Судьбы мирового автопрома

Dominicinio сказал(а):
что-то воет/рычит в районе заднего моста.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Редуктор заднего моста?
Dominicinio сказал(а):
Водителя о впечатлении о новых авто лучше не спрашивать,
Нажмите, чтобы раскрыть...
Знакомый водитель Патриота говорил, что двигатель стал мощнее, но разгоняться не стоит, ходовая часть не соответствует.
 
Реклама
Dominicinio сказал(а):
У меня на работе много лет используют УАЗы Патриот. В этом году купили несколько штук, перед этим покупали где-то в 20-м или 21-м.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну вот, а вы говорите впереди мрак и тоска. Но понакупили.
 
Оживление вполне логично - все уже в курсе про повышение утиля в десятки раз. Классическое "купи еды в последний раз"
 
Dominicinio сказал(а):
Не "прнакупили", а купили на замену тем, у которых вышел ресурс. Или вы предлагаете покупать Хавалы? 🤔
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вариантов более чем дофига - от "Нивы" до "Танка" через все "вшивы", "хавалы" и пр. Даже тойот ввозимых по серым схемам "хоть попой кушай".
Но Вы, как всегда, недовольны...
 
Шевроле-Ниву я частенько видел на производстве десять лет назад. Сейчас не знаю, отошёл от дел.
 
Ariec 71 сказал(а):
Ну а зачем вам именно уазы?
В чом подвох?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да ладно Вам все байки за чистую монету держать!
Уж что что, а мосты там 1000 лет не менялись. Разве что некоторый износ оборудования мог сказаться

Однако беглый поиск по инету мгновенно выкидывает на такую новость:

В Ульяновске на заводе УАЗ обновили линию, на которой делают мосты для автомобилей​

Нажмите, чтобы раскрыть...
(РУлÑÑновÑке на заводе УÐРобновили линиÑ, на коÑоÑой делаÑÑ Ð¼Ð¾ÑÑÑ Ð´Ð»Ñ Ð°Ð²Ñомобилей)
 
Последнее редактирование:
Sergey-nn сказал(а):
Да ладно Вам все байки за чистую монету держать!
Уж что что, а мосты там 1000 лет не менялись. Разве что некоторый износ оборудования мог сказаться

Однако беглый поиск по инету мгновенно выкидывает на такую новость:

(РУлÑÑновÑке на заводе УÐРобновили линиÑ, на коÑоÑой делаÑÑ Ð¼Ð¾ÑÑÑ Ð´Ð»Ñ Ð°Ð²Ñомобилей)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Заменили совок на Китай?
 
Реклама
МАЗ презентовал гибридный тягач
новейший тягач МАЗ-545000 — ничто иное, как радикально доработанная версия концептуального грузовика MAZ X, представленного в 2024 году. .... это «следующая итерация» концепта, получившая, в том числе, никель-марганец-кобальтовую батарею, которая при тех же размерах дает большую эффективность и больший запас хода. Последний, к слову, даже у «прошлогоднего» MAZ X был заявлен на уровне до 3000 километров......В движение автомобиль приводится гибридной силовой установкой, в основе которой лежит 350-сильный турбодизель объёмом 7,8 литра. Через генератор и аккумулятор он обеспечивает электричеством два электромотора, вращающих задние колеса......
Среди других преимуществ нового тягача — рекуперация энергии, значительное снижение расхода топлива и выбросов, облегченная рама с пластиковыми панелями обшивки, а также отказ от сложной многоступенчатой коробки передач. Для комфорта водителя реализована модульная концепция кабины увеличенного объема с зонами для работы и отдыха, включая кухонный блок.

Сейчас на Минском автозаводе изготавливаются опытные образцы таких тягачей, которые затем отправятся на испытания и тестовую эксплуатацию компаниями-перевозчиками в реальных условиях.
Нажмите, чтобы раскрыть...
тут и тут
 
Ariec 71 сказал(а):
Ну а зачем вам именно уазы?
В чом подвох?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Очевидно для езды по плохим дорогам. К тому же на наших УАЗах грузовая кабина. Так что когда они не мотатются по всяким гребням типа месторождений, то возят мелочевку между филиалами (тут-то я и оказываюсь из пассажиром).
 
Dominicinio сказал(а):
Очевидно для езды по плохим дорогам. К тому же на наших УАЗах грузовая кабина. Так что когда они не мотатются по всяким гребням типа месторождений, то возят мелочевку между филиалами (тут-то я и оказываюсь из пассажиром).
Нажмите, чтобы раскрыть...
Что Вы тогда хотите от рабочей лошадки? Водитель тоже пересев со своего родного Соляриса будет клять УАЗ. Но у меня родственик занимается пчелами, ему нравится, правда с импортным движком, но 2 бака это плюс и он менять его не собирается.
 
Полудачник сказал(а):
Что Вы тогда хотите от рабочей лошадки? Водитель тоже пересев со своего родного Соляриса будет клять УАЗ. Но у меня родственик занимается пчелами, ему нравится, правда с импортным движком, но 2 бака это плюс и он менять его не собирается.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вы внимательно читали мое изначальное сообщение? Речь идёт не о Солярисе, а о сравнении УАЗов Патриот разных поколений. И о мнении водителей пересевших со старых Патриотов на новые. Условия, люди, модель авто - ничего не поменялось кроме года выпуска этого авто. Корректнее сравнения сложно представить.
 
Dominicinio сказал(а):
Вы внимательно читали мое изначальное сообщение? Речь идёт не о Солярисе, а о сравнении УАЗов Патриот разных поколений. И о мнении водителей пересевших со старых Патриотов на новые. Условия, люди, модель авто - ничего не поменялось кроме года выпуска этого авто. Корректнее сравнения сложно представить.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Чувствую тот водитель и старый УАЗ клял.
 
constructor сказал(а):
Здесь ошибки нет? Или кроме батареи это авто ничего больше возить не будет?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Судя по фото бак там знатный. На мой взгляд больше тонны.
Если в 20 л/100 км уложились, то может и получится..
К тому же пробег декларируют при оптимальных режимах
 
Sergey-nn сказал(а):
Судя по фото бак там знатный. На мой взгляд больше тонны.
Если в 20 л/100 км уложились, то может и получится..
К тому же пробег декларируют при оптимальных режимах
Нажмите, чтобы раскрыть...
Может 3 тыс км это без груза? Есть ли смысл в таких рекордах?
 
Реклама
nowhow сказал(а):
Может 3 тыс км это без груза? Есть ли смысл в таких рекордах?
Нажмите, чтобы раскрыть...
на мой взгляд - нет
Однако на дорогах почитай все "дальнобои" ездят с баками под тонну, а то и две.
Это меня всегда удивляло. За день даже "в 2 руля" вряд ли и 1500 проедешь, а попить и пописать всё одно захочется, так что в кафе и на заправку всё одно заезжать..
 
Назад