SSJ-100: реальность против домыслов

[constructor]

Ресурс бывает назначенный, и бывает фактический. Здесь про какой?

 

[лапшин]

Свечи на Sam-146 были без ресурса. Средняя наработка на отказ 2-3 тысячи циклов. Так лучше, попустило?

Вообще пофиг. На спортивном самолете хоть после каждого полёта меняйте

Слив засчитан: то ресурс есть, то его нет, а только по состоянию; где-то вообще не нужно...
Вы уж гните одну линию, чтобы не выкручиваться при любом противоречии.

 

[nozzle]

Ресурс бывает назначенный, и бывает фактический. Здесь про какой?

Фактического не бывает. Ресурс это эксплуатация в регламентированных условиях: назначенный, до первого ремонта, межремонтный (до ОКР)
http://gost.gtsever.ru/Data/559/55976.pdf?ysclid=mgci408zho173806638

 

[Полудачник]

Фактического не бывает. Ресурс это эксплуатация в регламентированных условиях: назначенный, до первого ремонта, межремонтный (до ОКР)
http://gost.gtsever.ru/Data/559/55976.pdf?ysclid=mgci408zho173806638
Посмотреть вложение 867489
Посмотреть вложение 867490

Это по нашему, по их вроде до поломки. Где то тут уже это обсуждалось.

 

[лапшин]

Это по нашему, по их вроде до поломки. Где то тут уже это обсуждалось.

До поломки не бывает - замену просто некуда будет ставить.
Эксплуатация по состоянию -" это другое" (с)

 

[Полудачник]

До поломки не бывает - замену просто некуда будет ставить.
Эксплуатация по состоянию -" это другое" (с)

Не правильно выразился, Вы правы.