RusoTuristo
Старожил
Не врите. Я о прошлом. 50+ уже было. Вы это оспорите?
Судьбы мирового автопрома
Sergey-nn
циник в розовых очках
Может тогда Вам стоит времена русского языка повторить?
Хотя вряд ли поможет - ваш пост явно был ответом на предложение
А таблеток для восстановления совести не придумали, чем Вам помочь в этой ситуации и гадать не возьмусь...
RusoTuristo
Старожил
vim1964
Старожил
У него есть все основания дождаться!
brab
Старожил
Мы предлагали расширить категории, на которые распространяется льготное кредитование, "Семейным автомобилем". Такая мера поддержки уже была, потом она была сокращена. Сейчас мы предлагаем ее снова восстановить. Надеюсь, что решения правительства и согласование лимитов бюджетных обязательств со стороны Минпромторга находятся уже в завершающей стадии. Полагаю, мы уже до конца апреля увидим перезапуск данной меры", - сообщил глава компании.
Идея снизить цены в голову ему почему-то не приходит. Будут и дальше толкать г ща оверпрайс
Приколист
Местный
Приколист
Местный
RusoTuristo, Вот вам еще заголовок для Великой Радости
:format(jpg)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNS80L2xvcmktMDA0NTQ0OTcyMS1iaWd3d3cuanBn.jpg)
riamo.ru
Главное содержимое статьи не смотрите - уныние постигнет 
Кто то Гранты-эконом собрался растомаживать?
Однако может быть в МСК образовалась своя городская таможня и ввела собственные пошлины, а мы чего то не знаем?
Еще интереснее увязка январских пошлин с мнимым ростом с 1 мая - похоже "иксперд" просто гений вангования....
А как он увязал транспортный налог с ценником автосалона я даже представить боюсь
Цены на автомобили с 1 мая: россиян ждет очередное подорожание
Что будет с ценами на автомобили в ближайшие месяцы, читайте в материале РИАМО.
Интересно до изжоги - от ценника каких авто 111 тыр составляет 12%?
Кто то Гранты-эконом собрался растомаживать?
Однако может быть в МСК образовалась своя городская таможня и ввела собственные пошлины, а мы чего то не знаем?
Еще интереснее увязка январских пошлин с мнимым ростом с 1 мая - похоже "иксперд" просто гений вангования....
А как он увязал транспортный налог с ценником автосалона я даже представить боюсь
brab
Старожил
Там же из смешного
АвтоВАЗ представил новую дешевую «Ладу». Сколько она стоит
АвтоВАЗ: стоимость новой Lada Iskra в базовой версии составит 1,2 млн рублейИтак дешевый таз это 1.2 (дальше в статье 1.3) ляма. Почти полтора ляма за логан с вазовскими агрегатами. Отлично придумано
Ivan Pirog
Старожил
Там же из смешного
АвтоВАЗ представил новую дешевую «Ладу». Сколько она стоит
АвтоВАЗ: стоимость новой Lada Iskra в базовой версии составит 1,2 млн рублей
Итак дешевый таз это 1.2 (дальше в статье 1.3) ляма. Почти полтора ляма за логан с вазовскими агрегатами. Отлично придумано
АвтоТАЗ, вообще, великая автомобилестроительная компания, ибо, никому другому не удаётся одновременно выпускать три примерно одинаковые модели одного класса B на трёх разных платформах. -))
Приколист
Местный
Вы тут лайк поставили Ivan Pirog, про три разные платформы, подскажите как это соотносится с Вашим заявлением
Вы же столь великий специалист...
Расскажите почтенной публике - кто там логан а кто нетТам же из смешного
АвтоВАЗ представил новую дешевую «Ладу». Сколько она стоит
АвтоВАЗ: стоимость новой Lada Iskra в базовой версии составит 1,2 млн рублей
Итак дешевый таз это 1.2 (дальше в статье 1.3) ляма. Почти полтора ляма за логан с вазовскими агрегатами. Отлично придумано
Вы же столь великий специалист...
brab
Старожил
Снова ТАЗу жить мешают, на этот раз братья-китайцы
Глава АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что чрезвычайно низкую стоимость китайских машин нужно расследовать, поскольку демпинг вредит российскому автопрому.
Например, недавно у дилеров Kaiyi появились седаны E5 за 1 350 000 руб. при условии покупки за наличные — без учета дополнительных скидок и спецпредложений. «Kaiyi будут продаваться по 1,3 млн — это примерно как Lada Iskra. Получается, китайский автопром угнетает продажи не только наших высоколокализованных отечественных автомобилей как Largus и Vesta, я уж не говорю про Aura. По большому счету это даже не скидка, это беспрецедентный демпинг, который, по идее, надо бы расследовать — до миллиона рублей», — заявил Максим Соколов.
Глава АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что чрезвычайно низкую стоимость китайских машин нужно расследовать, поскольку демпинг вредит российскому автопрому.
Например, недавно у дилеров Kaiyi появились седаны E5 за 1 350 000 руб. при условии покупки за наличные — без учета дополнительных скидок и спецпредложений. «Kaiyi будут продаваться по 1,3 млн — это примерно как Lada Iskra. Получается, китайский автопром угнетает продажи не только наших высоколокализованных отечественных автомобилей как Largus и Vesta, я уж не говорю про Aura. По большому счету это даже не скидка, это беспрецедентный демпинг, который, по идее, надо бы расследовать — до миллиона рублей», — заявил Максим Соколов.