Судьбы мирового автопрома

Реклама
Sergey-nn сказал(а):
В дилерские центры прибыла первая партия вест. Дилеры пока пытаются сорвать куш с новинки.
Однако и здесь он не демонстрируют большого ума, либо охотятся на совсем уж лохов - по указанным в статье ценам весты-люксовки на ниссановском вариаторе не могут продать вот уже более года.
По мере увеличения к-во авто в продаже ценник будет снижаться.
Для скольнить адекватной оценки рынка нужно подождать хотя бы месяца 4, или рассматривать модели которые есть в продаже хотя бы полгода.
Но вам ведь хайп нужен, а не оценка рынка, не так ли?
Нажмите, чтобы раскрыть...
У нас дефицит предложения в бюджетном сегменте (В класс), поэтому на Весту первое время будут стараться продать по максимальной цене. Со временем, когда будет понимание стабильности поставок автомобилей с конвейера жадность дилеров немного поубавится.
 
Sergey-nn сказал(а):
Камаз производит около 40 000 авто в год.
За май месяц, с его нерабочей декадой, продано 2832, т.е. этот год обещает быть ровно таким же как предыдущие.
Все заявы про что то там плохо - не более чем голубая муть.
Нажмите, чтобы раскрыть...
КаМАЗ полностью проиграл рынок коммерческой грузовой техники китайцам. Основные покупатели у него сейчас либо самые разные госструктуры, либо берут дешевые К3 под определенные задачи.

Открываем статистику продаж за май 2023 года и видим, что за прошлый месяц в России продано 11309 грузовых автомобилей, из них КамАЗ продал только 2832, что составляет аж целых 25%, при этом китайцы заняли долю порядка 50%. Это ли не провал? К5 продается тиражом что-то в районе 250 машин в месяц, в то время как Citrak C7H, Shacman X3000(6000), DF GX заполоняют дороги страны. На стройках вообще российской техники просто 0.
 
PowerShot сказал(а):
КаМАЗ полностью проиграл рынок коммерческой грузовой техники китайцам
Нажмите, чтобы раскрыть...
Можно сказать по другому, камаз давно приграл иномаркам, отвоевав таки какую то свою часть пирога.
Ну а иномарки европейского происхождения потеснили китайцы.
 
Ariec 71 сказал(а):
Можно сказать по другому, камаз давно приграл иномаркам, отвоевав таки какую то свою часть пирога.
Ну а иномарки европейского происхождения потеснили китайцы.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Сказать можно все что угодно, вы правы. Цифры правда не подтверждают ваших слов, доля КАМАЗа всегда была существенно выше 25%
 
В 2021 году продали 8200 Камазов 5490 - вполне современных тягачей. Это был самый популярный грузовик на рынке. Теперь в его роли Sitrak C7H.
 
про новую весту и импортерозамещение

Три-четыре торможения — и… М-м-м, знакомый запах подгорающих колодок. Обошлось без дыма, но результат посредственный — 42,1 м в лучшей попытке. Хотя прежняя, дорестайлинговая Веста в наших тестах показывала от 39,2 до 40,1 м. И на шины Pirelli Cinturato P1 Verde размерности 195/55 R16 грешить не приходится. Скорее всего, слабину дают тормозные механизмы — они теперь китайского происхождения, равно как и АБС.

autoreview.ru

Замещение

Лада Веста после локализации: что изменилось? Наш тест и экспресс-замеры
autoreview.ru autoreview.ru
 
tLS сказал(а):
В 2021 году продали 8200 Камазов 5490 - вполне современных тягачей. Это был самый популярный грузовик на рынке. Теперь в его роли Sitrak C7H.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Только потому, что раньше тягачи размазывались по европейским брендам. Теперь же альтернатива только китаец. Да и модернизированный К5 только в феврале запустили, раскачивают производство, дайте время. Что зря голову пеплом посыпать.
 
Dominicinio сказал(а):
Сказать можно все что угодно, вы правы. Цифры правда не подтверждают ваших слов, доля КАМАЗа всегда была существенно выше 25%
Нажмите, чтобы раскрыть...
Каких наших слов, хотите сказать что камаз выигрывал долю у иномарок?
Если бы не господдержка, доля его была бы ощутимо меньше.
 
Реклама
tLS сказал(а):
Три-четыре торможения — и… М-м-м, знакомый запах подгорающих колодок. Обошлось без дыма, но результат посредственный — 42,1 м в лучшей попытке. Хотя прежняя, дорестайлинговая Веста в наших тестах показывала от 39,2 до 40,1
Нажмите, чтобы раскрыть...
Журналисты, они такие
 
tLS сказал(а):
журналисты поставили плохие тормоза? ай какие плохие.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Веста шла как с с барабанами, так и с дисковыми вкруговую.
Так что там они и с чем сравнивали, ссыль в студию.
А то видите как оно формируется, уже и тормоза оказываются плохие.
 
tLS сказал(а):
а что прикольного? у корейцев например вообще загорались тормоза, совершенно неприкольно.
Нажмите, чтобы раскрыть...
:):):)
Ваз хоть и ставил тормоза тиэрви/рено, но они ничуть не лучше корейских, китайских, ипонских и прочих.
Однопоршневые тормоза, что с них
 
Реклама
Назад