SSJ-100: реальность против домыслов

[A_Z]

- Так выходной же!

В прошлом году СТ на ВК-650 выписали в субботу, 24.12.

 

[astoronny]

В прошлом году СТ на ВК-650 выписали в субботу, 24.12.

...в этом году у нас суббота 27-го...

 

[A.F.]

Зачем НИОКР, если у нас уже есть летный образец. 97012

насколько понимаю, 97012 (т.е. самолет 95157) -- это скорее летающая лаборатория, т.е. какие-то доработки могли быть сделаны на коленке по "обходным" технологиям, а тут нужен прототип "серийной" ремоторизации "строевых" б/ушных бортов + некое технико-экономическое обоснование, сколько весь этот банкет может стоить для эксплуатантов. Но это мое предположение...

 

[sum013]

сколько весь этот банкет может стоить для эксплуатантов. Но это мое предположение...

Условно 1ПД8 500млн Р
2 новых пилона
Работа людей.
Обозначаем все в 1.1 млрд Р.
Принимаем ресурс до капремонта.
10.000 часов.и передаем весь комплект эксплуатанту после 10.000 часов.
Итого. В пересчете на летный час
Получаем 110.000 рублей.
Что очень не много в экономике SSj.
Минпром оплачивает банкет, одк имеет весь объём финансирования,
Эксплуатанты платят по 110ТР за летный час по факту с выкупом по истечении.

Да. В пересчёте на борт сумма гигантская. Но вся остается в РФ.

Продолжаем летать 200 бортов.
Поднимаем всю стоянку из Жуков
Вытаскиваем 20 бортов из МЕX, отдаём их покататься по ЛА в курбану или рядышком


Надо брать ящитаю

 

[ogle]

sum013, а сколько лет будут собирать четыреста ПД?
И что за это время произойдёт с подзаборными самолётами, которым нужно выполнять все регламенты и бюллетени (кстати, не бесплатные)

 

[astoronny]

Дождитесь понедельника.

Дождались?
...или кто-то помолился и у них еще четверг...

 

[A_Z]

Дождались?

Пока нет информации...

 

[A_Z]

...в этом году у нас суббота 27-го...

Суббота 27-го уже занята - будут ОГИ на SJ-100 выписывать.

 

[sum013]

Интересует два простых вопроса.

Будет ли новый пилотажный комплекс? И кто его делать будет? Делает?.

Чемезов заявлял об первых 20 бортах Sj, которые уже расписаны в производственном плане.
Но без упоминания АК. Интересно посмотреть на список

 

[SDA]

Будет ли новый пилотажный комплекс?

а как без этого?

И кто его делать будет? Делает?.

Предполагаю, что НИИАО

 

[A.F.]

Суббота 27-го уже занята - будут ОГИ на SJ-100 выписывать.

уже вроде ж официально заявили про 1-й квартал 2026-го? или путаю?

 

[astoronny]

уже вроде ж официально заявили про 1-й квартал 2026-го? или путаю?

То была ирония (со стороны A_Z )...
Со стороны же моей иронии -- суббота 27-го освободилась!

 

[A_Z]

уже вроде ж официально заявили про 1-й квартал 2026-го? или путаю?

Да, Чемезов дней десять назад сказал, что SJ-100 получит СТ только в следующем году.
Но пока непонятно, это из-за двигателя, или "по совокупности". Пытаюсь выяснить.

 

[A_Z]

Предполагаю, что НИИАО

Даже так?
НИИАО - это концерн «Авиаприборостроение», они какбэ конкуренты КРЭТа (в рамках Ростеха), и про них я что-то давно уже не слышал...

 

[A.F.]

они какбэ конкуренты КРЭТа

уверен, что конкуренты, а не часть его?)
А то вон пишут (писали пару лет назад):

В 2009 году был создан Концерн "Авиаприборостроение", головным институтом которого стал НИИАО, с целью интеграции предприятий отрасли по системному проектированию и поставкам авиационных приборов и комплексов радиоэлектронного оборудования. В 2012 году объединение вошло в концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, в составе госкорпорации Ростех).
В настоящее время институт участвует в создании комплексов БО для самолетов МС-21, SSJ-NEW, Бе-200Т, Ил-96-400М.