nkz13
Старожил
А что у него из двигателя красное торчит спереди? Фото такое, что ничего не разглядеть.
А что у него из двигателя красное торчит спереди? Фото такое, что ничего не разглядеть.
Собственно, если верить информации из обсуждения ВконтактикеНеужели так хорошо себя показали, что решили ставить на все борта?
- про экономию:а вес там небольшой. Чет засело в памяти - 70 кг штука.
то выходит, что экономия начинает проявляться только при плече более 2-х часов. Так что мнение о том, что законцовки для Сухого не нужны - правильное.фактически 50-60 кг в час на длинных перелетах.
Зато Северсталь теперь может открыть рейсы в Лондон-Сити.Так что мнение о том, что законцовки для Сухого не нужны - правильное.
... ну как не нужны? - для красоты, для посалок в Лондон-Сити...
Ага, на рейс Череповец-Лондон-Сити, целая очередь выстроилась....2 бортов точно не хватит....Нужно еще и Аэрофлот, Россию привлекать.....Зато Северсталь теперь может открыть рейсы в Лондон-Сити.
Так что мнение о том, что законцовки для Сухого не нужны - правильное.
... ну как не нужны? - для красоты, для посалок в Лондон-Сити...
Вы не маркетолог часом? Замечательная идея с точки зрения маркетинга!Лучше сделать опцией — отсутствие законцовок. Специалист у заказчика посчитает и выберет то, что ему нужно; а простые граждане не будут волноваться )
Про законцовки это гадание или есть данные?RA-89117 сегодня прибудет на чек в Жуковский. Вернётся, вероятно, уже с саблетами.
Да не сказал бы. Ну может поймает кто-то в СочиЧасто он так?
Ну да, ну да. Поэтому тупые компании покупают ВС с винглетами при возможности.Скорее так, если говорить о винглетах.
I hope! Аccording to the plan were to establish!RA-89117 is back from ZIA. Does he has Sabrelets?!
Это по каковски? Переведите, плиз.I hope! Аccording to the plan were to establish!