Судьбы мирового автопрома

Dominicinio сказал(а):
большинисво предполагает, что обычные нормальные современные автомобили общего назначения от нормальных производителей по умолчанию являются безопасными.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну, возьмите такое явление, как китайские авто. Нашим согражданам приходится ломать через колено свои потребительские привычки и пересматривать стереотипы об их качестве.
Ну и посмотрите, о чём дискутируют люди. О коррозионной стойкости, об уровне оснащения, об удобстве управления климатом через меню магнитолы, о расходе топлива, об отзывчивости двигателя.
Не припомню ни одного случая, когда кто-то в поддержку того или иного мнения говорил о рейтингах безопасности и результатах краш-тестов. Ну, например "да, ресурс двигателя непонятен, зато в ДТП все останутся живы!".

Dominicinio сказал(а):
там половина в обсуждении школьники и прочие товарищи, которым бодрость не по карману, но пообсуждать очень хочется.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ради любопытства, полез посмотреть Haval Jolion Club. Там даже есть отдельная ветка про безопасность. В ней 5 (пять) сообщений, из которых условно содержательных - 1-2. Автор спрашивает, кто видел результаты краш-тестов, ответа не получил.
Есть отдельная тема про краш тест, в ней три сообщения, одно от админа ("тут обсуждаем краш тесты"), два - с перепостом инфо о краш тестах и фоточками и ни одного сообщения от пользователей. 1830 просмотров.

Зато в ветке про клиренс - 20 постов и 15000 просмотров.
Объём багажника - 8 ответов и 17000 просмотров.
Одна из активных тем - "Клубные наклейки". 63 ответа и 25000 просмотров.
Обогрев лобового стекла - 97 ответов и 47000 просмотров.

Мне кажется, много о приоритетах говорит.
 
Реклама
Роман Антипов сказал(а):
Есть отдельная тема про краш тест, в ней три сообщения, одно от админа ("тут обсуждаем краш тесты"), два - с перепостом инфо о краш тестах и фоточками и ни одного сообщения от пользователей. 1830 просмотров.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А что можно обсуждать в теме краштеста авто за 2 ляма, который во всех номинациях набрал баллы близкие к максимальным?
 
Pax сказал(а):
Электромобили Xiaomi могут вылететь с российского рынка
Нажмите, чтобы раскрыть...
Для того что бы "вылететь" сначало надо "влететь", а здесь не тянет даже на "вползти"
Pax сказал(а):
По статистике, официально в Россию заехало минимум 310 машин этого бренда
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Роман Антипов сказал(а):
Ну, возьмите такое явление, как китайские авто. Нашим согражданам приходится ломать через колено свои потребительские привычки и пересматривать стереотипы об их качестве.
Ну и посмотрите, о чём дискутируют люди. О коррозионной стойкости, об уровне оснащения, об удобстве управления климатом через меню магнитолы, о расходе топлива, об отзывчивости двигателя.
Не припомню ни одного случая, когда кто-то в поддержку того или иного мнения говорил о рейтингах безопасности и результатах краш-тестов. Ну, например "да, ресурс двигателя непонятен, зато в ДТП все останутся живы!".



Ради любопытства, полез посмотреть Haval Jolion Club. Там даже есть отдельная ветка про безопасность. В ней 5 (пять) сообщений, из которых условно содержательных - 1-2. Автор спрашивает, кто видел результаты краш-тестов, ответа не получил.
Есть отдельная тема про краш тест, в ней три сообщения, одно от админа ("тут обсуждаем краш тесты"), два - с перепостом инфо о краш тестах и фоточками и ни одного сообщения от пользователей. 1830 просмотров.

Зато в ветке про клиренс - 20 постов и 15000 просмотров.
Объём багажника - 8 ответов и 17000 просмотров.
Одна из активных тем - "Клубные наклейки". 63 ответа и 25000 просмотров.
Обогрев лобового стекла - 97 ответов и 47000 просмотров.

Мне кажется, много о приоритетах говорит.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это говорит прежде всего о посетителях хавал клуб (и вероятно о посетителях других клубов). Я вот никогда не состоял в клубах, мои коллеги в отделе то же. Мо родственники то же, насколько я знаю. Больше скажу, просто искать информацию в интернете о машине или ее поломках станет относительно небольшая часть моих знакомых.
Вопрос то в другом: повлияет ли широко распространенная информация о плохой безопасности на потенциальных покупателей? Я вот уверен, что да. Причем прочитаю я может быть один в моем окружении, а узнают, благодаря мне, многие. И подумают. Потому что тезис, что всем по фиг на свою безопасность мягко говоря ошибочен. Хотя с тезисом, что грамотность в этом вопросе оставляет желать лучшего я соглашусь.
 
Из ссылки:
"В бюджете у нас заложено существенное увеличение финансирования по данным программам, то есть с 26 млрд рублей по автокредитам до 36 млрд в 2025 году, по лизингу - с 17 млрд до 27 млрд рублей. Поэтому рассчитываем, что это окажет нашим производителям необходимую поддержку. И газомоторную технику тоже мы до 5,7 млрд рублей увеличим финансирование, если говорить о том годе, то это было 1,7 млрд", - перечислил он.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Так что страшилки о высокой ключевой ставки весьма поспешны.
На сегодня льготы по кредитам - дополнительный инструмент стимулирования нужных направлений
Что и как будет работать - покажет время
 
Шо - опять? :eek:
www.interfax.ru

Путин потребовал полностью пересадить чиновников на российские автомобили

Президент России Владимир Путин призвал довести до конца процесс пересаживания чиновников и сотрудников госкомпаний РФ на отечественные автомобили, отметив, что в этой сфере остаются проблемы, в том числе с определением критериев степени локализации автопроизводства."Надо пересаживать чиновников...
www.interfax.ru www.interfax.ru
 
RusoTuristo сказал(а):
Шо - опять? :eek:
www.interfax.ru

Путин потребовал полностью пересадить чиновников на российские автомобили

Президент России Владимир Путин призвал довести до конца процесс пересаживания чиновников и сотрудников госкомпаний РФ на отечественные автомобили, отметив, что в этой сфере остаются проблемы, в том числе с определением критериев степени локализации автопроизводства."Надо пересаживать чиновников...
www.interfax.ru www.interfax.ru
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну аурус вроде есть
 
Реклама
brab сказал(а):
Тогда не знаю. Пусть пешком ходят
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну зачем же так сразу.
Есть отечественные автобусы, например ЛИАЗ.
Корпоративный трансфер на автобусе с выбранных точек в разных районах города к месту работы... Как в Озоне и прочих :)
 
www.interfax.ru

Путин связал снижение спроса на автомобили в кредит с высокой процентной ставкой

Россияне стали реже покупать автомобили в кредит, это связано с высокой процентной ставкой, в связи с чем отечественные автопроизводители нуждаются в поддержке, заявил президент России Владимир Путин."Граждане покупают все-таки меньше сейчас автомобилей в кредит.
www.interfax.ru www.interfax.ru
 
Назад