Судьбы мирового автопрома

[RusoTuristo]

Китайцы подвинули КамАЗ. Отечественный автопроизводитель впервые уступил лидерство на рынке тяжелых грузовиков в России Китайцы подвинули КамАЗ. Отечественный автопроизводитель впервые уступил лидерство на рынке тяжелых грузовиков в России

Щаз придет Приколист и расскажет, какое это счастье для российского автопрома (ну и авторынка заодно).

 

[Приколист]

Китайцы подвинули КамАЗ. Отечественный автопроизводитель впервые уступил лидерство на рынке тяжелых грузовиков в России Китайцы подвинули КамАЗ. Отечественный автопроизводитель впервые уступил лидерство на рынке тяжелых грузовиков в России

Китай - очень серьёзный конкурент. ЕС и США защищаются от китайцев полным запретом и (или) заградительными пошлинами, ибо ничего другого противопоставить не могут.
И да, КамАЗу сейчас не легко. Тем более что "до кучи" заводу приходится перестраивать логистические цепочки и искать новых поставщиков

КАМАЗ прогнозирует возвращение западных партнеров в автопром через 2—3 года

Замгендиректора ПАО «КАМАЗ» Михаил Матасов заявил о необходимости пересмотра стратегии развития российского автопрома с учетом геополитической ситуации и нежелания восточных инвесторов локализовываться в России, пишет «Интерфакс».Выступая на круглом столе в Совете Федерации, он предположил...

realnoevremya.ru

По поводу возвращения европейцев через 2 года - ИМХО мужик знатный оптимист.
Не думаю что задача подвинуть китайцев на рынке РФ вызывает бурный энтузиазм у европейских автопроизводителей -- не легко это будет и сверхприбылей явно не принесет. Скорее убытки...

Однако интересно другое его заявление

— Важно отметить, что в текущих условиях стратегия не вполне учитывает геополитическую и макроэкономическую обстановку, делая основной упор на кооперацию с восточными партнерами и предполагая перенос в Россию восточных технологий. При этом не учитывается незаинтересованность — что уже очевидно для всех — восточного партнера в технологической кооперации, вообще в любой кооперации, и значительная зависимость восточного партнера от североамериканского, наверное, «непартнера», — сказал Матасов.
Он также указал на отсутствие в стратегии сценария возвращения к сотрудничеству с европейскими компаниями и на наличие внутренних противоречий, касающихся локализации, конкурентоспособности и перспективных продуктов.

Т.е. он пытается "продавить" увеличение пошлин на китайские грузовики

 

[Приколист]

Полуприцепы начали производить на бывшем заводе Liebherr в Дзержинске

Новости Нижнего Новгорода

www.niann.ru

Особо порадовала фраза

При производстве используются компоненты отечественного производства, а также детали, поставляемые из Европы и Китая.

 

[Приколист]

Не знаю - сюда или нет

Британская BP решила уволить почти 5 тыс. сотрудников для снижения затрат

BP хочет сократить затраты для повышения рентабельности и снижения опасений инвесторов на фоне ужесточившейся конкуренции. При этом ее основной соперник — Shell — собирался пойти на сходные меры по сокращению штата из-за расходов

www.rbc.ru

Британская энергетическая компания BP в этом году намерена сократить почти 4,7 тыс. сотрудников и 3 тыс. подрядчиков, сообщила компания Reuters.

В другой служебной записке говорится, что около 1,1 тыс. сотрудников будут сокращены за счет увольнений и переноса работ из Великобритании и США в Венгрию, Индию и Малайзию.

В прошлом году Reuters сообщил, что Shell намерена сократить штат сотрудников на 20%. Речь шла о персонале, занятом в разведке и разработке месторождений нефти и газа. Такой шаг также был связан с желанием компании снизить затраты. К концу 2025-го она запланировала сократить их на $3 млрд.

И Shell, и BP также работают над тем, чтобы сократить свои программы в зеленой энергетике

 

[Ariec 71]

В самое сердце автомобильной Европы. Китай хочет купить заводы Volkswagen, покупателями могут выступить Chery или BYD

Китайские чиновники и автопроизводители следят за немецкими заводами, которые планируется закрыть, и особенно заинтересованы в заводах Volkswagen, о чем сообщил агентству Reuters человек, знакомый с позицией китайского правительства.

www.ixbt.com

 

[WARanum]

сообщил агентству Reuters человек, знакомый с позицией китайского правительства

-Сколько автокомпаний в Китае?
-100500
-Ты видишь интерес хотя бы одной?
-Нет.
-И я не вижу, а статья есть.

У нищающией немчуры закончились деньги даже на приличный ПеаР?Бедалаги.

 

[Приколист]

-Сколько автокомпаний в Китае?
-100500
-Ты видишь интерес хотя бы одной?
-Нет.
-И я не вижу, а статья есть.

У нищающией немчуры закончились деньги даже на приличный ПеаР?Бедалаги.

Думаю Ваше заявление нескольо поспешно.
Покупка завода может стать прекрасной лазейкой для обхода пошлин ЕС и соответственно активного выхода на рынок Европпы.
Странам ЕС будет весьма не просто обосновать барьеры для авто производимых в Германии...
Немецкому правительству ЖЕ будет весьма затруднительно объяснить избирателям почему сборка авто из запчстей с Италии/Франции/Чехии это здорово, а из запчастей "поднебесной" - это "фууу". Особенно когда те самые избиратели рискуют остаться без работы.

 

[Lacoste]

Приколист, китайцы уже имеют заводы в Европе. Тот же чери.

 

[Ariec 71]

-Сколько автокомпаний в Китае?
-100500
-Ты видишь интерес хотя бы одной?
-Нет.
-И я не вижу, а статья есть.

У нищающией немчуры закончились деньги даже на приличный ПеаР?Бедалаги.

Крупнейший акционер производителя мерседес-бенц, это Китай. И это факт

 

[Приколист]

Приколист, китайцы уже имеют заводы в Европе. Тот же чери.

Чери есть - BYD нет
У Китая в 2024 профицит торгового баланса 990 млрд баксов - это четверть ВВП Германии - они могут позволить себе скупить полевропы

 

[Lacoste]

Чери есть - BYD нет
У Китая в 2024 профицит торгового баланса 990 млрд баксов - это четверть ВВП Германии - они могут позволить себе скупить полевропы

США это не дадут, им самим она нужна.

 

[Приколист]

США это не дадут, им самим она нужна.

США постараются помешать
Вот только промышленность Европы им не очень нужна, да и кризис у них ни кто не отменял (автомобильный рынок США за 2024 едва превысит прошлогодний)
К тому же если Китаю есть что "толкать" через звод ФВ, то у США автопромышленность сдувается (по форду шевроле ссылки выше были - остается только отверточная сборка Тойот), а проблем с пошлинами не наблюдается

 

[Lacoste]

США постараются помешать
Вот только промышленность Европы им не очень нужна, да и кризис у них ни кто не отменял (автомобильный рынок США за 2024 едва превысит прошлогодний)
К тому же если Китаю есть что "толкать" через звод ФВ, то у США автопромышленность сдувается (по форду шевроле ссылки выше были - остается только отверточная сборка Тойот), а проблем с пошлинами не наблюдается

Так я и говорю, что США надо чтобы сдохла промышленность Европы, чтобы свою поднять и потом стричь с Европы бабосы. Китай они туда будут стараться не пускать. Европа понятное дело ничего сама не решает.

 

[nowhow]

В 2023 ВАЗ произвел 374 тысяч авто, продал 352 тысячи. В 2024 произвел 525 тысяч, продал 436 тысяч в России, может еще тысяч 10-20 ушло на экспорт.
Итого около 100 тысяч отправились на склад.

20 тысяч на экспорт.

Автоваз" экспортировал в 2024 году свыше 20 тыс. автомобилей Lada, что в четыре раза больше, чем в 2023 году. Об этом на пресс-конференции сообщил президент компании Максим Соколов.

RusoTuristo, а как вы так считаете, что 525 - 436 - 20 = 69, а у вас получается "около 100 тысяч"?

 

[RusoTuristo]

20 тысяч на экспорт.

RusoTuristo, а как вы так считаете, что 525 - 436 - 20 = 69, а у вас получается "около 100 тысяч"?

А 374-352 + неназванные остатки с 2022 вы скромно забыли?

 

[nowhow]

А 374-352 + неназванные остатки с 2022 вы скромно забыли?

Нет, просто из фразы неясно было, что вы имеете в виду суммарные остатки за 2 года

 

[Приколист]

​

Продажи Tesla упали впервые за десятилетие

Tesla начала терять покупателей. Производитель электрокаров опубликовал отчет о продажах за последний квартал 2024 года. Он оказался рекордным: Tesla продала 495 570 автомобилей, что больше, чем в третьем квартале. Однако цели продать более 1,8 миллиона машин по всему миру за год компании...

motor.ru

После роста по 30% в год, результат весьма нежиданный. Видимо и акционеры Tesla в офигении - акции Tesla за неделю обвалились на 20 процентов.

 

[Приколист]

Нет, просто из фразы неясно было, что вы имеете в виду суммарные остатки за 2 года

Ладно Вам!
Нет никаких офигенных остатков
Кто то всерьёз считат что ВАЗ "закатил на склад" авто в объеме 20% от годовых продаж?
Идет бредовая игра в формулировках типа "производство машин и машинокомплектов", и е более того

 

[Приколист]

Продажи Volkswagen AG упали на 2,3 процента в 2024 году. По итогам года группа, в которую входят бренды Volkswagen, а также Skoda, Seat, Audi, Bentley, Lamborghini, Porsche, MAN и Scania, поставила по всему миру 9,03 миллиона автомобилей. Это на 210 тысяч меньше, чем годом ранее. Наиболее заметно спрос упал в Азиатско-Тихоокеанском регионе, где быстро растет давление со стороны китайских конкурентов

Volkswagen рассказал о падении продаж в 2024 году

Продажи Volkswagen AG упали на 2,3 процента в 2024 году. По итогам года группа, в которую входят бренды Volkswagen, а также Skoda, Seat, Audi, Bentley, Lamborghini, Porsche, MAN и Scania, поставила по всему миру 9,03 миллиона автомобилей. Это на 210 тысяч меньше, чем годом ранее. Наиболее...

motor.ru

 

[Приколист]

В России началось производство нового рамного внедорожника

Завод "Автотор" начал серийное производство китайского рамного внедорожника BAIC BJ60. Он стал шестым BAIC и второй внедорожной моделью BAIC, выпускаемой на калининградском предприятии, сообщили во вторник в его пресс-службе.

avtonovostidnya.ru