К расширяет флот, делает нормальный сайт - и летает не только в Россию.
Из фишечек - на сайте флот с указанием рег.номеров самолетов: Парк воздушных судов | Официальный сайт авиакомпании Southwind Airlines
Прямой продажи билетов пока нету (только через перепродавцов), но судя по сайту - скоро будет.

С августа А/К работала на двух A330-200 и одном A321

В дополнение к ним они также обзавелись:
- четырьмя B777-300 с салоном на 550 паксов (рейсы пока не выполняют)
- четырьмя B737-Max8 - причем нулёвыми, с завода. Два уже в Анталье, рейсы пока не выполняют
- одним A321Neo - тоже с завода (как вперед многолетней очереди пролезли?..)
- еще одним A321 и одним B738.

итого 6 широкофюзеляжных бортов, 8 узкофюзеляжных.
Это еще не самая большая авиакомпания, базирующаяся в Анталье, - но Southwind решительно врывается на третье место, если не на второе.
(на первом с большим отрывом - SunExpress, дочка 50/50 Туркишей и Люфтганзы, много внутренних рейсов по Турции и много перевозок из Европ, в основном из Германии).

Летает Southwind куда закажут. Сейчас, например, половину рейсов они делают из Германии, а зимой летали в том числе в Египет (из Антальи, не из РФ).
 
Реклама
Arflit сказал(а):
- одним A321Neo - тоже с завода (как вперед многолетней очереди пролезли?..)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Летал я на нем. Кто там ругался на Аэрофлотовские 738? Велком на этот борт. Почувствуйте все прелести лоукоста. Это просто п...ц. Два раза на нем летал. Благо ума хватило купить места в проходе и у аварийного выхода. 240 или 246 кресел на нем. Три туалета на весь борт. Если правильно понял с кухнями проблема.
 
320 и 330 - летают, работают.
777 - пока не видать (единственный, кого знает флайтрадар, всё так же стоит в Каире).
Третий 737-max8 летит с завода.
а один из первых двух начал вдруг летать туда-обратно по Турции сегодня. Тренируют экипажи?

tbYex2EQBc4.jpg
 
на онлайн-табло Толмачёво уже сколько дней подряд висит статус "отменён" на рейс Саусвинда в Анталью
 
Власти США заблокировали для Southwind возможность выполнять полеты в Россию на американских самолетах Boeing 737 MAX. Об этом «Известиям» рассказали два источника на отечественном авиарынке. Southwind — турецкая авиакомпания, созданная весной 2022 года специально для перевозки российских туристов в республику после введения санкций в отношении авиаотрасли РФ. Перевозчик уже обратился к нескольким организациям с просьбой перевезти его пассажиров по уже проданным билетам.
iz.ru

Ветром задуло: США заблокировали полеты турецкой Southwind в РФ на Boeing 737 MAX

Удалось ли перевозчику решить проблему и может ли она отразиться на рынке
iz.ru iz.ru
 
...В Россию в последнее время полеты выполнялись на двух MAX, которые принадлежат американскому лизингодателю Air Lease Corporation. По информации Flightradar, с июня перевозчик заменит Боинги на некоторых рейсах на Airbus A321.

 
Реклама
реально летают с пассажирами сейчас два 321, два 332, и два 738Max.

при этом авиакомпания на рейсах в РФ не зациклена - на глаз около половины совершаемых рейсов сейчас - в Германию. (оттуда турпоток в Анталью уже в прошлом году стал больше, чем из РФ).

Так что большой проблемы не вижу, - боинги есть чем занять, в РФ есть на чем летать.

И от турпотока из РФ в Анталью полеты Southwind - мизер. Один только Аэрофлот из одной только Москвы 5 рейсов на широкофюзеляжниках в день делает, Туркиши вывозят не меньше на 777 и узкофюзеляжных; всего летает не меньше 12 авиакомпаний из РФ в Анталью.
 
Последнее редактирование:
Начал летать с пасажирами второй 321-CEO (TC-GRD).
Перелетел в Анталью после четырехмесячной стоянки в Рейкьявике B38M TC-GRK, но на рейсах пока не замечен.
На сайте появилось расписание рейсов и возможность купить билеты.


не возит пассажироввозит пассажиров
A321 Classic-TC-GRC, TC-GRD
A321 Neo-TC-GRE
A330-200-TC-GRA, TC-GRB
B737-800TC-GRL (флайтрадар не знает)-
B737-Max8TC-GRM (полетов 3 месяца нет), TC-GRK (вероятно, скоро работать)TC-GRO, TC-GRJ
B777-300ERTC-GRV (флайтрадар не знает), TC-GRU (полетов 3 месяца нет), TC-GRZ (стоит в Каире)TC-GRY
 
Arflit сказал(а):
Начал летать с пасажирами второй 321-CEO (TC-GRD).
Перелетел в Анталью после четырехмесячной стоянки в Рейкьявике B38M TC-GRK, но на рейсах пока не замечен.
На сайте появилось расписание рейсов и возможность купить билеты.


не возит пассажироввозит пассажиров
A321 Classic-TC-GRC, TC-GRD
A321 Neo-TC-GRE
A330-200-TC-GRA, TC-GRB
B737-800TC-GRL (флайтрадар не знает)-
B737-Max8TC-GRM (полетов 3 месяца нет), TC-GRK (вероятно, скоро работать)TC-GRO, TC-GRJ
B777-300ERTC-GRV (флайтрадар не знает), TC-GRU (полетов 3 месяца нет), TC-GRZ (стоит в Каире)TC-GRY
Нажмите, чтобы раскрыть...
Веселый зоопарк. :)
 
Не Россией единой. Или - надо и боинги занять чем-нибудь.

Southwind подписали контракт с турагенством Holiday Best.
Чартерная программа на 2024-й год - с мая месяца будут летать в Анталью и Даламан из следующих городов Англии:
Birmingham, Bristol, Doğu Midlands, Edinburgh, Glasgow, Leeds/Bradford, Liverpool, London Stansted, Manchester, Newcastle

haber.aero

Holiday Best ve Southwind Türkiye pazarında güçlerini birleştirecek

İngiltere turizm pazarında bir tur operatörü daha faaliyete geçiyor. Holiday Best, bir ay içinde operasyonlara başlayacak. İngiltere tur operatörlüğü pazarında
haber.aero haber.aero
 
Последнее редактирование:
B738 TC-GRO в мокром лизинге у Пегасуса, судя по всему.
еще пара бортов иногда летает на рейсах FreeBird и TailWind (это мелкие чартерные а/к, базирующиеся в Анталье), но не постоянно.
 
777-300 TC-GRV летает на прямых рейсах Air Cairo из Шарм-эль-Шейха в SVO, LED, SVX.

В ближайшие дни сетка расшириться засчёт UFA и KZN, а также Хургадой отовсюду кроме KZN, так что наверняка ещё один 777 возьмут
 
Знакомая летела Сауте Новосибирск - Турция не так давно. 777. Под 500 пассажиров. Бортпроводники турецкие, только одна русская была. В целом, нормально было. Кроме большого количества мест в самолете.
 
Реклама
Angora_White, мест "всего". Ш/ф самолет с плотной компоновкой. Полный был. Питание на обратный рейс, из Сибири, везут с собой из Турции. ...это всё надо было в ветку отзывов.
 
Назад