Судьба ручной клади пассажиров после эвакуации из аварийного ВС

Вам бы в инструктора, а Вы талант на форуме тратите.
Хотя нет, лучше в Росавиацию инструкции писать.
Не бережёте себя, низачет.
 
по обломкам (если вдруг придется) удобней будет ходить в кроссовках/ботинках, в чем-то не на высоком каблуке...
 
А кто скажет,пропустят ли в ручную кладь портативную УКВ радиостанцию,примерно такую как на аватарке, конечно не для работы с нее с борта самолета?
Естественно предоставив разрешение на нее и действующий позывной.
 
Как то в детстве пришлось удирать босиком от колхозного сторожа по полю поросшему колючками... Хоть и бежал едва земли касаясь, но занозы потом долго вынимал из подошвы, хотя во время бега ничего не чувствовал... Так что, когда за спиной смертельная опасность - босой позавидует кроссовкам только, когда эта опасность их минует. А так будут гнать на равных, "перепрыгивая трехметровые заборы"...
 
Да, пропустят.
 
Тольтко антенна отдельно и еще я батарейки не рядом располагал
 
Radio сказал(а):
То есть уже провозили без проблем или просто предположение?
Нажмите, чтобы раскрыть...
я провозил и в РФ и в Европе PMR/LPD радиостанции без проблем: в разобранном виде. Корпус, батарея, антенна - отдельно. Включать не просили, вопросов на досмотре не задавали.
 
Radio сказал(а):
перед ними положить
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ответили же на вопрос
И столько поясняющих потом.
Перед кем?
Станция в сумке, антенна там же, батарейки там же но не рядом с ней, обычно не срастается у оператора на интроскопе, что вот это должно быть там и тогда можно будет задать вопрос - "а что там такое?" а в европах рядом не класть жидкость и сыр.
 
Вот прям с этого места можешь обратиться к Сергею Станиславовичу и спросить. Телефон в памяти обновить?
 
Последнее редактирование:
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация