SpaceX, Falcon-9, Starship, Илон Маск

[shiro]

Вторая ступень ракеты Falcon 9, использовавшаяся для запуска группы старлинков 2 февраля с космодрома Ванденберг, не смогла управляемо сойти с орбиты. Обычно ракетные ступени «фальконов», выводящих спутники на низкую околоземную орбиту, топят в океане в течение суток после окончания миссии, однако в этот раз сделать это не удалось. Редкий, но не беспрецедентный случай: в списках диванных космических экспертов это 7-й такой инцидент с мая 2018 г. (когда SpaceX начала эксплуатировать современного варианта Falcon 9 – Block 5). Это вынудило отложить пуски, упомянутые постом выше, на один день, но не более того.

Вышеупомянутая вторая ступень Falcon 9 вошла в атмосферу минувшей ночью над Центральной Европой: есть немало видео очевидцев (вот пример).

Фрагмент ступени (гелиевый бак для наддува) нашли где-то под Познанью (Польша):

Фото: ELETRO-HURT

Будем считать, это был фейерверк в честь годовщины со дня рождения Николая Коперника.

 

[shiro]

Завтра в очередном запуске Старлинков планируется использовать первую ступень Falcon 9 B1067 в 26-й раз, что будет новым рекордом.

Сообщают, что в запуске 15 февраля был не только рекордный 26-й полет бустера первой ступени, но и рекордный 26-й полет половинки головного обтекателя SN185. Вдвойне впечатляет, что он состоялся всего лишь через 11 суток после предыдущего использования данной створки.

Выглядит створка очень-очень уставшей (уберите от экранов детей, беременных женщин и SDA):

«Нет времени перекрашивать, ставим на ракету и пускаем опять» (как-то так, наверное).

Ну а что. Функцию свою, очевидно, выполняет.

 

[SDA]

«Нет времени перекрашивать, ставим на ракету и пускаем опять» (как-то так, наверное).

Ну а что. Функцию свою, очевидно, выполняет.

Странная логика.
Если облезлый обтекатель всех устраивает, то зачем его красили изначально?
На покраске потеряли несколько килограмм полезной нагрузки и трудозатраты в десяток человеко-часов.

 

[shiro]

FAA сообщило о планах SpaceX провести 8-й пуск Старшипа на следующей неделе: в период с 27 февраля по 6 марта.

Разрешение на полет, впрочем, пока не получено; а ракета на стартовом комплексе еще не собрана.

 

[Ту-155]

FAA сообщило о планах SpaceX провести 8-й пуск Старшипа на следующей неделе: в период с 27 февраля по 6 марта.

Разрешение на полет, впрочем, пока не получено; а ракета на стартовом комплексе еще не собрана.

Что-то мне подсказывает, что с разрешениями теперь полегчает.
Главное, чтобы никого нечаяно не зашибло.

 

[АртемД]

> Что-то мне подсказывает, что с разрешениями теперь полегчает.

 

[Полудачник]

Когда пенсионеров спускать то будут? Или Трамп с Роскосмосом договорится? Вот было бы шоу.

 

[SDA]

Когда пенсионеров спускать то будут? Или Трамп с Роскосмосом договорится? Вот было бы шоу.

Тогда Суните повезло: в Роскосмосе остались гипсовые слепки с неё.
Но она могла и потолстеть со времён полёта на Союзе в 2012 году

 

[shiro]

Но она могла и потолстеть со времён полёта на Союзе в 2012 году

Вы ее видели? Кожа да кости

...
21 февраля в 18:19 мск (10:19 по местному времени) с площадки SLC-40 космодрома на мысе Канаверал полетели очередные старлинки. На опорную орбиту высотой 275 км и наклонением 43 градуса отправились 23 космических аппарата (в т. ч. 13 с функционалом Direct to Cell). Первая ступень B1076 успешно выполнила свой 21-й полет и приземлилась на баржу (межполетное время – 25 суток).

Фото: John Pisani

Также сегодня на космодроме во Флориде замечена новая первая ступень B1092, которая является неким франкенштейном: это новый бустер, на который установлены б/у посадочные опоры (на них видны обширные следы сажи). Кроме того, на B1092 нет флага и лототипа F9, что может говорить о том, что бустер изначально был выпущен как боковой ускоритель Falcon Heavy, а позднее конвертирован в обычную первую ступень.

Фото: NSF

 

[Маска]

Тогда Суните повезло: в Роскосмосе остались гипсовые слепки с неё.
Но она могла и потолстеть со времён полёта на Союзе в 2012 году

How NASA Astronaut Sunita Williams measures weight in space

Astronauts measure mass instead of weight in the microgravity environment of Earth orbit. Newton's Second Law of Motion is used to determine mass in the weightlessness of outer space, which involves displacing the astronauts suddenly using a spring, by about a metre. The specialised equipment...

www.news9live.com

Астронавт НАСА Сунита Уильямс на изображении выше использует устройство для измерения массы прикрепленного астронавта. Для взвешивания астронавтов используется устройство измерения массы с линейным ускорением в космосе (SLAMMD)

Ранее Сунита Уильямс уже поднимала вопросы, связанные со здоровьем, заявляя, что за время длительного пребывания на орбитальном комплексе ее вес не изменился .

 

[SDA]

Space oddity with Babushka!

 

[astoronny]

На радость Вася1968 (Боингоборцу)
...или на горе?

Trump Is Completely Destroying FAA Over SpaceX Starship​

https://youtu.be/8SoyxVuVsLI

 

[shiro]

astoronny, раз уж на то пошло – следующий код также блокирует встраивание, но позволяет сделать ссылку кликабельной:

[URL unfurl="false"]https://youtu.be/8SoyxVuVsLI[/URL]

https://youtu.be/8SoyxVuVsLI

23 февраля в 4:38 мск (17:38 предыдущего дня по местному времени) с площадки SLC-4E на базе Ванденберг в Калифорнии полетели очередные старлинки. На опорную орбиту высотой 275 км и наклонением 70 градусов отправились 22 космических аппарата. Первая ступень B1082 успешно выполнила свой 11-й полет и приземлилась на баржу (межполетное время – 32 дня).

 

[astoronny]

shiro, похоже, это "особенность" этой темы (или раздела).
Я всталя. в оффтопике по 4 ютуба вперемешку с рутубом и все в порядке преобразуется в кликабельные...
...позволяет до 5, потом дает сообщение...
Похоже, в вашем разделе настройка выставлена на "1"

 

[Ту-155]

Похоже опубликовали причину срабатывания системы самоликвидации С7.
Резонансный гидроудар превышающий тестовые значение в несколько раз. Что привело к нарушению герметичности трубопроводов и пожару, что тригернуло ССЛ.
Резонанс гидроудара в трубопроводах ракетных двигателей — это явление, при котором волны давления, возникающие в результате резкого изменения скорости потока жидкости (гидроудара), усиливаются из-за совпадения их частоты с собственной частотой колебаний трубопровода или других элементов конструкции.
Попробуем так

С8. Собираются запустить четыре имитатора Старлинка нового поколения на суборбитальную траекторию и , типа, проверить возможность посадки в "руки", но реально садиться будет С9. Как это понимать я не понимаю

 

[shiro]

Ту-155, то есть пого-осцилляции были? Или это другое?

 

[Ту-155]

Ту-155, то есть пого-осцилляции были? Или это другое?

Я понял именно так. "Но это не точно"(с)
Думаю, что сегодня пойдет поток более подробной и точной информации...

 

[Алексей Егоров]

SpaceX

SpaceX designs, manufactures and launches advanced rockets and spacecraft.

www.spacex.com

The eighth flight test of Starship is preparing to launch as soon as Friday, February 28, pending regulatory approval.
A live webcast of the flight test will begin about 40 minutes before liftoff, which you can watch here and on X @SpaceX. You can also watch the webcast on the X TV app. The launch window will open at 5:30 p.m. CT. As is the case with all developmental testing, the schedule is dynamic and likely to change, so be sure to check in here and stay tuned to our X account for updates.

 

[shiro]

Я понял именно так. "Но это не точно"(с)
Думаю, что сегодня пойдет поток более подробной и точной информации...

Это любопытно, так как на форуме НК есть целая секта свидетелей пого на Старшипе – несколько человек, которые все историю разработки Старшипа уверяли, что сей пепелац неминуемо должен испытывать сильнейшие пого-осцилляции, и добрая половина аварий и проблем корабля была связана именно с ними (преимущественно, в контексте СуперХэви, правда). При этом данная точка зрения всегда казалась большинству бредовой и глубоко маргинальной. И вот тебе на

 

[Ту-155]

Это любопытно, так как на форуме НК есть целая секта свидетелей пого на Старшипе – несколько человек, которые все историю разработки Старшипа уверяли, что сей пепелац неминуемо должен испытывать сильнейшие пого-осцилляции, и добрая половина аварий и проблем корабля была связана именно с ними (преимущественно, в контексте СуперХэви, правда). При этом данная точка зрения всегда казалась большинству бредовой и глубоко маргинальной. И вот тебе на

В видео, которое я выложил, об этом упоминается на 3:49 и упоминается рекордной длительности прожиг по этому поводу на 5:07

Но снова повторю. Я предпочитаю услышать какую-нибудь более официальную информацию. И то, что в этом ролике считаю пока спекуляцией.