Так и вижу, как сейчас российские покупатели, просмотрев кучу предложений, проездив тест драйвы на мерсах, шкодах, фольксах, тойотах, ниссанах выбирают китайцев и жигули.
Так и вижу, как сейчас российские покупатели, просмотрев кучу предложений, проездив тест драйвы на мерсах, шкодах, фольксах, тойотах, ниссанах выбирают китайцев и жигули.Моё мнение: не нравится - сделай лучше, или голосуй рублём.
В чем посыл вашей витиеватой мысли?Так и вижу, как сейчас российские покупатели, просмотрев кучу предложений, проездив тест драйвы на мерсах, шкодах, фольксах, тойотах, ниссанах выбирают китайцев и жигули.
Не знаю откуда такая инфо. У них повально фольксваген те же такси. К нам гоняли на мицубиси, фольксваген, кроссоверы не хилые такие, американцев видел. Бизнесмены ихние на крузаках или лексусах мелькали частенько.Не может быть такого, что китайцы, которые могут себе там позволить только китайские авто
Грузовики у нас тоже китайцы подавляющее большинство. Камазы это только бюджетники и афиилированные с государством организации.Ну и грузовом транспорте, самосвалы и т.п. Доля китайцев там высока
Как то так:Никто особо и не ездит. Колхозники без образования только.
Посмотрите на рейтинги продаж в Китае: там в топе VW, GM (все бренды в совокупности) и Toyota. Ближайший преследователь - это BYD, у которого огромные корпоративные продажи электромобилей за счет госсубсидий.
Ныне популярный в России хлам под брендами Geely и прочие Chery отстаёт от лидеров не на проценты, в разы!
Специально для зануд: Wuling - это кей-кары с двигателем от мопеда.
± % | ||||
1 | Volkswagen | 2.238.363 | 2.164.946 | 3,4 |
2 | Toyota | 1.750.493 | 1.656.053 | 5,7 |
3 | Honda | 1.676.043 | 1.531.486 | 9,4 |
4 | Changan | 1.192.080 | 1.000.799 | 19,1 |
5 | BYD | 1.160.569 | 730.093 | 59,0 |
6 | Geely | 1.008.867 | 1.072.405 | -5,9 |
7 | Nissan | 976.092 | 1.000.292 | -2,4 |
8 | Chery | 728.383 | 708.728 | 2,8 |
9 | Buick | 694.860 | 828.636 | -16,1 |
10 | Haval | 681.848 | 770.008 | -11,4 |
11 | Wuling | 680.344 | 818.041 | -16,8 |
есто | 2021 год ▴ | ± % | ||
Всего | 687370 | 1666780 | -58,8 | |
1 | Lada | 188645 | 350714 | -46,2 |
2 | Kia | 66095 | 205801 | -67,9 |
3 | Hyundai | 54811 | 167331 | -67,2 |
6 | Renault* | 39578 | 131552 | -69,9 |
10 | Toyota* | 19645 | 97941 | -79,9 |
11 | Skoda | 18299 | 90443 | -79,8 |
12 | VW | 17555 | 86108 | -79,6 |
4 | ГАЗ ком.авт.* | 42110 | 56468 | -25,4 |
13 | Nissan | 14688 | 51338 | -71,4 |
16 | BMW | 9423 | 46802 | -79,9 |
15 | Mercedes-Benz | 9595 | 43011 | -77,7 |
8 | Haval | 33642 | 39126 | -14,0 |
5 | Chery | 38497 | 37118 | 3,7 |
Например, 2021 - 4 ое место чанган, 6ое джили, 7ое донгфен, 10ое хавал.Никто особо и не ездит. Колхозники без образования только.
Посмотрите на рейтинги продаж в Китае: там в топе VW, GM (все бренды в совокупности) и Toyota. Ближайший преследователь - это BYD, у которого огромные корпоративные продажи электромобилей за счет госсубсидий.
Ныне популярный в России хлам под брендами Geely и прочие Chery отстаёт от лидеров не на проценты, в разы!
Специально для зануд: Wuling - это кей-кары с двигателем от мопеда.
Ну как мало, большинство местные, в количественном выражении.Так что, если в Китае местные авто продаются мало,
китайский автопром сделал огромный шаг вперёд за последние годы, глупо отрицатьПару лет назад практически все автомобили из Поднебесной не назывались иначе, как "это китайское г..." .
Сейчас, когда предложение на рынке резко сократилось, то пошли положительные отзывы.
Я по брендам. Писал, что выше. Сумму не считал по всем.Ну как мало, большинство местные, в количественном выражении.
А что касаемо брендов, например Тойоты, так и они производятся в Китае.
сделать нормальную машинучто не освоили, например, Geely?
Это какую?сделать нормальную машину
Вольво отстой?сделать нормальную машину
v90 збсВольво отстой?
вопрос в количестве. машина то хорошая. как и камаз К5. но рынку нужны тысячи машин, а не десяткиЛед тронулся