Споттинг советского периода

Алексей Матвиенко,
спасибо за ссылки по Ил-18 очень исторические фотки. Там машины с двигателями НК-4, предположительно все фотки сделаны в 1958, когда шла опытная эксплуатация машин с НК-4 и АИ-20 (в 59 все НК-4 заменили на АИ-20). А борт Л5821 затем попал в ЛИИ, где "работал" по теме противооблединения и некоторым другим.
 
Ребята, а здесьесть фотки с Челябинска? Ну СССР тех времён? Я гляжу тут много какие города и порты этих городов.
 
Есть определенная вероятность, что это С-47В CCCP-Л1008.
 
не обязательно. Во первых логотип Аэрофлот образца 40-х наносился на Ли-2 после войны, а во вторых на всех имеющихся у меня фото зеленых Ли-2 номер начинается с Л9ХХ и Л1ХХХ. А по скольку это 50-е, то явно Ли-2
 
aero26 сказал(а):
для сравнения фото С-47 с правого борта
Нажмите, чтобы раскрыть...
У некоторых С-47 дверь с правой стороны.

И то, что CCCP-Л1008 - точно С-47В, знаю.
aero26 сказал(а):
А по скольку это 50-е, то явно Ли-2
Нажмите, чтобы раскрыть...
Посмтрите внимательно на остекление кабины.
Нет там характерного для Ли-2 бокового окна.
 
Последнее редактирование:
aero26 сказал(а):
А по скольку это 50-е, то явно Ли-2
Нажмите, чтобы раскрыть...
аннотация к фото источника дает дату 1948, а то что это С-47, точно, обратите внимание на маслорадиатор и на форму лопасти винта, явно не Ли-2-я. Скорее всего машина из ленд-лизовских, "демобилизованных " в Аэрофлот после войны. Обычное было дело.
 
Последнее редактирование:
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация