SpaceX, Falcon-9, Starship, Илон Маск

(сорян, что прерываю беседу, просто нужно разгрузить закладки на планшете )

Интересные картинки, посвященные сравнению Starship и Н-1.
Признаться, я не вполне осознавал, насколько Н-1 была широкой у основания (≈ 17 м) – почти вдвое больше СуперХэви!


источник


источник

В очередной раз не могу не выразить сожаление – как же жаль, что в СССР не было возможности вести столь же качественную видеосъемку испытаний ракетной техники, которая была доступна США / НАСА Было бы очень интересно посмотреть на полет Н-1 в качестве, хотя бы сравнимом с многочисленными видео стартов «Сатурнов».
 
как однако плотно у маско-ракеты движки стоят. И ведь не взрываются от взаимных вибраций
 
Тут такое дело...
СпейсХа выложила видео горячего разделения в slow motion.
Сразу после разделения на Бустера начали запускать двигатели второго кольца. И один двигатель оказался несогласен с таким планом.
(Не удаётся приложить сюда скриншот)
 
Двигатели были и есть важнейший агрегат в ракете. Полагаю, актуальный вариант не последний, будут ещё переделывать. И скорее всего не один раз.
 
Речь об этом видео, как я понимаю:



Один двигатель из «среднего» кольца там действительно не запустился – это было видно еще по трансляции, где внизу отображалась анимация работы двигателей, и один из них не зажегся белым цветом, см, ниже:


Да, сейчас т.н. Raptor-2, будет Raptor-3, с улучшенной защитой.
Но! Мы не можем быть уверены, что невключение произошло по вине именно двигателя, а не например, нарушения подачи топлива в него.
 
Да, я как-то не обратил тогда информацию на ифоогоаыику с двигателями.
А зачем их вообще включали? И почему они тут же начали выключаться?
 
SDA сказал(а):
А зачем их вообще включали?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это т. н. boostback burn, как на Falcon’ах при возврате на космодром (не на баржу): ракета включает двигатели и в прямом смысле слова летит назад к месту старта. Стандартный профиль полета, который планируется для SuperHeavy.

Подобный маневр в исполнении Falcon 9 показан здесь:



SDA сказал(а):
И почему они тут же начали выключаться?
Нажмите, чтобы раскрыть...
«Что-то пошло не так» (с) Точно мы не знаем.
Я ставлю на гидроудар при слишком быстром включении многих двигателей или попадание инертного газа в топливную систему при вращении бустера и разнонаправленных перегрузках при разделении ступеней — что нарушило подачу топлива к двигателям. Версия с катастрофическим отказом Раптора, который взорвался и изрешетил весь двигательный отсек (из-за чего вскоре отключились соседние движки) представляется менее вероятной.
 
Последнее редактирование:
А есть информация что со второй ступенью случилось? По идее столько телеметрии что уже давно знать должны
 
Знать-то должны, а вот рассказывать всем – не обязаны... Широко подобная информация пока не обсуждалась.
 
Прошлой ночью с SLC-40 улетели очередные «старлинки». Еще одна партия (№6-30) из 23 аппаратов спутникового интернета отправилась на опорную орбиту с наклонением 43 градуса. Первая ступень B1062, использованная в этом запуске, стала третьим бустером Falcon 9, преодолевшим рубеж в 17 полетов.



Следующим запуском SpaceX должен стать корейский разведывательный спутник с Ванденберга, старт с ракеты с которым намечен на 1 декабря. В том запуске планируется возврат бустера напрямую на космодром (т. е. без участия баржи). Тем временем, старт Falcon Heavy с X-37B (ранее намеченный на 8 декабря из Космического центра имени Кеннеди) задерживается на какое-то время...
 
Пара мелких новостей из мира SpaceX.

Во-первых, SpaceX приобрела недавно обанкротившуюся компанию Pioneer Aerospace, которая занимается производством парашютов для космических миссий. Инженеры Pioneer Aerospace в свое время приложили руку к целому ряду посадочных капсул НАСА (в т. ч. недавно приземлившейся капсуле OSIRIS-REx c грунтом астероида Бенну). Вероятно, SpaceX в будущем хочет сама выпускать парашюты для кораблей Dragon (в настоящее время их поставляет сторонний подрядчик – Airborne Systems).

А во-вторых, в Бока Чика всю неделю привозят новые емкости для хранения криогенного топлива. Этот здоровенный бак – уже 4-й по счету! Заказ наверняка был сделан давно, но установку емкостей откладывали до того момента, пока обновленный стартовый стол не докажет свою надежность.






Фото: Starship Gazer @ x.com
 
И. Маск недооценил уязвимость своего медиа бизнеса. Бывшему Твиттеру грозит банкротство. Рекламодатели настроены против политики И. Маска и не хотят пользоваться услугами его медиа Х. Плакали денежки.

After Musk tirade, X faces prospect of more advertisers fleeing

Social media company X faces the prospect of more advertisers fleeing and has no clear fix in sight, ad industry experts said, after billionaire owner Elon Musk lashed out at some of the biggest brands for dropping the platform.
www.reuters.com
 
Вот что бывает, когда space engineer лезет в social media. Впрочем, уверен, удивлены немногие.
 
Кому ему? Лично И. Маск прочно богат. А вот его Х вполне может обанкротиться. Как-то не могу себе представить, что личные деньги Маска пойдут на содержание Х. Владеет этим сервисом X Corp.
 
Честно говоря, финансовое положение Твиттера было весьма печальным задолго до покупки его Маском.

Собственно, потому его ему так легко и продали остальные акционеры.
 
Оздоровление Твиттера весьма оригинальное. Но ещё не вечер, интересно, что будет через год - два.
 
Сегодня в 21:21 мск (10:19 местное PST) с площадки SLC-4E космодрома Ванденберг в Калифорнии состоится очередной запуск Falcon 9.


Фото: SpaceX

Основная полезная нагрузка – корейский спутник оптической и инфракрасной разведки Project 425, вместе с которым на низкую околоземную орбиту отправятся 25 мелких попутчиков-кубосатов от различных частных компаний и университетов.

Если первая ступень кажется вам подозрительно подкопченной – то вы не ошиблись: это бустер B1061 готовится к своему 17-й полету (впервые столь старый бустер будет использован при запуске для стороннего заказчика – т.е. не старлинков).

Зеркало трансляции на YouTube:

 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация