Споттинг в Коми
yofr
Местный
Немножко декабрьского:
запуск двигателей в -29 градусов
запуск двигателей в -29 градусов
Tu-134A-3
Местный
Вконтакте увидел новость - На видеохостинге YouTube появился официальный аккаунт Администрации МОГО "Ухта". Ради интереса решил зайти посмотреть, сразу в глаза бросилось видео с названием "Подъем". Оказалось, что это уникальный сюжет о работе наших Ми-10К.
[media]http://youtu.be/lCvTBipyUDU[/media]
[media]http://youtu.be/lCvTBipyUDU[/media]
YARYCK
Местный
Эх, вот бы ещё найти трафиковую AI модельку Ми-10 для 9-ки с ливреями ВВС и Аэрофлота... Нигде нету(((Вконтакте увидел новость - На видеохостинге YouTube появился официальный аккаунт Администрации МОГО "Ухта". Ради интереса решил зайти посмотреть, сразу в глаза бросилось видео с названием "Подъем". Оказалось, что это уникальный сюжет о работе наших Ми-10К.
Tu-134A-3
Местный
С Нового Уренгоя:
Tu-134A-3
Местный
19 января, 40 лет назад (1973) в Ухте впервые произвел посадку реактивный лайнер Ту-134.
yofr
Местный
RA-65575 сегодня из Внуково
yofr
Местный
Сегодня в Сыктывкаре при посадке у боинга лопнула покрышка. Рейс 5N 503 Санкт-Петербург — Сыктывкар.
YARYCK
Местный
Для 737-го это довольно опасно - ведь на каждой стойке только одна пара колёс и очень велика вероятность, что от повышенной нагрузки может лопнуть вторая покрышка, а это чревато последствиями.
В апреле прошлого года, при посадке Ил-76 в воркутинском аэропорту, тоже лопнула одна из покрышек на основной стойке. Экипаж это заметил не сразу, а уже после заруливания на стоянку
Tu-134A-3
Местный
Из Усинска:
yofr
Местный
19 января, внуковский рейс
Tu-134A-3
Местный
Прилетела какая-то свита, еще был вип Як-42 газпрома, но его не застал:
YARYCK
Местный
Интересно, как эту иноземную птицу при нынешних морозах оживлять будут
yofr
Местный
yofr
Местный
yofr
Местный
Как я Л-410 встретил.
Писать много не буду, больше фоток.
Первым прибыл Ан-24.
Радиосканнера у меня нет, поэтому я не хотел никуда уходить, стоял и стоял на одной и той же точке. Даже когда замерз, я продолжал стоять, иногда прыгая, чтобы согреться
Тем временем на АТБ утащили один борт.
И наконец я вижу огни в глиссаде, беру фотоаппарат, но нет - это снова Ан-24, теперь уже белый.
Но не прошло и двух минут с момента посадки Антонова, как в глиссаде появился этот малыш
С убранными шасси он пронесся на большой скорости над торцом, после чего ушел в набор и сделал нехилый крен влево.
Появилось ощущение, что я попал на авиашоу
Второй заход уже с выпущенными шасси, значит всё таки решил сесть
Мне показалось, что над торцом он прошел ОЧЕНЬ низко, хотя может для Л-410 это нормально. Коснулся он очень рано и примерно через 200-250 метров остановился. Я был удивлен.
После касания я побежал на другую точку, чтобы поймать хороший ракурс "фэйс ту фэйс"
Когда он проехал мимо меня, я побежал обратно, чтобы заснять его сзади, но по дороге упал в сугроб вместе с фотоаппаратом
Но это не помешало мне сделать последний и вроде бы удачный кадр.
Вот так весело я встретился с первым Л-410 КомиАвиаТранса
Писать много не буду, больше фоток.
Первым прибыл Ан-24.
Радиосканнера у меня нет, поэтому я не хотел никуда уходить, стоял и стоял на одной и той же точке. Даже когда замерз, я продолжал стоять, иногда прыгая, чтобы согреться
Тем временем на АТБ утащили один борт.
И наконец я вижу огни в глиссаде, беру фотоаппарат, но нет - это снова Ан-24, теперь уже белый.
Но не прошло и двух минут с момента посадки Антонова, как в глиссаде появился этот малыш
С убранными шасси он пронесся на большой скорости над торцом, после чего ушел в набор и сделал нехилый крен влево.
Появилось ощущение, что я попал на авиашоу
Второй заход уже с выпущенными шасси, значит всё таки решил сесть
Мне показалось, что над торцом он прошел ОЧЕНЬ низко, хотя может для Л-410 это нормально. Коснулся он очень рано и примерно через 200-250 метров остановился. Я был удивлен.
После касания я побежал на другую точку, чтобы поймать хороший ракурс "фэйс ту фэйс"
Когда он проехал мимо меня, я побежал обратно, чтобы заснять его сзади, но по дороге упал в сугроб вместе с фотоаппаратом
Но это не помешало мне сделать последний и вроде бы удачный кадр.
Вот так весело я встретился с первым Л-410 КомиАвиаТранса
Tu-134A-3
Местный
Рейс на Санкт-Петербург:
Lelik
Новичок
В честь 90-летнего юбилея Гражданской авиации аэропорт Воркута решил немного разнообразить свой интерьер: http://vorkuta-online.ru/index.php/2010-12-14-18-50-34/3868-2013-02-09-10-10-58.html
А заодно и приоткрыл вход в заветный периметр и на перрон. Жаль, погода не подфортила с солнцем и всё вышло немного уныло-серым, но 9 февраля 2013 года можно считать датой первого официального споттинга в Воркуте:
А заодно и приоткрыл вход в заветный периметр и на перрон. Жаль, погода не подфортила с солнцем и всё вышло немного уныло-серым, но 9 февраля 2013 года можно считать датой первого официального споттинга в Воркуте:
Последнее редактирование:
Tu-134A-3
Местный
Lelik, крутые фотки, особенно с Ту-134.
Моя небольшая подборка за два дня:
Вчерашний Як-42, ежедневный
И вертолеты за сегодня, Ми-8АМТ в раскраске ООН с носовой РЛС очень удивил:
Ми-2 из Сыктывкара:
Моя небольшая подборка за два дня:
Вчерашний Як-42, ежедневный
И вертолеты за сегодня, Ми-8АМТ в раскраске ООН с носовой РЛС очень удивил:
Ми-2 из Сыктывкара:
Последнее редактирование:
Tu-134A-3
Местный
Сегодня: